Popis
Alternátor určený pre vozidlá skupiny PSA, navrhnutý pre automechanikov a domácich opravárov, ktorí potrebujú spoľahlivý náhradný diel. Produkt zvyšuje spoľahlivosť nabíjacieho systému a zabezpečuje stabilné napätie pre palubnú sieť a batériu pri bežnej prevádzke aj pri zvýšenom odbere elektriny.
Vlastnosti a kľúčové parametre
- Výkon nabíjania: 80 A
- Palubná sieť: 12 V (napätie alternátora 14 V)
- Remenica: s voľnobežnou remenicou (overrunning clutch), priemer remenice 54 mm
- Počet žeber: 6
- Svorka: M8 B+ (hlavný výstup B+)
- Typ konektora: COM/Lin2 (Plug 223) – komunikácia/regulácia nabíjania
- Čistá hmotnosť: 5,4 kg
- Vŕtanie / rozmer otvoru: 10 mm (označené ako Vrt – ?1)
Kompatibilita a použitie
Alternátor sa používa vo vozidlách skupiny PSA. V názve a dokumentácii sú uvedené originálne kódy, ktoré slúžia na kontrolu kompatibility: 9688237380, 1608066080, 9806007480, 1610048280. Tento kus je typicky montovaný na modeloch PSA – prehľadné overenie kompatibility vykonajte podľa dielového čísla alebo VIN vozidla. Ako príklady kompatibility možno uviesť modely Citroën C8 alebo Peugeot 807; pred objednaním vždy skontrolujte zhodu kódu dielu s vaším vozidlom.
Technické informácie
- Výrobca: PSA / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C8, Peugeot 807 (overiť podľa kódu dielu)
- Kódy produktov: 9688237380, 1608066080, 9806007480, 1610048280
- Ďalšie čísla: 1608066080 | 1610048280 | 9688237380 | 9806007480
Ako vymeniť alternátor (základný postup)
- Odpojte záporný pól batérie.
- Uvoľnite napnutie remeňa (serpentinový remeň) a zložte remeň z remenice alternátora.
- Odpojte elektrické konektory (vrátane COM/Lin2 konektora) a svorku B+.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky alternátora a vyberte jednotku z motora.
- Nainštalujte nový alternátor v opačnom poradí, skontrolujte správne uloženie remenice a napnutie remeňa.
- Po montáži pripojte batériu a skontrolujte nabíjacie napätie pri voľnobehu a pri zaťažení.
Pri práci odporúčame dodržiavať bezpečnostné pokyny výrobcu vozidla a použiť vhodné momentové kľúče pri dotahovaní upevňovacích skrutiek. Pri pochybnostiach obráťte sa na odborný servis.
Prečo alternátor zlyhá a ako to diagnostikovať
- Opotrebované uhlíky (kefy) alebo poškodené ložiská vedú k hluku a strate nabíjacieho výkonu.
- Porucha usmerňovača (diody) spôsobí nesprávne nabíjanie alebo pulzujúce napätie.
- Poškodený regulátor napätia môže spôsobiť príliš vysoké alebo nízke nabíjacie napätie.
- Kontrola: meranie napätia na svorke batérie pri voľnobehu (približne 13,8–14,6 V pri zdravom alternátore), kontrola prúdu nabíjania, vizuálna kontrola remenice a elektrických spojení.
Záver a odporúčanie
Tento alternátor s originálnymi kódmi poskytuje spoľahlivé nabíjanie pre vozidlá PSA s danými rozmermi remenice a elektrickými pripojeniami. Pred objednávkou vždy porovnajte kód dielu so záznamom vášho vozidla. Ak potrebujete poradiť pri montáži alebo diagnostike, radi poskytneme technické odporúčania.
