Držiak alternátora Citroën Peugeot 1.6 e‑HDI 9674030280 5706P8

42,00

Stellantis Citroën Peugeot
9674030280 5706P8

1 na sklade

Katalógové číslo: 9417-B20_K10 Kategórie: , , , Značky: ,

Popis

Držiak alternátora pre vozidlá Citroën Peugeot s motormi 1.6 e-HDI Start-Stop

Popis dielu

Tento použitý držiak alternátora je určený pre vozidlá Citroën a Peugeot a predstavuje dôležitú súčasť uloženia alternátora v motorovom priestore. Správne usadený a nepoškodený držiak pomáha zaistiť stabilné upevnenie alternátora a správnu polohu v rámci príslušenstva motora.

Diel je vhodný na hľadanie tiež podľa výrobných čísel, čo je pri výbere použitého autodiela veľmi praktické. Pre mechanikov i domácich opravárov je dôležité najmä porovnanie tvaru, uchytenia a označenia s existujúcim demontovaným kusom.

  • originálny použitý diel pre vozidlá Citroën / Peugeot
  • vyhľadávaný podľa čísla 9674030280
  • ďalšie označenie 5706P8
  • súčasť kategórie elektro súčasti / motorové príslušenstvo

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
  • Ďalšie čísla: 9674030280, 5706P8

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 9674030280, 5706P8

Odporúčania na montáž

U tohto dielu platí všeobecne/typicky postup výmeny pre mechanický držiak príslušenstva motora. Presné kroky sa môžu líšiť podľa konkrétneho modelu vozidla a prevedenia motorového priestoru.

1) Pred montážou

  • Starostlivo porovnajte nový a pôvodný diel – najmä tvar odliatku, montážne body, uchycovacie otvory a celkové rozmerové prevedenie.
  • Skontrolujte, či použitý držiak nie je prasknutý, deformovaný alebo nadmerne opotrebovaný v miestach dosadacích plôch.
  • Preverte stav závitov a montážnych otvorov.
  • Pred prácou odpojte akumulátor, najmä ak sa v okolí demontuje alternátor alebo elektrické príslušenstvo.

2) Potrebné náradie a materiál

  • bežná sada ručného náradia
  • račná a vhodné nadstavce
  • predĺženie a kĺby pre horšie prístupné miesta
  • čistiaci prostriedok na dosadacie plochy
  • handry alebo dielenské utierky
  • svetlo do motorového priestoru

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Zaistite vozidlo proti pohybu a pripravte si pracovný priestor.
  2. Odpojte akumulátor a podľa potreby uvoľnite prístup k montovanému dielu.
  3. Demontujte súčasti, ktoré bránia prístupu k držiaku alternátora.
  4. Opatrne odmontujte pôvodný držiak a priebežne si poznamenajte polohu spojovacieho materiálu.
  5. Po demontáži očistite dosadacie plochy a skontrolujte, či na nich nie sú zvyšky nečistôt, korózie alebo mechanické poškodenie.
  6. Priložte použitý držiak na miesto a overte presné zlícovanie všetkých montážnych bodov.
  7. Usaďte držiak do správnej polohy a najskôr ho ľahko prichyťte, aby bolo možné doladiť usadenie.
  8. Postupne upevnite všetky spojovacie body rovnomerne tak, aby diel dosadal bez pnutia.
  9. Namontujte späť všetky predtým demontované súčasti v okolí.
  10. Skontrolujte, či nikde nevzniká kontakt s inými dielmi, kabelážou alebo hadicami.
  11. Pripojte akumulátor a vykonajte základnú kontrolu po dokončení montáže.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

  • Overte, že držiak pevne sedí a nevykazuje vôľu.
  • Skontrolujte, či alternátor a súvisiace diely držia v správnej polohe.
  • Po naštartovaní sledujte prípadné neobvyklé vibrácie, zvuky alebo kontakt s okolitými komponentmi.
  • Po krátkej skúšobnej jazde vykonajte vizuálnu kontrolu upevnenia.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Zámena dielu podľa podobného vzhľadu – vždy porovnajte čísla dielu a montážne body.
  • Montáž na znečistenú dosadaciu plochu – pred usadením všetko dôkladne očistite.
  • Nesprávne usadenie držiaka pod pnutím – najprv diel prichyťte voľne a až potom ho postupne doťahujte.
  • Prehliadnutie prasklín alebo poškodených závitov – pred montážou vykonajte starostlivú kontrolu použitého dielu.
  • Poškodenie okolitých komponentov pri demontáži a montáži – pracujte s dostatočným prístupom a bez násilia.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • dlhodobé vibrácie motora a namáhanie v prevádzke
  • mechanické preťaženie spôsobené nesprávne usadeným alternátorom alebo príslušenstvom
  • poškodenie pri neodbornej demontáži či montáži
  • korózia a znečistenie v motorovom priestore
  • prasknutie materiálu vplyvom staroby a opakovaného namáhania

Ďalšie informácie

Hmotnosť 1 kg