Popis
Držiak alternátora 1.6 HDI 16V pre vozidlá CITROEN PEUGEOT
Popis dielu
Tento držiak alternátora je určený na motorizáciu 1.6 HDI 16V pri vozidlách Citroën a Peugeot. Ide o dôležitý konštrukčný prvok, ktorý zaisťuje správne uchytenie alternátora a pomáha udržať jeho stabilnú polohu voči motoru. Pri poškodení držiaka môže dochádzať k nesúososti, vibráciám a následným problémom s remeňovým pohonom.
Diel je vyhľadávaný aj podľa originálnych čísel, čo uľahčí rýchle porovnanie s existujúcim dielom pri oprave.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis
- Model: Citroen C5 X7, Peugeot 407
- Ďalšie čísla: NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9658199180, 5706L3
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky pre držiak alternátora platí, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia motora a príslušenstva. Nižšie je praktický postup zameraný na bezpečnú výmenu a kontrolu správneho usadenia.
1) Pred montážou
- Porovnajte nový a pôvodný držiak: tvar, dosadacie plochy, počet a umiestnenie montážnych otvorov.
- Skontrolujte, či nie sú závity strhnuté, dosadacie plochy poškodené alebo držiak prasknutý.
- Očistite dosadacie plochy na motore aj na držiaku (bez uberania materiálu).
2) Potrebné náradie a materiál
- Gola sada a vhodné nástavce, račňa/predĺženie
- Kľúče podľa vyhotovenia skrutiek
- Čistič na odmastenie, handry, prípadne kefka
- Ochranné rukavice a okuliare
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaistite vozidlo proti pohybu a nechajte motor vychladnúť.
- Odpojte batériu (všeobecné bezpečnostné odporúčania pri práci v motorovom priestore).
- Podľa prístupu si pripravte priestor na prácu (typicky demontáž prekážajúcich krytov).
- Uvoľnite napnutie remeňového pohonu (ak je to pre demontáž alternátora/držiaka nutné).
- Odpojte elektrické pripojenie alternátora (ak je alternátor demontovaný kvôli prístupu).
- Demontujte alternátor alebo ho uvoľnite tak, aby bolo možné bezpečne vybrať držiak (podľa konkrétneho usporiadania).
- Vyskrutkujte upevňovacie skrutky držiaka a držiak odoberte.
- Očistite dosadacie plochy a skontrolujte, či nie sú poškodené kontaktné body na motore.
- Nasaďte držiak do správnej polohy a naskrutkujte skrutky najskôr ručne, aby sa predišlo kríženiu závitov.
- Dotiahnite upevnenie postupne a rovnomerne (bez uvádzania konkrétnych momentov – riaďte sa postupom výrobcu).
- Namontujte späť alternátor (ak bol demontovaný) a pripojte jeho elektrické konektory.
- Nasaďte a správne usaďte remeň, obnovte jeho napnutie podľa prevedenia.
- Namontujte späť demontované kryty/komponenty a pripojte batériu.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Vizuálne skontrolujte, že remeň beží rovno a nič neškrtá.
- Po naštartovaní sledujte neobvyklé zvuky (pískanie, kovové klepanie) a vibrácie.
- Overte, že dobíjanie funguje štandardne (kontrolka dobíjania/napätia podľa diagnostiky alebo merania).
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Neočistené dosadacie plochy → vedie k zlému usadeniu; vždy očistiť a odmastiť.
- Kríženie závitov pri nasadzovaní skrutiek → skrutky najskôr skrutkovať ručne.
- Zlé usadenie remeňa → skontrolovať vedenie v drážkach na všetkých remeniciach.
- Pretiahnutie/nerovnomerné dotiahnutie → doťahovať postupne, riadiť sa postupom výrobcu.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Únava materiálu a dlhodobé vibrácie motora, najmä pri vyššom nájazde.
- Rázové namáhanie pri nehode, náraze alebo neodbornej manipulácii pri oprave.
- Zlé usadenie alternátora alebo remeňového pohonu, ktoré prenáša neprirodzené sily do držiaka.
- Poškodené závity po opakovanej demontáži/montáži alebo nevhodnom dotiahnutí.
- Koroze v agresívnom prostredí, ktorá oslabuje materiál a dosadacie plochy.
