Popis
Rúrka hadice vzduchu turba pre motory Citroën/Peugeot 2.0 HDi. Vhodné pre Citroën C5 2.0 HDi RHR a Peugeot 407 2.0 HDi RHR.
Originálne navrhnutá náhradná hadica sacieho vedenia turba (kód 0382GS) poskytuje priame uchytenie a tvarovú zhodu s továrenským dielom pre modely Citroën C5 a Peugeot 407 s motormi 2.0 HDi (RHR). Robustná konštrukcia odoláva teplu a tlakovým pulzáciám typickým pre systém přeplňovania, pričom zabezpečuje tesné prepojenie medzi turbodúchadlom, medzichladičom a sacím potrubím. Náhradná hadica minimalizuje riziko netesností, zlepšuje odozvu turba a prispieva k stabilnému prívodu nasávaného vzduchu.
Technické Informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C5 2.0 HDi RHR; Peugeot 407 2.0 HDi RHR
- Kódy Produktov: 0382GS
- Ďalšie Čísla: Nie sú uvedené
Funkcia A Využitie
Hadica prenáša stlačený vzduch z výstupu turba do medzichladiča alebo priamo do sacieho potrubia v závislosti od konfigurácie. Zachovanie integrity tejto hadice je kľúčové pre správne plnenie valcov, udržiavanie tlaku turba a plynulý výkon motora 2.0 HDi.
Odporúčanie K Montáži
- Pred demontážou ochráňte motor a systém – vychladnite vozidlo a priestor turba.
- Odpojte potrubie od svoriek a spojok. Pripevňovacie objímky skontrolujte a zvážte výmenu (často sa odporúčajú nové Oetiker alebo nerezové hadicové spony).
- Skontrolujte medzichladič, turbodúchadlo a ďalšie spojovacie rúry na prítomnosť oleja, prasklín alebo mechanického poškodenia. Odstráňte zvyšky oleja a nečistôt pred montážou novej hadice.
- Pri nasadzovaní zabezpečte správne dosadnutie koncov hadice a rovnomerné dotiahnutie spon – pretesnenie nesmie byť príliš voľné ani nadmerne utlmené.
- Po montáži odporúčame vykonať skúšku pod záťažou (skontrolovať netesnosti pri voľnobehu a za plynu) a overiť tlak dofukovania pri jazde.
Dôvod, Prečo Sa Diel Najčastejšie Pokazí
- Opotrebovanie materiálu vplyvom tepelného cyklovania motorového priestoru.
- Kontaminácia olejom z netesného turba alebo spätného prúdenia oleja, čo zmäkčuje a degraduje gumu alebo silikón.
- Voľné alebo poškodené spony spôsobujúce presakovanie tlaku a následné zlyhanie systému dofuku.
- Mechanické poškodenie od cudzích predmetov alebo nesprávna manipulácia pri oprave.
- Vysoký pretlak pri úpravách motora alebo pri poruche turba, čo môže viesť k prasklinám alebo odtrhnutiu koncov hadice.
Výmena hadice za diel s kódom 0382GS zabezpečí presnú náhradu a obnoví pôvodné vlastnosti sacieho vedenia turba, čím sa minimalizujú problémy s netesnosťami a poklesom výkonu.
