Popis
Hlavný brzdový valec BOSCH pre vozidlá Stellantis
Z vozidla s najazdenými 33 000 km
Popis dielu
Použitý hlavný brzdový valec BOSCH pre vozidlá Citroën, Peugeot a ďalšie modely uvedené v podkladoch. V brzdovej sústave premieňa silu pôsobiacu na pedál na hydraulický tlak potrebný na ovládanie bŕzd. Jeho správna funkcia je zásadná pre bezpečné a spoľahlivé brzdenie.
Diel pochádza z vozidla s uvedeným nájazdom 33 000 km a predstavuje možnosť náhrady chybného valca pri oprave brzdového systému. Pri výbere sú dôležité označenia 321372, 1616905480 a 1638051480. Pred objednaním porovnajte čísla aj vyhotovenie s pôvodným dielom; samotný názov modelu nezaručuje rovnaké vyhotovenie brzdovej sústavy.
Technické informácie
- Výrobca: BOSCH
- Model: Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER
- Ďalšie čísla: 321372, 1616905480, 1638051480
- Typ dielu: hlavný brzdový valec
- Stav: použitý diel
- Nájazd darcovského vozidla: 33 000 km
- Ročníky a motorizácie: neuvedené
Kódy produktov
- Kódy produktov: 321372, 1616905480, 1638051480
Pri hľadaní náhradného hlavného brzdového valca porovnajte uvedené kódy s označením demontovaného dielu a s technickou dokumentáciou vozidla.
Odporúčania k montáži
Nasledujúci postup je všeobecný pre výmenu hlavného brzdového valca. Presné kroky, spôsob odvzdušnenia a predpísané montážne podmienky závisia od konkrétneho modelu a vyhotovenia vozidla. Ide o súčasť zásadnú z hľadiska bezpečnosti; ak nemáte potrebné skúsenosti a vybavenie, zverte montáž kvalifikovanému mechanikovi.
1) Pred montážou
- Porovnajte označenie, tvar telesa, upevnenie, počet a vyhotovenie hydraulických prípojok aj napojenie na nádržku s pôvodným valcom.
- Skontrolujte teleso, závity a pripojovacie plochy. Diel nesmie vykazovať praskliny, poškodené závity, výraznú koróziu ani zjavné stopy netesnosti.
- Skontrolujte čistotu otvorov a ich ochranu pred nečistotami. Vizuálna kontrola sama osebe nepotvrdzuje vnútornú tesnosť ani funkčnosť valca.
- Pred výmenou overte príčinu poruchy. Mäkký alebo prepadajúci sa pedál môže súvisieť aj s inou netesnosťou či zavzdušnením sústavy.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežné montážne náradie, vhodné kľúče na brzdové vedenia a momentový kľúč.
- Pomôcky na bezpečné zachytenie kvapaliny a ochranné zátky hydraulických otvorov.
- Vybavenie na odvzdušnenie brzdovej sústavy podľa servisného postupu vozidla.
- Čisté pomôcky, ktoré nepúšťajú vlákna, ochranné rukavice a ochrana očí.
- Brzdová kvapalina a prípadné tesnenia predpísané výrobcom konkrétneho vozidla; ich špecifikácie nie sú uvedené v podkladoch.
3) Postup montáže krok za krokom
- Vozidlo bezpečne zaistite proti pohybu a pripravte pracovisko. Chráňte lakované plochy pred kontaktom s brzdovou kvapalinou.
- Podľa servisnej dokumentácie sprístupnite valec a vykonajte predpísané bezpečnostné opatrenia pri práci na brzdovej sústave.
- Očistite okolie valca a všetkých rozpojovaných prípojok, aby sa nečistoty nedostali do hydraulického okruhu.
- Zaznamenajte vedenie a zapojenie jednotlivých prípojok. S kvapalinou v nádržke naložte podľa postupu výrobcu a zabráňte jej nekontrolovanému úniku.
- Vhodným kľúčom opatrne odpojte brzdové vedenia. Nenamáhajte rúrky ohýbaním a otvorené konce ihneď chráňte čistými zátkami.
- Odpojte prípadné ďalšie súčasti, ktoré bránia demontáži, uvoľnite upevnenie a pôvodný valec vyberte bez použitia sily.
- Skontrolujte dosadacie plochy a nadväzujúce súčasti. Prípadné stopy kvapaliny v oblasti spojenia s posilňovačom odborne posúďte a odstráňte príčinu úniku.
- Pripravte náhradný valec podľa pokynov výrobcu vozidla. Ak je predpísané predplnenie alebo predbežné odvzdušnenie, vykonajte ho stanoveným spôsobom. Prípadné premiestnenie nádržky vykonajte iba pri zodpovedajúcom vyhotovení.
- Valec osaďte bez pnutia a upevnite podľa servisných predpisov. Pripojte hydraulické vedenia; závity najprv naskrutkujte rukou, aby nedošlo k ich skríženiu.
- Znovu pripojte všetky rozpojené prípojky, doplňte predpísanú kvapalinu a odvzdušnite sústavu v poradí určenom výrobcom. Počas odvzdušňovania nedovoľte, aby sa nádržka vyprázdnila. Ak si postup vyžaduje diagnostickú aktiváciu hydraulickej jednotky, použite zodpovedajúce vybavenie.
- Skontrolujte tesnosť všetkých spojov, hladinu kvapaliny a funkciu pedála. Namontujte späť demontované kryty a ďalšie súčasti.
4) Kontroly po montáži a overenie funkčnosti
- V pokoji overte primeraný odpor pedála a to, že pri stálom tlaku nedochádza k jeho neobvyklému postupnému prepadu.
- Pri zošliapnutom pedáli znova skontrolujte prípojky a okolie valca. Nesmie dochádzať k úniku kvapaliny.
- Ak je pedál mäkký, prepadáva sa alebo sa objaví porucha brzdového systému, s vozidlom nejazdite a najprv odstráňte poruchu.
- Po úspešných statických kontrolách overte brzdný účinok na skúšobnom zariadení a prípadne vykonajte krátku skúšobnú jazdu nízkou rýchlosťou na bezpečnom mieste. Následne znova skontrolujte tesnosť a hladinu kvapaliny.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Zámena vyhotovenia valca: pred montážou porovnajte kódy, upevnenie a všetky prípojky.
- Zanesenie nečistôt do okruhu: pracujte čisto a otvorené vedenia priebežne zaslepujte.
- Poškodenie závitov alebo brzdových rúrok: používajte vhodné kľúče, spoje naskrutkujte rukou a vedenia nenasilu naprávajte do nesprávnej polohy.
- Nedostatočné odvzdušnenie: dodržujte postup pre konkrétne vozidlo vrátane prípadných diagnostických úkonov.
- Použitie nevhodnej alebo znečistenej kvapaliny: používajte iba kvapalinu zodpovedajúcu predpisom výrobcu a zachytenú kvapalinu nevracajte do systému.
- Výmena bez odstránenia skutočnej príčiny poruchy: skontrolujte aj ostatné časti brzdovej sústavy a ich tesnosť.
Dôvody, prečo dochádza k poškodeniu dielu
Pri hlavných brzdových valcoch vznikajú poruchy vo všeobecnosti najmä v dôsledku starnutia tesnení, opotrebovania vnútorných plôch alebo znečistenia hydraulickej sústavy. Nižšie uvedené príčiny nepopisujú stav, ktorý bol zistený pri ponúkanom kuse.
- Starnutie a opotrebovanie tesnení: môže spôsobiť vonkajší únik kvapaliny alebo vnútorné prepúšťanie tlaku.
- Zanedbaná údržba brzdovej kvapaliny: vlhkosť v kvapaline podporuje koróziu vnútorných častí sústavy.
- Nečistoty v hydraulickom okruhu: môžu poškodiť tesniace plochy a narušiť správnu funkciu valca.
- Nevhodná kvapalina alebo kontaminácia: môže poškodiť tesnenia a spôsobiť netesnosť.
- Neodborná montáž či manipulácia: nadmerné namáhanie prípojok, poškodenie závitov alebo vniknutie nečistôt môže diel znehodnotiť.
- Nevhodné skladovanie: nechránené otvory umožňujú vnikanie vlhkosti a nečistôt.
