Hlavný motorový zväzok 1.6 e-HDI Citroën Peugeot 9803029080

Popis

Hlavný motorový zväzok 1.6 e-HDI pre vozidlá Citroën a Peugeot

Popis dielu

Tento hlavný motorový zväzok je určený pre vozidlá značiek Citroën a Peugeot a patrí medzi kľúčové elektro súčasti motorového priestoru. Káblový zväzok prepája jednotlivé elektrické komponenty motora a zaisťuje ich správnu komunikáciu aj napájanie. U použitého originálneho dielu je veľkou výhodou zachovanie pôvodného prevedenia konektorov, dĺžok vedenia i uchytenia.

Diel býva často vyhľadávaný podľa výrobného čísla, preto tu uvádzame dôležité označenie 9803029080. Vhodný je najmä na opravy po poškodení pôvodnej elektroinštalácie, pri závadách spôsobených prerušením vodičov, prechodovými odpormi alebo poškodenými konektormi.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 II, Citroën C4 PICASSO, DS4, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, PEUGEOT 5008 I
• Ďalšie čísla: 9803029080

Kódy produktov

Kódy produktov: 9803029080

• Citroen C4 II
• Citroën C4 PICASSO
• DS4
• PEUGEOT 3008 I
• Peugeot 308
• PEUGEOT 5008 I

Odporúčania na montáž

U tohto dielu ide o motorový káblový zväzok. Presné kroky demontáže a montáže sa môžu líšiť podľa konkrétneho modelu a prevedenia vozidla, preto nižšie uvádzame všeobecný postup typicky platný pre tento typ dielu.

1) Pred montážou

• Porovnajte použitý zväzok so starým kusom podľa tvaru, vetvenia, typu konektorov, dĺžok jednotlivých vetiev a spôsobu uchytenia.
• Skontrolujte, či nie sú poškodené izolácie vodičov, prasknuté poistky konektorov, ohnuté piny alebo stopy po prehriatí.
• Preverte, či na zväzku nechýbajú držiaky, priechodky alebo ochranné obaly, ak boli súčasťou pôvodného prevedenia.
• Pred začatím práce odpojte batériu, aby nedošlo ku skratu alebo poškodeniu elektrických súčastí.

2) Potrebné náradie a materiál

• sada bežného ručného náradia
• plastové páčidlo na šetrné uvoľnenie krytov a úchytov
• svietidlo alebo dielenské osvetlenie
• čistiaci prostriedok na elektrické kontakty
• ochranné rukavice
• sťahovacie pásky alebo bežný upevňovací materiál, ak je potrebné obnoviť pôvodné vedenie zväzku

3) Postup montáže krok za krokom

1. Odpojte batériu a počkajte, kým sa elektrická sústava úplne odpojí.
2. Zaistite si prístup k pôvodnému zväzku odstránením krytov alebo častí, ktoré bránia bezpečnej demontáži.
3. Postupne odpojte všetky konektory starého zväzku, ideálne tak, aby ste si zaznamenali ich pôvodné vedenie a poradie zapojenia.
4. Uvoľnite všetky úchyty, spony, držiaky a ochranné priechodky, ktorými je zväzok vedený.
5. Opatrne vyberte pôvodný zväzok bez násilného ťahania, aby nedošlo k poškodeniu okolitých konektorov alebo plastových dielov.
6. Porovnajte starý a nový zväzok vedľa seba a skontrolujte zhodu konektorov, vetvenia i celkového vedenia.
7. Vložte použitý zväzok do vozidla a veďte ho rovnakou trasou ako pôvodný diel, aby nedochádzalo ku kontaktu s pohyblivými alebo tepelne namáhanými časťami.
8. Postupne upevnite zväzok do všetkých držiakov a priechodiek tak, aby nikde nezostával voľne visieť alebo nebol v ťahu.
9. Pripojte jednotlivé konektory na zodpovedajúce protikusy a skontrolujte ich úplné zacvaknutie.
10. Ak sú kontakty znečistené, pred zapojením ich šetrne očistite vhodným prostriedkom na elektrické spoje.
11. Po zapojení skontrolujte, či žiadna časť kabeláže nie je skrútená, priškripnutá alebo vedená cez ostré hrany.
12. Namontujte späť všetky kryty a diely, ktoré boli kvôli prístupu demontované.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

• Pripojte batériu a vykonajte základnú kontrolu elektrických funkcií súvisiacich s motorom.
• Skontrolujte, či po naštartovaní nevznikajú nepravidelnosti v chode motora alebo výpadky elektrických obvodov.
• Prezrite vedenie zväzku pri bežiacom motore a overte, že sa nedotýka častí, ktoré vibrujú alebo sa zahrievajú.
• Po krátkej skúšobnej jazde znova prekontrolujte uchytenie zväzku a pevnosť konektorov.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

• Zámena konektorov – pred odpojením si všetko označte a pri montáži porovnávajte zapojenie krok za krokom.
• Nedostatočné uchytenie zväzku – vždy vráťte kabeláž do všetkých pôvodných držiakov a úchytov.
• Poškodenie izolácie pri manipulácii – so zväzkom nemanipulujte násilím a nepreťahujte ho cez ostré hrany.
• Priškripnutie kabeláže po montáži krytov – pred finálnym zložením znovu skontrolujte trasu vedenia.
• Znečistené alebo uvoľnené kontakty – konektory pred spojením skontrolujte, prípadne očistite a vždy overte ich plné zaistenie.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

• dlhodobé tepelné namáhanie v motorovom priestore
• mechanické predrenie kabeláže o okolité diely alebo ostré hrany
• poškodenie izolácie vplyvom veku a vibrácií
• vlhkosť, oxidácia a znečistenie konektorov
• neodborné zásahy do elektroinštalácie alebo dodatočné úpravy
• privretiu zväzku pri predchádzajúcej oprave
• lokálne prehriatie alebo skrat v niektorej časti elektrického obvodu