Klíma rúrka Citroën C5 II Peugeot 407 9650885580 6460LP

79,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9650885580 6460LP NFP

2 na sklade

Katalógové číslo: 3264-V1_K41 M3264 Kategórie: , , , Značky: ,

Popis

Potrubie chladiva klimatizácie pre vozidlá CITROEN C5 II a PEUGEOT 407

Popis dielu

Táto klíma rúrka (potrubie chladiva klimatizácie) je určená na opravu nefunkčnej alebo netesniacej klimatizácie. Ak riešite únik chladiva, poškodenie vedenia alebo koróziu, výmena potrubia je často najrýchlejšia cesta, ako dostať klimatizáciu späť do prevádzky bez provizórnych opráv.

Diel je vhodný pre vozidlá Citroën C5 II a Peugeot 407. Pri výbere sa orientujte hlavne podľa produktových kódov uvedených nižšie.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C5 II; Peugeot 407
  • Ďalšie čísla: NFP (neuvedené)

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 9650885580, 6460LP

Odporúčania na montáž

Všeobecne/typicky pre klímu rúrky platí, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a vedenia okruhu klimatizácie. Nižšie je praktický, bezpečný postup na výmenu potrubia chladiva.

1) Pred montážou (kontroly)

  • Porovnajte nový diel so starým: tvar, dĺžky, ohyby, úchyty a najmä typ a polohu koncoviek.
  • Skontrolujte, či nie sú poškodené dosadacie plochy a závity na koncovkách.
  • Preverte, či potrubie nie je pretlačené alebo prasknuté a či nie je výrazne skorodované.
  • Overte zhodu podľa kódov: 9650885580 / 6460LP.

2) Potrebné náradie a materiál (všeobecne)

  • Bežná sada kľúčov/nástrčných hlavíc, prípadne očkoploché kľúče na spojky potrubia
  • skrutkovače / nástroje na demontáž krytov a držiakov
  • Čisté handry, odmasťovač na očistenie dosadacích plôch
  • Nové tesnenia/O-krúžky pre príslušné spoje (podľa prevedenia spojov)
  • Servis klimatizácie (odsatie/naplnenie) – typicky je nutné odborné vybavenie

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Zaistite vozidlo proti pohybu a nechajte motor vychladnúť.
  2. Nechajte odborne odsať chladivo z okruhu klimatizácie (nevypúšťať neriadene).
  3. Získajte prístup k potrubiu: demontujte kryty/vedenia, ktoré bránia prístupu (podľa konkrétneho prevedenia).
  4. Očistite okolie spojov, aby sa pri rozpojení nedostali nečistoty do okruhu.
  5. Postupne povoľte spoje potrubia a odpojte ho z príslušných miest (pracujte citlivo, nech nepoškodíte protikus).
  6. Uvoľnite potrubie z držiakov/úchytov a vyberte starý diel.
  7. Očistite dosadacie plochy protikusov a skontrolujte ich (rýhy, korózie, deformácie).
  8. Namontujte nové tesnenia/O-krúžky (ak sú použité) a usaďte ich správne do drážok.
  9. Usaďte klímu rúrku do pôvodnej trasy, zasuňte do držiakov a dbajte, aby nikde nebola v pnutí.
  10. Napojte koncovky, spoje najskôr chyťte „na ruku“ a až potom doťahujte tak, aby nedošlo k strhnutiu závitu alebo k nakriveniu dosadacej plochy.
  11. Skontrolujte, že potrubie nikde nedreje o okolité diely a je správne uchytené vo všetkých úchytoch.
  12. Vykonajte vákuovanie a následné naplnenie okruhu klimatizácie servisným zariadením a skontrolujte tesnosť.

4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda/overenie funkcie

  • Overte, že klimatizácia chladí a systém drží tlak (kontrola tesnosti).
  • Skontrolujte, či sa potrubie pri chode motora/vibracích nikde nedotýka a necvaká o karosérii či iné diely.
  • Po krátkej jazde znova vizuálne skontrolujte spoje a uchytenie.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Opätovné použitie starých tesnení → typicky vedie k úniku; použite nové tesnenia zodpovedajúce prevedeniu spoja.
  • Nečistoty v okruhu pri rozpojení → čistite okolie spojov pred demontážou a chráňte otvorené konce.
  • Zlé usadenie potrubia (pnutie, kontakt s okolím) → dbajte na správnu trasu a upevnenie vo všetkých úchytoch.
  • Poškodenie závitov/dosadacích plôch → spoje najskôr naskrutkujte rukou, doťahujte s citom.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • Koroze potrubia vplyvom prostredia a staroby.
  • Mechanické poškodenie (náraz, odrenie, kontakt s iným dielom, zlé uchytenie).
  • Vibrácie a pnutia v dôsledku chýbajúcich/poškodených držiakov alebo nesprávneho vedenia rúrky.
  • Netesnosť na spojoch spôsobená stvrdnutými tesneniami, nečistotami na dosadacích plochách alebo nevhodnou montážou.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 11 kg