Klímakompresor Sanden SD6V12 1907 Citroën Peugeot 9684480180 6453XP

61,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9684480180 9671456680 9800821980 9800822280
6453XP 6453QG 6453XJ 648714 648715 648722

2 na sklade

Katalógové číslo: 3300-M1_K37 Kategórie: , Značky: , , , , , , ,

Popis

Kompresor klimatizácie SANDEN SD6V12 CITROEN BERLINGO B9, C3 II, C3 PICASSO, C4, C5 III, DS3, PEUGEOT 207, 307, 308, 508, PARTNER III
Bol odstránený z CITROEN XSARA PICASSO 2009
Z áut s nízkym počtom najazdených kilometrov

Popis časti

Tento kompresor klimatizácie Sanden SD6V12 je určený pre automobily skupiny Stellantis (Citroën/Peugeot) a predstavuje vhodné riešenie pre nefunkčnú alebo hlučnú klimatizáciu. Ide o použitý originálny diel, ktorý bol demontovaný z auta s nízkym počtom najazdených kilometrov – ideálna voľba pre mechanikov a domácich opravárov, keď je potrebné rýchlo obnoviť funkciu klimatizácie bez zbytočných kompromisov.

Ak hľadáte diel podľa čísla, v ponuke sú uvedené OE/produktové označenia, podľa ktorých sa dá kompresor klimatizácie jednoducho zladiť so starým dielom.

Technické informácie

  • Výrobca: Sanden
  • Model: SD6V12 1907
  • Iné čísla: 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280, 6453XP, 6453QG, 6453XJ, 648714, 2848757, 6487

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280, 6453XP, 6453QG, 6453XJ, 648714, 648714, 648714, 648

Odporúčania pre inštaláciu

Všeobecne/typicky pri výmene kompresora klimatizácie v automobiloch Citroën/Peugeot (presný postup sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu a dizajnu):

1) Pred montážou

  • Porovnajte so starým dielom: čísla dielu (OE), typ (SD6V12), montáž, konektor/elektrické pripojenie, rozmerová poloha pripojení.
  • Skontrolujte stav použitého kompresora: nepoškodené telo, závity, upevňovacie ušká, konektor, spoje; bez prasklín a zjavných stôp po zadretí.
  • Vizuálne skontrolujte tesniace plochy a spojovacie body vedenia klimatizácie (čistota, žiadne drážky).

2) Potrebné nástroje a materiály

  • Bežné ručné nástroje (račňa, nástavce, kľúče, skrutkovače).
  • Vhodné vybavenie pre prácu s klimatizáciou (čerpacia stanica/odsávanie a plnenie chladiva).
  • Vyčistite handry, ochranné rukavice a okuliare.
  • Nové tesniace prvky na pripojenie vedenia klimatizácie (zvyčajne O-krúžky) podľa konkrétnej aplikácie.

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Nechajte si odborne odsať chladivo z okruhu klimatizácie (toto nie je bežná prevádzka bez vybavenia).
  2. Odpojte batériu (odporúča sa z dôvodu bezpečnosti práce v motorovom priestore a manipulácie s elektroinštaláciou).
  3. Zabezpečte prístup ku kompresoru podľa dispozície konkrétneho auta (podľa potreby odstránenie krytov a pod.).
  4. Odpojte elektrický konektor kompresora.
  5. Opatrne odpojte potrubie klimatizácie od kompresora; okamžite chráňte otvorené konce pred nečistotami.
  6. Demontujte upevňovacie skrutky a odstráňte starý kompresor.
  7. Pripravte pristávacie plochy a skontrolujte, či sa do systému nedostali žiadne nečistoty.
  8. Nainštalujte kompresor klimatizácie, správne ho usaďte do držiakov a utiahnite upevňovacie prvky podľa pokynov výrobcu.
  9. Nainštalujte potrubie klimatizácie s príslušným tesnením a skontrolujte, či správne sedí.
  10. Pripojte elektrický konektor.
  11. Vákuujte a potom naplňte klimatizačný systém na čerpacej stanici.
  12. Po naplnení skontrolujte tesnosť a funkciu klimatizácie.
    • 4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie

      • Skontrolujte, či sa klimatizácia spína a beží bez nezvyčajných zvukov.
      • Skontrolujte tesnosť spojov a znova vizuálne skontrolujte spoje potrubia.
      • Po krátkej jazde znova skontrolujte netesnosti alebo uvoľnené spojenia.

      5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť

      • Používanie starých/nevhodných tesnení → vždy používajte správne tesniace prvky pre konkrétne spojenie.
      • Nedostatočná kontrola kompatibility dielov → pred montážou porovnajte čísla a dizajn so starým kompresorom.
      • Plnenie bez vysávania a kontroly tesnosti → po montáži vždy vysajte, otestujte a naplňte na čerpacej stanici.

      Dôvody, prečo je diel poškodený

      • Nedostatok mazania v okruhu (napr. po úniku alebo dlhodobo zanedbávanej údržbe klimatizácie).
      • Nečistoty v systéme po zlyhaní iného komponentu, čo môže spôsobiť zadretie kompresora.
      • Netesnosti okruhu klimatizácie, ktoré vedú k nesprávnym prevádzkovým podmienkam.
      • Dlhodobé preťaženie (častá prevádzka bez riadneho plnenia a údržby).
      • Mechanické poškodenie (náraz, poškodenie držiaka/upevnenia alebo spojov).

Ďalšie informácie

Hmotnosť 5,5 kg