Popis
Kryt motora 2.0i 16V RFK 130 kW pre vozidlá Citroën C4 a Peugeot 206 RC a 307 CC
Kryt motora je navrhnutý pre ochranu vrchnej časti motora, redukciu hluku a usmernenie prúdenia vzduchu v motornom priestore. Tento diel je kompatibilný s konkrétnymi benzínovými motormi používanými v modeloch Citroën a Peugeot a často sa vyhľadáva podľa originálnych kódov výrobcu (OEM). Vhodný pre automechanikov aj pre domácich majstrov – jednoduchá výmena, pri ktorej šetríte čas a zabezpečíte estetiku a funkčnosť motora. Produkt obsahuje originálne kódy 9655202180 a 963936480, čo zvyšuje pravdepodobnosť rýchlej identifikácie dielu pri hľadaní v e-shope alebo katalógu.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4; Peugeot 206 RC; Peugeot 307 CC
- Kódy produktov: 9655202180, 963936480
- Ďalšie čísla: 0248L5, 025084, 25084
- Motor/Verzia: 2.0i 16V RFK
- Výkon: 130 kW
Funkcia a výhody
Kryt motora slúži na mechanickú ochranu citlivých komponentov na vrchu motora (rozvodové časti, vstrekovače, zapalovacie cievky), tlmí hluk a prispieva k estetickému vzhľadu motora. Správne osadený kryt tiež usmerňuje prúdenie chladného vzduchu a zabraňuje nadmernému znečisteniu povrchu motora olejom a prachom.
Odporúčanie k montáži
- Pred montážou očistite kontaktne plochy a odstráňte staré zvyšky tesnení či lepidiel.
- Skontrolujte upevňovacie klipy a skrutky. Pri opotrebovaných alebo zlomených klipoch použite nové náhradné kusy.
- Nasadzujte kryt opatrne, aby nedošlo k poškodeniu plastových vedení alebo elektrických konektorov v motornom priestore.
- Upevnite kryt podľa originálnych bodov uchytenia. Skrutky dotiahnite do odporúčaného momentu výrobcu, ak nie je dostupný, dotiahnite primerane rukou s miernym doťahom — vyhnite sa preťaženiu plastových závitov.
- Po montáži skontrolujte tesnosť okolo vstrekovačov, hadíc a senzorov. Spustite motor a skontrolujte, či kryt nezdržiava žiadne komponenty ani nepôsobí vibrácie.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejším dôvodom porúch sú mechanické poškodenia plastových upevňovacích klipov, praskliny vyvolané nárazmi pri servisných zásahoch alebo prehnitím plastu po dlhodobom pôsobení olejových výparov a vysokých teplôt. Ďalším častým problémom je deformácia spôsobená prehrievaním alebo opakovaným uvoľňovaním a dotahovaním pri servisných prácach. V dôsledku poškodenia môže kryt vibrovať, strácať upevnenie alebo prepúšťať viac hluku a nečistôt na motor.
Objednajte originálny kryt motora podľa OEM kódov pre rýchlu a presnú výmenu. Náhradou poškodeného krytu obnovíte ochranu motora, zlepšíte vzhľad a redukujete hluk v kabíne.
