Popis
Ľavé spätné zrkadlo CITROEN C5 od roku 2005, možno použiť aj na modely od roku 2001
Elektricky ovládané, elektricky sklopné k vozidlu, vyhrievané
Farba EWP – LAK BIELY BANQUISE
7 PIN (5+2)
Strana vodiča
Popis dielu
Použité ľavé spätné zrkadlo pre Citroën C5 na strane vodiča je vhodnou voľbou pri výmene poškodeného zrkadla alebo nefunkčného mechanizmu. Ponúka elektrické nastavenie, elektrické sklápania k vozidlu a vyhrievanie, ktoré pomáha udržať výhľad za chladného a vlhkého počasia.
Zrkadlo je uvedené pod produktovým číslom 8149WL a farebným označením EWPB; v popise je farba špecifikovaná ako EWP – biela Banquise. Pri výbere porovnajte najmä produktové číslo, vyhotovenie uchytenia, konektory a zapojenie 7 PIN (5+2) s existujúcim dielom. Rovnaká výbava je dôležitá na zachovanie všetkých funkcií zrkadla.
Technické informácie
- Výrobca: neuvedený; v podkladoch je uvedené označenie Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën C5.
- Modelové zaradenie podľa kategórií: C5 I, C5 II.
- Použitie podľa dodaného popisu: od roku 2005, možno použiť aj na modely od roku 2001.
- Typ dielu: vonkajšie spätné zrkadlo – celok.
- Strana: ľavá, strana vodiča.
- Funkcie: elektrické ovládanie, elektrické sklápania k vozidlu, vyhrievanie.
- Elektrické pripojenie: 7 PIN (5+2).
- Farba: EWP – biely lak Banquise.
- Stav: použitý diel.
- Ďalšie čísla: EWPB – farebné označenie uvedené v podkladoch.
Kódy produktov
- Kódy produktov: 8149WL.
- Farebné označenia v podkladoch: EWPB, EWP – biela Banquise.
- Model: Citroën C5.
Odporúčania na montáž
Pre tento typ dielu všeobecne platí: nižšie uvedený postup opisuje výmenu elektricky ovládaného vonkajšieho zrkadla. Presný prístup k upevneniu, demontáž obloženia a postup odpojenia elektrickej sústavy závisia od konkrétneho modelu a vyhotovenia vozidla; riaďte sa servisným postupom výrobcu.
1) Pred montážou
- Porovnajte číslo dielu, ľavú stranu, tvar základne, upevňovacie body a dosadacie plochy so starým zrkadlom.
- Skontrolujte zhodu konektorov, ich kľúčovanie a zapojenie 7 PIN (5+2). Samotný počet pinov nemusí zaručovať zhodné elektrické vyhotovenie.
- Overte, či pôvodné zrkadlo má rovnaké funkcie: elektrické nastavovanie, sklápania a vyhrievanie.
- Skontrolujte sklo, kryt, kĺb, kabeláž, kontakty a tesniace plochy. Hľadajte praskliny, nadmernú vôľu, koróziu alebo poškodenú izoláciu.
- Porovnajte farebné označenie aj skutočný odtieň laku; pri použitých lakovaných dieloch sa môže prejaviť ich vek a pôsobenie slnka.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežné ručné náradie zodpovedajúce použitým spojom.
- Plastové pomôcky na šetrnú demontáž obloženia.
- Ochranná páska alebo mäkká podložka na ochranu laku a skla.
- Mäkká handrička a vhodný prostriedok na očistenie dosadacích plôch.
- Podľa potreby merací prístroj na kontrolu elektrického obvodu.
3) Postup montáže krok za krokom
- Zabezpečte vozidlo proti pohybu, vypnite zapaľovanie a pripravte si bezpečný prístup k opravovanej časti.
- Pred rozpojením elektrických konektorov vykonajte predpísané odstavenie elektrickej sústavy a prípadné odpojenie batérie podľa pokynov výrobcu.
- Chráňte okolité lakované plochy a opatrne demontujte iba obloženie potrebné na prístup ku konektorom a upevneniu zrkadla.
- Zaznamenajte pôvodné vedenie kabeláže a polohu tesniacich prvkov, napríklad fotografiou.
- Uvoľnite poistky konektorov a odpojte ich uchopením za ich telo, nie ťahaním za vodiče.
- Zrkadlo zvonku pridržujte a postupne uvoľnite jeho upevnenie. Zabráňte pádu dielu a poškodeniu dverí.
- Odoberte pôvodné zrkadlo a očistite dosadaciu plochu. Skontrolujte stav upevnenia a tesniacich prvkov.
- Veďte kabeláž náhradného zrkadla pôvodnou trasou, usaďte tesniace prvky a priložte základňu bez pricviknutia vodičov.
- Zrkadlo upevnite rovnomerne podľa servisných pokynov výrobcu. Spoje príliš neuťahujte a skontrolujte správne dosadnutie základne.
- Zapojte konektory tak, aby sa zaistili poistky, a upevnite kabeláž tak, aby sa neodierala ani neprekážala pohyblivým častiam.
- Obnovte napájanie predpísaným postupom a ešte pred konečnou montážou obloženia overte elektrické funkcie.
- Znovu namontujte obloženie, skontrolujte jeho upevnenie a nastavte zrkadlo do správnej polohy pre vodiča.
4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda / overenie funkčnosti
- Vyskúšajte elektrické nastavenie skla vo všetkých smeroch, sklopenie aj návrat zrkadla do jazdnej polohy.
- Overte vyhrievanie podľa spôsobu jeho ovládania a prevádzkových podmienok stanovených výrobcom vozidla.
- Skontrolujte pevnosť uchytenia, dosadnutie tesnenia a to, či pri pohybe nevzniká nezvyčajný hluk alebo zadrhávanie.
- Krátku skúšobnú jazdu absolvujte až po správnom nastavení a zaistení zrkadla. Sledujte stabilitu obrazu, vibrácie a prípadný aerodynamický hluk.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Zámena elektrického vyhotovenia: pred montážou porovnajte konektory, zapojenie aj výbavu, nielen vzhľad zrkadla.
- Pricviknutá kabeláž: dodržte pôvodné vedenie a pred dotiahnutím skontrolujte priechod vodičov.
- Nesprávne usadené tesnenie: očistite dosadaciu plochu a overte rovnomerné dosadnutie základne.
- Príliš utiahnuté upevnenie: postupujte podľa pokynov výrobcu, aby nepraskli úchyty alebo sa nedeformovala základňa.
- Násilné sklápanie: neprekonávajte odpor mechanizmu silou; pri zadrhávaní najprv zistite príčinu.
- Uzavretie obloženia bez skúšky: funkcie overte pred dokončením montáže, kým sú konektory prístupné.
Dôvody poškodenia dielu
Pri elektricky sklopných spätných zrkadlách sa všeobecne vyskytujú nasledujúce príčiny poškodenia. Nejde o opis porúch tohto konkrétneho kusu:
- Náraz pri parkovaní alebo obchádzaní prekážky môže poškodiť sklo, kryt, uchytenie aj sklápací kĺb.
- Násilné preklápanie alebo pohyb zamrznutého mechanizmu môže preťažiť prevody a pohon sklápanie.
- Vlhkosť a korózia kontaktov môžu spôsobiť výpadky nastavovania, sklápanie alebo vyhrievania.
- Opotrebovanie pohyblivých častí sa môže prejaviť vôľou, nepravidelným chodom či hlučnosťou.
- Poškodenie vodičov alebo vyhrievacieho prvku môže vyradiť jednotlivé elektrické funkcie.
- Nesprávna predchádzajúca montáž, najmä pricviknuté káble, príliš utiahnuté spoje alebo nesprávne usadené tesnenie, môže viesť k ďalším poruchám.
