Popis
Palivová lišta (rail) pre motory 2.2 HDi 125 kW. Vrátane regulátora tlaku paliva — plast pri regulátore je prasknutý, nutné ho dočasne upevniť páskou. Vrátane snímača tlaku paliva. Plne tesniaca.
Popis produktu
Palivová lišta Bosch určená pre motory 2.2 HDi (125 kW) distribuuje vysokotlaké palivo k vstrekovačom a obsahuje regulátor tlaku paliva a snímač tlaku. Ideálne riešenie pri výmene poškodeného railu alebo pri oprave súvisiacich porúch tlaku paliva. Produkt je kompatibilný s vybranými modelmi Citroën a Peugeot, pričom sa často hľadá podľa originálnych kódov (0281002803, 1570L3, 9656917280 a pod.). Tento kus obsahuje regulátor s prasklým plastovým krytom (dočasné upevnenie páskou), čo je uvedené v popise.
Funkcia dielu
Palivová lišta slúži na udržanie stabilného vysokého tlaku paliva a rovnomernú distribúciu paliva k vstrekovačom. Snímač tlaku monitoruje aktuálny tlak a zasiela signál riadiacej jednotke motora. Regulátor tlaku zabezpečuje spätný prietok paliva a udržiava požadovaný pracovný tlak.
Výhody a kedy montovať
- Pri netesnosti alebo poklese tlaku paliva.
- Pri poruche snímača tlaku alebo regulátora paliva.
- Pri výmene vstrekovačov alebo pri znečistení palivového okruhu.
- Rýchle vyhľadanie podľa originálnych kódov zvyšuje efektivitu pri opravách.
Technické informácie
- Výrobca: Bosch
- Model: Citroën C-Crosser; Citroën C5 (vrátane C5 X7); Citroën C8; Peugeot 4007; Peugeot 407; Peugeot 807
- Kódy produktov: 0281002803, 1570L3
- Ďalšie čísla: 9656917280, 9654748880, 281002803, 281002803 (alternatívne označenia a príbuzné referencie)
Doporučenie k montáži
- Pred začiatkom práce znížte tlak v palivovom systéme podľa servisného postupu výrobcu.
- Odpojte batériu a zabezpečte, aby nedošlo k iskreniu pri manipulácii s palivovým systémom.
- Použite nové tesnenia vstrekovačov a všetky tesniace O-krúžky pri opätovnej montáži.
- Dodržujte montážne momenty a postupy uvedené v servisnej dokumentácii vozidla; nepreťahujte upevňovacie skrutky.
- Po montáži skontrolujte tesnosť, vykonajte odvzdušnenie palivového systému a kontrolu tlaku pri chode motora.
Postup výmeny (zjednodušený)
- Znížte tlak paliva v systéme a odpojte záporný pól batérie.
- Odpojte elektrické konektory snímača tlaku a regulátora.
- Uzavrite palivové vedenia podľa postupu a odpojte vysokotlakové prípojky (opatrne zachytávajte odtečené palivo).
- Odmontujte upevnenie lišty a vyberte ju spolu s príslušnými vstrekovačmi (ak je to potrebné).
- Vymeniť tesnenia vstrekovačov a namontovať novú lištu. Pripojiť snímač a regulátor a zabezpečiť správne zapojenie všetkých konektorov.
- Skontrolovať tesnosť pri vyvinutom tlaku, následne naštartovať motor a sledovať stabilitu tlaku a prítomnosť únikov.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Mechanické poškodenie plastových častí regulátora (v tomto kuse je prasknutý plast krytu regulátora).
- Zlyhanie tesnení vstrekovačov vedúce k netesnostiam a poklesu tlaku.
- Znečistenie paliva (nečistoty, voda) spôsobujúce opotrebovanie vnútorných komponentov a snímačov.
- Koroze a poškodenie vysokotlakových prípojok v dôsledku dlhodobej prevádzky alebo mechanického napadnutia.
- Nadmerné zaťaženie spôsobené poruchou vysokotlakového čerpadla alebo nesprávnou reguláciou tlaku.
Hľadajte podľa kódov 0281002803, 1570L3, 9656917280 alebo 9654748880 pre rýchle porovnanie kompatibility. Produkt je určený predovšetkým pre automechanikov a skúsených domácich opravárov; pri nejasnostiach postupujte podľa servisnej príručky vozidla.
