Popis
Rezonátor nasávaného vzduchu pre vozidlá CITROËN a PEUGEOT s motorom 1.6 HDi
Originálny rezonančný prvok sacieho traktu určený pre motory 1.6 HDi. Tento rezonátor znižuje hluk nasávaného vzduchu, stabilizuje prúdenie vzduchu do motoru a pomáha predchádzať nežiaducim rezonanciám pri rôznych otáčkach. Produkt je vhodný pre automechanikov aj pre domácich majstrov, ktorí vykonávajú opravy a servis na vozidlách Citroën a Peugeot. Hľadané čísla dielu (napr. 9657083280 alebo 144053) výrazne uľahčujú rýchlu identifikáciu a objednanie dielu.
Technické Informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Vozidlá s motorom 1.6 HDi
- Kódy Produktov: 9657083280, 144053
- Ďalšie Čísla: NFP
Funkcia Dielu
Rezonátor je súčasťou sacieho systému medzi vzduchovým filtrom a nasávacím potrubím/plynovou klapkou. Jeho úlohou je utlmiť nepríjemné zvukové rezonancie spôsobené pulzáciou vzduchu pri rôznych otáčkach, čím prispieva k tichšiemu chodu motora a stabilnejšiemu nasávaniu vzduchu. Nie je to filtrujúci prvok, ale tvar a objem rezonátora ovplyvňujú správanie vzduchového prúdu.
Kompatibilita
Bežne používané na modeloch: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner s motorizáciou 1.6 HDi. Pred montážou vždy skontrolujte kódy dielov (9657083280 / 144053) a fyzické uchytenie, aby diel presne sedel na konkrétne vozidlo.
Odporúčania K Montáži
- Pred demontážou odpojte spony hadíc a uvoľnite vzduchový filter podľa postupu výrobcu.
- Skontrolujte upevňovacie konzoly, tesnenia a hadice na známky poškodenia; pri potrebe použite nové hadicové spony alebo tesnenia.
- Po osadení skontrolujte, či nie sú prítomné netesnosti alebo voľné spoje, ktoré by mohli spôsobiť nasávacie netesnosti (poznateľné z chodu motora alebo kontrolky motora).
- Pri práci dodržujte základné bezpečnostné pravidlá: motor studený, vozidlo zabezpečené proti pohybu, pri manipulácii s dielmi opatrne, aby nedošlo k poškodeniu plastových častí.
Dôvod, Prečo Sa Diel Najčastejšie Pokazí
- Mechanické poškodenie alebo praskliny spôsobené vibráciami, nárazmi alebo zle upevnenými hadicami.
- Starnutie materiálu a degradácia plastu vplyvom tepla, olejových výparov alebo chemikálií.
- Upchaté alebo poškodené tesnenia a hadice vedúce k netesnostiam a zmenám v prúdení vzduchu.
- Chybné uchytenie po predchádzajúcich opravách alebo použitie nevhodných spon a spojok.
Všeobecne rezonátor nemá plánovanú výmenu v intervaloch údržby; vymieňa sa pri zjavnom poškodení, netesnostiach alebo pri diagnostike problémov s prúdením vzduchu alebo zvukom nasávania. Pri výmene je vhodné skontrolovať aj prívodné hadice, MAF snímač a tesnenia, aby sa predišlo opakovaným poruchám.
