Popis
Servo motorček kúrenia VALEO pre vozidlá CITROEN a PEUGEOT
Je možné, že zašleme plnohodnotnú originálnu náhradu VALEO
Popis dielu
Tento servo motokúrok kúrenia je určený pre vozidlá Citroën a Peugeot a slúži ako elektrická súčasť systému kúrenia a ventilácie. Ide o použitý autodiel vhodný na opravy, pri ktorých je dôležité zachovať správnu funkciu ovládania klapiek kúrenia.
Diel je spájaný so značkou VALEO, ktorá je bežne používaná v prvovýrobe aj ako originálna náhrada. Vďaka uvedeným produktovým číslam je servo motorček dobre dohľadateľný pri vyhľadávaní podľa kódu, čo ocenia ako autoservisy, tak domácu mechanici pri výmene nefunkčného dielu.
Podľa dostupných podkladov sa tento diel objavuje pri modeloch Citroën C5 I, Peugeot 406, Peugeot 607 a Citroën Xsara.
Technické informácie
- Výrobca: VALEO
- Model: Citroën C5 I, Peugeot 406, Peugeot 607, Citroën Xsara
- Ďalšie čísla: 653118V.E 11, 653118V.C 09, 653118V.C 08, 653118V.C 06, 653118V.C 05, 6447HH
Kódy produktov
Kódy produktov: 653118V.C 06, 6447HH, 653118V.E 11, 653118V.C 09, 653118V.C 08, 653118V.C 05
- Citroën C5
- Peugeot 406
- Peugeot 607
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky platí, že pri servo motúriku kúrenia presný postup výmeny závisí od konkrétneho modelu vozidla a prevedenia kúrenia či klimatizácie. Nižšie je uvedený praktický všeobecný postup na výmenu tohto typu elektrického dielu.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa zhodujú kódy dielu a konektor so starým kusom.
- Porovnajte tvar tela motúrku, uchytenie, polohu montážnych otvorov a vykonanie výstupného hriadeľa alebo prevodu.
- Prezrite stav použitého dielu – najmä konektor, plastové západky, ozubenie a prípadné známky poškodenia alebo nadmerného opotrebovania.
- Pred demontážou pôvodného dielu je vhodné si nafotiť umiestnenie a vedenie kabeláže.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežná sada ručného náradia
- skrutkovače alebo bity zodpovedajúce typu spojovacieho materiálu
- Malá račňa a nástavce na prácu v obmedzenom priestore
- Plastové páčidlo na demontáž krytov
- Svietidlo alebo dielenské osvetlenie
- Čistá handrička na očistenie okolia dielu a konektora
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie a zaistite vozidlo proti pohybu.
- Odpojte akumulátor, najmä ak budete pracovať v blízkosti elektrických súčastí interiéru.
- Demontujte potrebné kryty alebo obloženie tak, aby ste získali prístup k servo motorčeku kúrenia.
- Vyhľadajte pôvodný motorček a skontrolujte vedenie kabeláže a spôsob uchytenia.
- Odpojte elektrický konektor opatrne tak, aby ste nepoškodili západku konektora ani vodiče.
- Uvoľnite upevňovacie prvky a vyberte pôvodné servo motorčekov z jeho uloženia.
- Porovnajte starý a nový diel vedľa seba – najmä konektor, tvar uchytenia a mechanické napojenie.
- Ak je okolie znečistené, očistite montážny priestor a skontrolujte, či nič nebráni správnemu dosadnutiu dielu.
- Usaďte náhradné servo motorčekov do správnej polohy bez násilia. Ak diel nesedí prirodzene, znova overte jeho orientáciu.
- Namontujte upevňovacie prvky a diel rovnomerne zaistite.
- Pripojte elektrický konektor a overte, že je plne zacvaknutý.
- Namontujte späť všetky kryty a demontované časti interiéru.
- Pripojte akumulátor a vykonajte kontrolu funkcie kúrenia a prepínania režimov.
4) Kontroly po montáži a skúšobné overenie funkcie
- Overte, že sa po zapnutí systému mení funkcia kúrenia plynule a bez zadrhávania.
- Skontrolujte, či sa neozývajú neobvyklé zvuky, cvakanie alebo preskočenie prevodov.
- Presvedčte sa, že konektor drží pevne a kabeláž nie je priškripnutá alebo napnutá.
- Po krátkej prevádzke znova skontrolujte správne usadenie krytov a upevnenie dielu.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena podobného dielu – vždy porovnajte produktové číslo aj mechanické prevedenie.
- Poškodenie konektora – konektor odpájajte iba stlačením západky, nikdy ťahom za káble.
- Nesprávne usadenie motorčeka – pri montáži nepoužívajte silu; diel musí dosadnúť prirodzene.
- Prehliadnutie poškodeného ozubenia alebo uchytenia – pred montážou vždy vizuálne skontrolujte stav použitého dielu.
- Škrípnutá kabeláž po spätnej montáži krytov – pred finálnym zložením skontrolujte vedenie vodičov.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- bežné opotrebenie elektromotorčeka a vnútorných prevodov pri dlhodobom používaní,
- zvýšené mechanické namáhanie pri zadrhávaní klapiek kúrenia,
- poškodenie plastového ozubenia alebo ulamovanie montážnych častí,
- oxidácia alebo zhoršený kontakt v elektrickom konektore,
- nešetrná demontáž či montáž, ktorá poškodí telo motúrku alebo jeho uchytenie.
