Servo Valeo Citroën Peugeot T1009914P A 6479E7

36,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
T1009914P A 6479E7

2 na sklade

Popis

Servo motorček kúrenia pre vozidlá CITROEN C4 II a PEUGEOT 308 T7

Popis dielu

Tento použitý servo motorček kúrenia Valeo je určený pre vozidlá Citroën C4 II a Peugeot 308 T7. Ide o dôležitú elektro súčasť systému kúrenia a ventilácie, ktorá sa podieľa na ovládaní klapiek kúrenia. Pri hľadaní správneho dielu býva rozhodujúce najmä produktové číslo, preto odporúčame porovnať označenie na pôvodnom diele s tu uvedenými kódmi.

Diel je vhodný pre mechanikov aj pre skúsenejších domácich majstrov, ktorí hľadajú funkčný originálny použitý autodiel pre opravu bez zbytočných kompromisov. Vďaka originálnemu prevedeniu býva výmena jednoduchšia a bez nutnosti úprav.

Technické informácie

  • Výrobca: Valeo
  • Model: Citroën C4 II, Peugeot 308 T7
  • Ďalšie čísla: T1009914P A, 6479E7

Kódy produktov

  • Kódy produktov: T1009914P A, 6479E7
  • Názvy modelov: Citroen C4 II, Peugeot 308

Odporúčania na montáž

Všeobecne platí pre výmenu servo motúrku kúrenia, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a prístupu k dielu. Pred samotnou montážou je vždy vhodné porovnať nový a pôvodný kus a pracovať opatrne kvôli plastovým častiam a elektrickým konektorom.

1) Pred montážou

  • Skontrolujte, či súhlasia produktové čísla a tvar konektora.
  • Porovnajte uchytenie, polohu hriadeľky a celkové prevedenie so starým dielom.
  • Prezrite použitý diel, či nie je prasknutý obal, poškodené uchytenie alebo vôľa v mechanizme.
  • Pred prácou je vhodné odpojiť akumulátor, najmä ak budete manipulovať s elektrickými časťami interiéru.

2) Potrebné náradie a materiál

  • sada bežného ručného náradia
  • skrutkovače a malé nástrčné kľúče
  • plastové páčidlo na demontáž krytov
  • svietidlo
  • čistiaci prostriedok na kontakty a handričku

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Vypnite zapaľovanie a zaistite vozidlo proti pohybu.
  2. Odpojte akumulátor, pokiaľ to charakter práce vyžaduje.
  3. Sprístupnite priestor k servo motorčeku demontážou príslušných krytov alebo obloženia.
  4. Opatrne odpojte elektrický konektor pôvodného dielu.
  5. Uvoľnite upevňovacie prvky a vyberte starý servo motorček.
  6. Skontrolujte stav dosadacích plôch a nadväzujúceho mechanizmu klapky.
  7. Porovnajte starý a nový diel ešte raz pred usadením.
  8. Nasaďte použitý servo motorček do správnej polohy bez násilia.
  9. Dotiahnite upevnenie rovnomerne a pripojte elektrický konektor.
  10. Namontujte späť všetky kryty a demontované časti interiéru.
  11. Pripojte akumulátor a zapnite zapaľovanie.
  12. Overte funkciu ovládania kúrenia a reakciu systému pri zmene nastavenia.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

  • Skontrolujte, či motocykel pracuje plynulo a bez neobvyklých zvukov.
  • Overte správnu reakciu kúrenia a rozvodu vzduchu pri zmene nastavenia.
  • Po krátkej skúšobnej jazde znova skontrolujte, či je všetko pevne usadené a bez rušivých prejavov.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Zámena dielu podľa vzhľadu – vždy porovnajte aj kódy dielu.
  • Násilné usadenie – servo motúrok musí dosadnúť prirodzene, bez pretláčania.
  • Poškodenie konektora – konektor odpájajte aj pripájajte opatrne.
  • Vynechanie kontroly mechanizmu klapky – ak je nadväzujúca časť zadrhávajúca, môže dôjsť k opätovnému poškodeniu dielu.
  • Zlé usadenie krytov interiéru – po montáži vždy skontrolujte, že nič nedrnčí ani neprekáža.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • bežné opotrebenie vnútorného prevodu alebo elektromotorku
  • časté prestavovanie klapiek kúrenia a dlhodobé zaťaženie
  • zadrhávanie nadväzujúceho mechanizmu klapky
  • vlhkosť, nečistoty alebo oxidácia elektrických kontaktov
  • poškodenie pri nešetrnej demontáži alebo montáži

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,4 kg