Popis
Servomotor kúrenia BEHR pre Peugeot 3008 a 5008 prvej generácie. Ozubenú časť je možné odobrať a použiť iba motorček.
Popis produktu
Servomotor kúrenia BEHR je náhradný diel určený pre vozidlá Stellantis skupiny Peugeot/Citroën, pričom je veľmi často hľadaný podľa kódov výrobcu. Motorček je konštrukčne riešený tak, že ozubená plastová časť je odnímateľná a v prípade potreby môžete použiť len samotný motorček. Vhodný pre servisy a domáce opraváre, ktorí potrebujú spoľahlivú opravu ovládania klapiek kúrenia alebo distribúcie vzduchu v kabíne.
Prečo kúpiť
- Priama náhrada pre originálne chybné servomotorky na vybraných modeloch.
- Možnosť výmeny len motorčeka bez výmeny celej ozubená časti šetrí náklady.
- Jednoduchá montáž pre mechanikov aj skúsených domácich opravárov.
- Hľadané podľa kódov (Z5509001, 2706148A, 647995) — dobrá viditeľnosť vo vyhľadávačoch.
Technické informácie
- Výrobca: BEHR
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (prvá generácia)
- Kódy produktov: Z5509001, 2706148A, 647995
- Ďalšie čísla: 2706148A, 647995, Z5509001
Príznaky poruchy
- Počujete cvakajúci alebo opakovaný zvuk pri zmene nastavení kúrenia/klimatizácie.
- Klapky sa zasekávajú alebo nereagujú na ovládanie teploty či smeru prúdenia vzduchu.
- Nepravidelná alebo chýbajúca regulácia teploty v kabíne.
Montáž a výmena
Základné kroky pre výmenu servomotora (všeobecný postup):
- Odpojte negatívny pól batérie pred začiatkom práce.
- Získajte prístup k jednotke kúrenia – často je potrebné demontovať odkladací priestor (schránku), spodný panel alebo časť palubnej dosky podľa konkrétneho modelu.
- Odpojte elektrický konektor servomotora a uvoľnite upevňovacie skrutky/klipy.
- Vyberte starý servomotor, skontrolujte polohu ozubeného kolieska a pri nasadení nového dielu dbajte na rovnakú orientáciu (ak používate len motorček, správne nasadenie ozubenia je kľúčové).
- Pripevnenie vykonajte bez nadmernej sily, zapojte konektor a pred opätovnou montážou krytov otestujte funkčnosť ovládania.
- Po úspešnej skúške zostavte demontované diely v opačnom poradí a pripojte batériu.
Odporúčania k montáži
- Vždy odpojte batériu pred prácou na elektrických častiach vozidla.
- Kontrolujte a vymieňajte poškodené upevňovacie prvky a tesnenia pri montáži.
- Pri manipulácii s plastovými ozubenými kolieskami postupujte opatrne, aby nedošlo k ich poškodeniu.
- Po montáži overte správny chod klapiek vo všetkých polohách ovládania.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšou príčinou poruchy sú opotrebované alebo zlomené plastové ozubené súčiastky, prípadne opotrebovanie vnútornej elektrickej časti motorčeka (komutátor/potrenciometer). Príčinami sú vek, tepelný stres a znečistenie (prach, vlhkosť), ktoré vedú k preskakovaniu zubov alebo prerušeniam v elektrickom obvode. Často sa porucha prejaví cvakaním alebo neschopnosťou klapky dosiahnuť koncovú polohu.
Tipy pre profesionálov a domácich opravárov
- Ak chcete ušetriť, je možné použiť len motorček bez ozubeného kolieska, ale skontrolujte kompatibilitu a správne uloženie ozubenia pred montážou.
- Pri opakovaných poruchách skontrolujte aj stav ovládacích páčok, lankového vedenia a samotného krytu rozdeľovača vzduchu (aby sa nezasekávali vlhkosťou alebo deformáciou).
- Hľadajte diely podľa kódov (Z5509001, 2706148A, 647995) pre rýchle vyhľadanie kompatibility a správneho dielu.
Servomotor kúrenia BEHR je praktická voľba pre servisnú opravu tepelného okruhu vozidiel Peugeot 3008 I a 5008 I. Vďaka možnosti použiť len motorček je to flexibilné riešenie pre rôzne situácie pri oprave.
