Popis
Servo motorček kúrenia BEHR PEUGEOT 3008 a 5008 prvej generácie. Ozubená časť sa dá odobrať a použiť len motorček.
Originálny servomotor kúrenia BEHR určený pre vozidlá radu Peugeot 3008 I a 5008 I je spoľahlivá náhradná súčiastka pre automechanikov a zručných majiteľov. Produktové kódy v popise uľahčujú rýchle vyhľadávanie v dielenských katalógoch a zaisťujú, že diel presne zodpovedá požiadavkám systému HVAC. Vhodný pri poruche ovládania prúdenia vzduchu, nepravidelnom prehrievaní/chladení alebo pri ľahkom mechanickom poškodení ozubeného prevodu.
Funkcia a význam
Servomotor kúrenia ovláda polohu klapiek v rozvode ventilácie (blend door), čím reguluje smer a množstvo prúdiaceho vzduchu a tým aj teplotu vo vozidle. U tohto typu je možné demontovať ozubenú časť a použiť iba samotný motorček, čo šetrí čas a náklady pri oprave poškodených prevodov v interiéri vykurovania.
Kompatibilita
Kompatibilné modely (príklady): Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I. Odporúča sa porovnať kódy dielu pri výmene, aby bola zabezpečená správna mechanická a elektrická kompatibilita.
Technické informácie
- Výrobca: BEHR
- Model: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Kódy produktov: Z5509001
- Ďalšie čísla: 2706149A, 6479A9
Montáž
Montáž vykonajte v nasledujúcich krokoch: odpojte záporný pól batérie, demontujte potrebné časti palubnej dosky alebo schránky na rukavice pre prístup k jednotke HVAC, odpojte elektrický konektor servomotora, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte starú jednotku. Pri inštalácii nasadíte nový servomotor, upevníte skrutkami, pripojíte konektor a zložíte panely v opačnom poradí. Po montáži zapnite zapaľovanie a nechajte systém klimatizácie/ kúrenia prejsť niekoľkokrát cez režimy, aby sa vykonala samočinná kalibrácia. Ak je potrebná presná inicializácia alebo kalibrácia, použite diagnostické vybavenie alebo postupy výrobcu.
Odporúčanie k montáži
- Pred demontážou a montážou vždy odpojte batériu a dodržujte bezpečnostné postupy výrobcu.
- Pracujte opatrne s plastovými ozubenými kolesami, aby nedošlo k ich poškodeniu pri montáži.
- Skontrolujte elektrické konektory a kontakty na koróziu alebo znečistenie a prípadne ich vyčistite.
- Ak nie je možné dosiahnuť správnu pozíciu klapky po výmene, vykonajte cyklus kalibrácie podľa servisného manuálu alebo s diagnostickým nástrojom.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Opotrebovanie alebo prelomenie plastových ozubených kolies v prevode, často spôsobené starnutím materiálu alebo mechanickým preťažením.
- Zablokovanie klapky (napr. nečistoty, lístie) vedúce k nadmernému namáhaniu motorčeka a rýchlejšiemu opotrebeniu.
- Vniknutie vlhkosti a korózia kontaktov alebo motorčeka, čo môže spôsobovať prerušovaný chod alebo úplné zlyhanie.
- Prehriatie alebo poškodenie vinutia motora po dlhodobom zaťažení pri zablokovaní mechaniky.
Vhodný diel s presne uvedenými kódmi uľahčuje rýchlu opravu palubnej klimatizácie a kúrenia. Pridajte diel do košíka a zabezpečte spoľahlivé ovládanie vykurovania vo vašom vozidle.
