Popis
Škrtiaca klapka nasávania Delphi pre motory 1.4 HDi a 1.6 HDi 8V pre vozidlá Citroën, Peugeot, Ford, Volvo. Zostavený dávkovač vzduchu.
Škrtiaca klapka s originálnymi kódmi 9673534480 / 0345G4 je náhradný diel určený pre široké spektrum modelov skupiny Stellantis. Ide o elektricky riadenú klapku nasávania, ktorá spolupracuje s riadiacou jednotkou motora pri regulácii prívodu vzduchu, stabilizácii voľnobehu a pri činnostiach spojených s recirkuláciou spalin a regeneráciou filtra pevných častíc. Produkt je vhodný pre automechanikov i skúsených domácich opravárov — jednoduchá montáž a priamočiare zapojenie umožňujú rýchlu výmenu pri bežnej servisnej práci.
Technické informácie
- Výrobca: Delphi
- Model: Škrtiaca klapka nasávania pre motory 1.4 HDi, 1.6 HDi (8V / e‑HDi kompatibilita podľa verzie motora)
- Kódy produktov: 9673534480, 0345G4, 0345.G4, 0345G
- Ďalšie čísla: Poznámky a referencie z dielenských záznamov: P0487, P0490, P2142, P2143 (často spájané s poruchami súvisiacimi s prívodom vzduchu alebo aktuátorom)
- Kompatibilita (príklady modelov): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee (overiť podľa konkrétneho motora a roku výroby)
Funkcia a príznaky poruchy
Škrtiaca klapka reguluje prívod vzduchu do sania motora na základe pokynov riadiacej jednotky. Pri poruche sa prejaví nestrabilný voľnobeh, zvýšená spotreba paliva, stratený ťah motora, občasná záhadná kontrolka motora (MIL) alebo zhoršenie chodu pri rozjazde a pri nízkych otáčkach. Zanesená alebo nefunkčná klapka môže ovplyvniť aj činnosť systému EGR a regeneráciu DPF u dieselových motorov.
Odporúčania k montáži
- Pred demontážou odpojte záporný pól batérie.
- Pri montáži dbajte na čistotu sania — odstráňte nánosy uhlíka a nečistôt v sacom potrubí a na mieste montáže.
- Vymeniť tesnenie/gufero škrtacej klapky za nové a zabezpečiť správne dotaženie skrutiek podľa predpisu výrobcu (nepreťahovať).
- Po montáži skontrolovať elektrické konektory a stav káblového zväzku; pri korózii alebo poškodení opravte vodiče.
- Odporúča sa vykonať adaptáciu/kalibráciu škrtacej klapky pomocou diagnostického prístroja (podľa servisného postupu výrobcu). Ak nie je k dispozícii diagnostika, postupujte podľa odporúčania výrobcu pre režim učenia voľnobehu.
Ako sa diel mení (stručný postup)
- Odpojte záporný pól batérie.
- Odstráňte nasávacie hadice a vzduchový filter, aby ste získali prístup k škrtacej klapke.
- Odpojte elektrický konektor a prípadné snímače pripojené k telu klapky.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky a demontujte starú klapku spolu s tesnením.
- Namontujte novú klapku s novým tesnením, dodržte poradie a momenty dotiahnutia podľa servisného manuálu.
- Pripojte konektor, zmontujte nasávanie a vykonajte adaptáciu/kalibráciu.
Prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Zanesenie uhlíkovými usadeninami a sadzami z výfukových plynov, ktoré bránia pohybu klapky.
- Opotrebovanie alebo porucha elektrického aktuátora či snímača polohy (potenciometra).
- Korózia alebo poškodenie elektrických kontaktov a konektorov.
- Netesné tesnenie alebo poškodenie sacieho potrubia spôsobujúce nasávanie nečiestot a nesprávne hodnoty prívodu vzduchu.
Škrtiaca klapka 9673534480 / 0345G4 je praktická náhrada pre servis a expresné opravy. Pre efektívnu opravu odporúčame vykonať čistenie sania spolu s výmenou klapky a následnú diagnostickú kontrolu motora, aby sa zamedzilo opätovnému vzniku porúch.
