Hadica sania vzduchu 1.4 HDI Citroën Peugeot 9646926280 143422

Popis

Hadica nasávania vzduchu 1.4 HDI 66kw pre automobily CITROEN a PEUGEOT

Popis časti

Táto hadica nasávania vzduchu je určená pre motor 1,4 HDI (66 kW) v automobiloch Citroën a Peugeot. Ide o diel zo skupinyhadica, sacie potrubie a turbo, ktorý slúži na bezpečné vedenie nasávaného vzduchu v sacom systéme motora. Pri výmene starej prasknutej alebo netesnej hadice pomôže obnoviť správnu funkciu sania a zníži falošný prívod vzduchu.

Súčiastka sa zvyčajne hľadá podľa čísla 9646926280 alebo 143422 – ideálne pre rýchle sledovanie v praxi a pri porovnávaní so starým kusom.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis
• Model: Citroën C3; Peugeot 1007
• Iné čísla: NFP

Kódy produktov

• Kódy produktov: 9646926280, 143422

Odporúčania pre inštaláciu

Vo všeobecnosti/zvyčajne pre sacie hadice sa presné vedenie a upevnenie môže líšiť v závislosti od konkrétneho dizajnu auta. Nižšie uvedený postup berte ako praktický základ, ktorý by sa mal prispôsobiť aktuálnemu usporiadaniu sacieho systému.

1) Pred montážou

• Porovnajte nový a pôvodný diel: tvar, dĺžku, priemery koncov, počet a typ spojov, možné výstupky/drážky pre spony.
• Skontrolujte stav hadice: praskliny, krehkosť, prienik, deformácia koncov a kontaktných plôch.
• Skontrolujte, či máte správne číslo produktu 9646926280 / 143422 podľa označení zo starej časti alebo dokumentácie.

2) Potrebné nástroje a materiály

• Skrutkovače / nástrčné kľúče podľa typu svoriek
• Kliešte na hadicové spony (ak sa používajú flexibilné spony)
• Čistú handru alebo jemný čistič na odmastenie kontaktných plôch
• Farák na kontrolu usadenín a netesností

3) Postup montáže krok za krokom

1. Nechajte motor vychladnúť a zaistite vozidlo proti pohybu.
2. Získajte prístup k sacej hadici (v závislosti od konštrukcie môže byť potrebné uvoľniť kryty alebo okolité časti).
3. Označte si orientáciu hadice (napr. značkou) pre správne otáčanie počas inštalácie.
4. Uvoľnite svorky/rukávy na oboch koncoch hadice.
5. Opatrne odstráňte hadicu z nástavcov – neťahajte za okolité plastové výstupy, aby nepraskli.
6. Skontrolujte protikusy a očistite ich od nečistôt a olejového filmu, aby hadica dobre tesnila.
7. Nasuňte hadicu na prvý koniec do úplnej hĺbky uloženia.
8. Nasaďte hadicu na druhý koniec a uistite sa, že je správne otočená bez krútenia.
9. Umiestnite spony do ich pôvodnej polohy (zvyčajne za rameno/drážku) a rovnomerne ich utiahnite/zacvaknite.
10. Skontrolujte, či sa hadica nikde neodiera o ostré hrany a či nie je napnutá.

• 4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie

  • Vizuálne skontrolujte spoje po celom obvode, aby ste sa uistili, že konce hadíc sú rovnomerne usadené.
  • Po naštartovaní sledujte nepravidelnosti chodu a počúvajte typické príznaky úniku nasávania (syčanie).
  • Po krátkej jazde znova skontrolujte utiahnutie/polohu svoriek a či sa hadica pohla.

  5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť

  • Nesprávne otáčanie hadice → pred demontážou si všimnite jej orientáciu a uistite sa, že počas montáže nie je skrútená.
  • Klip mimo pristávacej zóny → umiestnite sponu do správnej drážky/za sedadlo, inak hrozí riziko pretečenia alebo skĺznutia.
  • Nedostatočne vyčistené kontaktné plochy → nečistoty spôsobujú presakovanie; pred montážou utrite hrdlo.
  • Poškodenie plastových nástavcov pri demontáži → hadicu uvoľňujte postupne a citlivo, nepáčte agresívne.

  Dôvody, prečo je diel poškodený

  • Starnutie materiálu (teplo v motorovom priestore) → krehnutie, praskanie.
  • Vibrácie motora a napnutie hadice, keď nie je správne usadený → mikrotrhliny a následné netesnosti.
  • Kontakt s olejovou hmlou/kvapalinami v príjme → postupná degradácia gumy/plastu a mäknutie.
  • Mechanické obrusovanie o okolité časti alebo ostré hrany → prenikanie cez stenu hadice.
  • Neodborná manipulácia pri predchádzajúcej oprave (páčenie, príliš natiahnuté spony) → deformácia koncoviek a netesnosť.