Trubka RAIL prívodná 3. a 4. valec 1.4 HDi 16V Citroën Peugeot 1570F7

36,00

Stellantis Citroën Peugeot
1570F7 NFP

3 na sklade

Katalógové číslo: 8187-H10_K18 Kategórie: , , Značky: ,

Popis

Prívodná trubka k tretímu a štvrtému valcu. Pre RAIL 1.4 HDI 16V 8HY

Táto prívodná trubka slúži na vedenie paliva z rozdeľovacej railovej lišty k 3. a 4. valcu v systémoch Common Rail 1.4 HDi. Ide o originálny diel používaný u vozidiel skupiny Stellantis (Citroën / Peugeot), ktorý zaisťuje pevné a bezpečné vysokotlakové spojenie medzi railom a vstrekovačmi. Pri výmene oceňujú diely najmä automechanici a domáci opravári pre presné uloženie, zrozumiteľnú montáž a kompatibilitu s motormi s kódom 8HY.

Prečo tento diel hľadať: zákazníci často vyhľadávajú podľa kódu dielu (napr. 1570F7), podľa typu motoru (1.4 HDI 16V) alebo podľa modelu vozidla (Citroën, Peugeot). Popis a kľúčové slová v texte sú optimalizované tak, aby diel ľahko našli mechanici aj domáci servis pri hľadaní náhradných palivových trubiek pre RAIL.

Montáž a postup výmeny

Pracujte opatrne pri vysokotlakových dieloch palivového systému. Odporúčaný stručný postup:

  • Pred začiatkom práce odpojte záporný pól batérie a znížte tlak v palivovom systéme podľa postupu výrobcu.
  • Očistite okolie railu a vstrekovačov, aby sa do systému nedostala nečistota.
  • Uvoľnite matice/trubkové spojky na oboch koncoch (rail a vstrekovač). Pri uvoľňovaní používajte správne náradie, aby ste nepoškodili orechy alebo závity.
  • Vymeniť trubku za novú vrátane všetkých tesnení (tesniace podložky alebo O-krúžky podľa typu). Nikdy nepoužívajte staré tesnenia znova.
  • Pri dotahovaní dodržiavajte odporúčania montážneho momentu výrobcu (ak nie sú dostupné, dotiahnite rovnomerne, bez nadmernej sily) a skontrolujte tesnosť po naštartovaní motora.

Doporučenie k montáži

Pri montáži používajte nové tesniace podložky alebo O-krúžky; nepoužívajte univerzálne tesniace pasty na vysokotlakových spojeniach. Zabezpečte čistotu pracovného priestoru a kontrolujte stav závitov a sediel vstrekovačov. Po montáži dôkladne skontrolujte tesnosť palivového okruhu a vykonajte skúšobnú jazdu, pri ktorej overíte, že nie sú zjavné úniky či zmeny v chovaní motora.

Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí

Najčastejšie príčiny porúch sú korózia a únavové praskliny spôsobené tepelnými cyklami a vibráciami motora, poškodenie pri servisných zásahoch (pri nesprávnom uťahovaní alebo použití nesprávného náradia) a zlyhanie tesnenia medzi trubkou a vstrekovačom/railom. Netesnosti sa prejavia zápachom paliva, poklesom výkonu alebo ťažkým štartovaním. Pravidelná kontrola a výmena tesnení pri výmene trubky výrazne znižuje riziko netesností.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Motor 1.4 HDI 16V (kód motora 8HY); Kompatibilné príklady: Citroën C3, Peugeot 1007
  • Kódy produktov: 1570F7
  • Ďalšie čísla: 1570.F7

Tento diel je určený pre profesionálny i domáci servis. Pri pochybnostiach o stave palivového systému odporúčame vykonať dôkladnú vizuálnu kontrolu všetkých vysokotlakových vedení a tesnení pred uvedením vozidla do prevádzky.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,5 kg