Popis
Telo hrdla škrtacej klapky nasávania pre vozidlá Citroën a Peugeot
Škrtacia klapka s originálnymi kódmi 9640796280 a 1635R8 je určená pre benzínové motory 1.8 16V a 2.0 16V používané vo vybraných modeloch Citroën a Peugeot. Ide o teleso škrtacej klapky (klapku nasávania), ktoré reguluje množstvo nasávaného vzduchu do motora a tým priamo ovplyvňuje voľnobežné otáčky, reakciu plynového pedála a celkový chod motora. Tento diel je často hľadaný podľa čísla dielu, preto je dobré pri vyhľadávaní použiť 9640796280 alebo 1635R8.
Prečo si vybrať tento diel
Pre automechanikov a domácich opravárov poskytuje výmena tela škrtacej klapky rýchle zlepšenie nepravidelného voľnobehu, záškubov pri pridávaní plynu alebo zníženia výkonu spôsobeného nesprávnym prívodom vzduchu. Produkt je kompatibilný s viacerými modelmi Citroën a Peugeot a je ideálny pre rýchlu opravu bez zbytočných úprav.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot Partner
- Kódy produktov: 9640796280, 1635R8, 1635.R8
- Ďalšie čísla: 1635.R8 | 1635R8 | 9640796280
- Kompatibilné motory: 1.8 16V (1.8i) a 2.0 16V (2.0i) podľa použitia v daných modeloch
Funkcia a prejavy poruchy
Škrtacia klapka reguluje prívod vzduchu do nasávacieho traktu pomocou otočnej klapky v tele hrdla. Moderné verzie sú ovládané elektricky a obsahujú snímač polohy klapky. Pri poruche sa prejaví nerovnomerný voľnobeh, problém s akceleráciou, rozsvietenie kontrolky motora (Check Engine) alebo dokonca aktivácia núdzového režimu (limp mode). Častým príznakom je aj hromadenie karbonových usadenín na lamele, ktoré obmedzujú jej voľný pohyb.
Prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Nánosy uhlíkatých usadenín a olejového filmu z recirkulácie PCV, ktoré spôsobujú zadrhávanie klapky.
- Opotrebovanie alebo zlyhanie servomotora a snímača polohy v prípade elektronických škrtacích klapiek.
- Poškodenie tesnenia alebo netesnosť medzi nasávacím potrubím a telom klapky.
- Korózia alebo poškodenie konektorov a elektrických vodičov spôsobujúce prerušovaný kontakt.
Doporučenie k montáži
- Pred demontážou vždy odpojte záporný pól batérie, aby ste predišli skratom a škodám na elektronike.
- Odstráňte sacie potrubie a hadice, odpojte elektrický konektor snímača/servomotora a povolte upevňovacie skrutky tela klapky.
- Pri montáži použite nové tesnenie alebo podložku podľa originálnej špecifikácie. Upevňovacie skrutky utiahnite podľa predpisu výrobcu motora.
- Po montáži je často potrebné vykonať adaptáciu polohy klapky pomocou diagnostického prístroja alebo nechať riadiacu jednotku vykonať automatickú kalibráciu pri voľnobehu.
- Skontrolujte tesnosť nasávacieho traktu a dôkladne pripojte všetky hadice a konektory. V prípade potreby očistite sacie potrubie a snímač MAP/MAF.
Tipy pre servis a údržbu
Pri pravidelnej údržbe odporúčame kontrolovať telo škrtacej klapky pri výmene vzduchového filtra alebo pri príznakoch nerovnomerného chodu. V mnohých prípadoch dokáže dôkladné vyčistenie klapky a okolia vyriešiť problém bez okamžitej výmeny dielu. Pri opakovaných problémoch však býva výmena najspoľahlivejším riešením.
Hľadané podľa originálnych čísel dielov: 9640796280, 1635R8. Kompatibilita s modelmi Citroën a Peugeot podľa uvedených motorových skupín.
