Popis
Teleso škrtacej klapky pre motory 1.8i a 1.8 16V a 2.0i a 2.0 16V
Škrtacia klapka s kódom 9652682880 (1635W8) určená pre vozidlá Citroën a Peugeot. Originálne kódy v popise uľahčujú rýchle vyhľadanie dielu podľa čísla. Diel je vhodný pre automechanikov i domácich majstrov, ktorí potrebujú spoľahlivú náhradu za poškodenú alebo zanesenú klapku prívodu vzduchu. Správne fungujúca škrtacia klapka zlepšuje reakciu motora, stabilitu vo voľnobeh a priebežnú reguláciu zmesi pri rôznych zaťaženiach.
Funkcia a význam
Škrtacia klapka reguluje množstvo nasávaného vzduchu do sacieho potrubia motora podľa požiadaviek riadiacej jednotky motora. Pri moderných motoroch ovládaných elektronikou zabezpečuje presné polohovanie klapky, čo ovplyvňuje plnenie valcov, reakciu plynového pedála a voľnobežné otáčky. Porucha klapky sa prejaví nerovnomerným voľnobehom, zhoršenou akceleráciou, vyššou spotrebou paliva alebo chybovými hláseniami motora (Check Engine).
Kompatibilita
Kompatibilné s motormi 1.8i, 1.8 16V, 2.0i a 2.0 16V u vozidiel značiek Citroën a Peugeot. Medzi časté modely patria:
- Citroën C5
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot 407
Výmena a inštalácia
Pri montáži postupujte systematicky: odpojte záporný pól batérie, odpojte elektrický konektor a sacie potrubie, odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte starú klapku. Pred montážou novej klapky očistite priliehajúce plochy a sacie potrubie od karbonových usadenín, nasaďte nové tesnenie a upevnite klapku. Po opätovnom pripojení batérie je často potrebné vykonať adaptáciu (relearn) polohy škrtacej klapky pomocou diagnostického prístroja alebo podľa postupu výrobcu, aby sa obnovila správna regulácia voľnobehu.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Motory 1.8i, 1.8 16V, 2.0i, 2.0 16V
- Kódy produktov: 9652682880, 1635W8
- Ďalšie čísla: Nie sú uvedené ďalšie čísla
Doporučenie k montáži
- Pred demontážou odpojte záporný pól batérie, aby ste predišli skratom a chybovým zápisom v riadiacej jednotke.
- Použite nové tesnenie medzi škrtacou klapkou a sacím potrubím.
- Vyčistite sacie potrubie a okolité komponenty od karbonových usadenín pred montážou novej klapky.
- Skontrolujte stav a kontakty elektrického konektora, prípadnú koróziu odstráňte.
- Po inštalácii vykonajte adaptáciu/regeneráciu polohy škrtacej klapky diagnostickým prístrojom podľa servisného postupu.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšou príčinou poruchy sú karbonové a olejové usadeniny, ktoré spôsobujúlepkanie alebo zablokovanie klapky. Ďalšie bežné príčiny sú opotrebenie alebo zlyhanie snímača polohy klapky, poškodenie servomotora/krokového motora, elektrické poruchy v konektore či netesnosti na nasávacom trakte. Zanesenie EGR systému alebo dlhodobá prevádzka bez dôkladného čistenia prispievajú k skoršiemu opotrebovaniu.
Pri výbere dielu vyhľadajte kódy 9652682880 alebo 1635W8, aby ste zabezpečili kompatibilitu s daným motorom a modelom vozidla.
