Popis
Držiak alternátora pre vozidlá CITROEN a PEUGEOT s motorom 1.6 HDI
Popis dielu
Tento použitý držiak alternátora je určený pre vozidlá značiek Citroën a Peugeot. Ide o dôležitý motorový diel, ktorý zaisťuje pevné a správne uchytenie alternátora, a tým prispieva k správnej funkcii nabíjacej sústavy aj stabilnému usadeniu príslušenstva motora.
Diel je často vyhľadávaný podľa výrobných čísel, preto tu uvádzame aj označenie 9656125280, 9804120780 a 5706K9. Hodí sa najmä na opravy, kedy je pôvodný držiak poškodený, prasknutý, deformovaný alebo má narušené upevňovacie body.
- originálny diel Stellantis pre vozidlá Citroën a Peugeot
- vhodný pri výmene poškodeného držiaka alternátora
- praktická voľba pre automechanikov aj domáce opravy
- identifikácia podľa kódu dielu uľahčuje správny výber
Technické informácie
Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307
Ďalšie čísla: 9656125280, 9804120780, 5706K9
Kódy produktov
Kódy produktov: 9656125280, 9804120780, 5706K9
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky pre tento typ dielu platí, že presný postup výmeny závisí od konkrétneho prevedenia vozidla a prístupu v motorovom priestore. Nižšie je uvedený bezpečný a praktický postup na výmenu držiaka alternátora.
1) Pred montážou
- Porovnajte nový a pôvodný diel podľa tvaru, upevňovacích bodov a označení.
- Skontrolujte, či držiak nemá praskliny, deformácie, poškodené dosadacie plochy alebo strhnuté závity.
- Preverte stav súvisiacich upevňovacích prvkov a okolitých dielov, ktoré sa k držiaku pripájajú.
- Uistite sa, že dosadacie plochy na motore sú čisté a bez zvyškov nečistôt či starého materiálu.
2) Potrebné náradie a materiál
- bežná sada kľúčov a nadstavcov
- račná a prípadne predĺženie
- čistiaci prostriedok na kovové plochy
- kefa alebo handrička na očistenie dosadacích miest
- svietidlo na kontrolu horšie prístupných miest
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie a zaistite vozidlo proti pohybu.
- Typicky sa najprv vytvorí dostatočný prístup k dielu odstránením prekážajúcich krytov alebo súvisiacich častí.
- Odpojte alebo uvoľnite súčasti, ktoré bránia demontáži držiaka alternátora.
- Demontujte pôvodný držiak a starostlivo sledujte poradie upevňovacích prvkov.
- Skontrolujte stav okolitých častí, najmä dosadacích plôch a spojovacích bodov.
- Vyčistite montážne plochy tak, aby nový držiak správne dosadol bez pnutia.
- Priložte použitý držiak alternátora na miesto a overte správne usadenie všetkých otvorov.
- Namontujte upevňovacie prvky najskôr ľahko, bez konečného dotiahnutia, aby bolo možné držiak presne usadiť.
- Po správnom porovnaní držiaka postupne dotiahnite všetky spoje rovnomerne.
- Namontujte späť všetky predtým demontované súvisiace diely.
- Skontrolujte, či alternátor aj držiak sedia pevne, bez viditeľného kríženia alebo pnutia.
- Vykonajte finálnu vizuálnu kontrolu celej opravenej oblasti.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Skontrolujte, že držiak pevne drží a nikde nevzniká vôľa.
- Po naštartovaní sledujte prípadné vibrácie, neobvyklé zvuky alebo pohyb alternátora.
- Po krátkej skúšobnej jazde znova vizuálne skontrolujte uchytenie dielu.
- Ak bol prístup zložitejší, odporúča sa ešte raz overiť správne usadenie všetkých súvisiacich častí.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena dielu podľa podobného vzhľadu – vždy porovnajte kódy a upevňovacie body.
- Montáž na znečistené dosadacie plochy – pred usadením všetko dôkladne očistite.
- Nerovnomerné usadenie držiaka – najprv všetky spoje nasaďte voľne a až potom doťahujte.
- Prehliadnutie prasklín v okolitých častiach – pri demontáži aj montáži skontrolujte nadväzujúce komponenty.
- Poškodenie závitov – skrutky vždy zakladajte opatrne a bez násilia.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- dlhodobé vibrácie a namáhanie v motorovom priestore
- mechanické prasknutie pri preťažení alebo náraze
- deformácia spôsobená nesprávnou montážou alebo nerovnomerným dotiahnutím
- poškodenie závitov a upevňovacích bodov pri opakovanej demontáži
- opotrebenie vplyvom staroby a bežnej prevádzky vozidla
