Popis
Potrubie chladiacej kvapaliny k výmenníku kúrenia pre vozidlá Citroën a Peugeot s motorom 2.0 HDi (RH02).
Popis produktu
Vodná hadica / potrubie chladiacej kvapaliny určené pre prívod a odvod kvapaliny k výmenníku kúrenia (radiátoru kúrenia) v automobiloch so zážihovým systémom 2.0 HDi. Kvalitné prevedenie zabezpečuje tesnosť pri prevádzkových teplotách motora a odolnosť voči tlaku v chladiacom okruhu. Ideálne riešenie pri oprave alebo výmene starého alebo poškodeného potrubia, pričom sú dimenzie a uchytenia navrhnuté pre konkrétne modely Citroën a Peugeot.
Prečo kúpiť tento diel
- Zabezpečuje správnu cirkuláciu chladiacej kvapaliny k výmenníku kúrenia.
- Kompatibilita s viacerými modelmi Citroën a Peugeot s motorom 2.0 HDi.
- Umožňuje rýchlu a spoľahlivú opravu úniku alebo zhoršenej funkcie kúrenia v kabíne.
- Jednoduché montážne uchytenia pre výmenu bez ďalších úprav.
Kompatibilita
Vyhovuje pre vozidlá so zoznamu nižšie (skontrolujte podľa modelového roku a variantu motora): Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso II, Citroën C5 X7, DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I. Produkt je určený pre motory 2.0 HDi (kód motora RH02).
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso II; Citroën C5 X7; DS4; DS5; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Kódy produktov: 6466VE
- Ďalšie čísla: RH02 (kód motora)
Inštalácia a výmena
Všeobecný postup výmeny potrubia chladiacej kvapaliny k výmenníku kúrenia:
- Než začnete, nechajte motor vychladnúť a pracujte s chladným systémom, aby ste zabránili popáleniu.
- Odpojte doplnkové prvky, ktoré bránia prístupu (plastové kryty, sacie vedenia atď.).
- Odstavte časť chladiacej kvapaliny do nádoby alebo nádobky pre opätovné použitie. V závislosti od polohy hadice môže byť potrebné čiastočné vyprázdnenie okruhu.
- Uvoľnite spony a upevnenia starého potrubia, odstráňte ho a očistite sedadlá spojení od usadenín a tesniacich zvyškov.
- Namontujte nové potrubie, skontrolujte správne dosadenie a upevnenie všetkých spon a držiakov.
- Doplňte chladiacu kvapalinu podľa špecifikácie výrobcu a odvzdušnite systém podľa odporúčaného postupu pre daný motor.
- Po montáži skontrolujte tesnosť pri prevádzke motora a po krátkej jazde znovu skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Doporučenie k montáži
Montáž vykonajte na vychladnutom motore. Používajte originálne alebo kompatibilné spony s dostatočnou silou utiahnutia a vymieňajte opotrebované tesnenia. Po výmene vždy skontrolujte systém na netesnosti a správne odvzdušnenie. Pri pochybnostiach odporúčame vykonať výmenu v dielni s odborným vybavením.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Hlavné príčiny poruchy potrubia sú starnutie materiálu a degradácia vplyvom tepla, tlakových cyklov a chemických vplyvov chladiacej kvapaliny. Ďalšími častými príčinami sú uvoľnené alebo korodované spony, mechanické poškodenie pri servisných zásahoch a zanesenie usadeninami alebo olejom, ktoré oslabujú materiál hadice. V zime môže dôjsť k poškodeniu pri zamrznutí nekorektne zmesi chladiacej kvapaliny.
Frekvencia výmeny
Životnosť hadice závisí od prevádzky, kvality chladiacej kvapaliny a servisných podmienok; bežne sa odporúča kontrola pri každom servise chladenia a výmena pri známkach opotrebenia, prasklín, mäknutia materiálu alebo netesností. V praxi sa výmena často realizuje pri 6–10 rokoch prevádzky alebo skôr pri viditeľnom poškodení.
Tipy pre mechanikov a domácich opravárov
- Majte pri montáži pripravené nové spony a tesniace diely.
- Po montáži dôkladne odvzdušnite systém a skontrolujte funkciu kúrenia v kabíne, ktorá indikuje správny prietok cez výmenník kúrenia.
- Pri práci s chladiacou kvapalinou používajte ochranné rukavice a dodržiavajte ekologickú likvidáciu starého média.
