Popis
Airbag do sedadla vodiča pre vozidlá Citroën C1 a Peugeot 107 prvej série
Do roku 2013
Airbag do sedadla vodiča určený pre prvú generáciu modelov Citroën C1 a Peugeot 107. Ide o originálny typový diel používaný v interiéri sedadla vodiča, ktorý chráni pri bočnom náraze alebo prudkom kolíznom zaťažení. Produkt je vyhľadávaný podľa referenčných čísel 73920YV010 a 8216FK, čo uľahčuje rýchlu identifikáciu pri objednávke alebo výmene.
Výhody a použitie
Tento airbag zabezpečuje ochranu trupu a panvy vodiča v prípade bočného nárazu. Jeho umiestnenie v konštrukcii sedadla znižuje riziko poranení pri bočných nárazoch a dopĺňa systém dopravného zabezpečenia vozidla spolu s bočnými závesovými a hlavovými airbagmi. Vďaka presným referenčným kódom je vhodný pre autoservisy aj skúsených domových mechanikov, ktorí riešia výmenu po nehode alebo opravách interiéru.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1 (prvá séria), Peugeot 107 (prvá séria)
- Kódy produktov: 73920YV010, 8216FK
- Ďalšie čísla: Nie sú k dispozícii ďalšie referenčné čísla
Odporúčania k montáži
- Pred demontážou vždy odpojte záporný pól batérie a počkajte minimálne 10 minút, aby sa vybili kondenzátory systému SRS.
- Pri prístupe k airbagu uvoľnite čalúnenie sedadla a plastové kryty podľa servisného postupu vozidla; používajte vhodné náradie, aby nedošlo k poškodeniu čalúnenia ani konektorov.
- Odpojený airbag manipulujte opatrne: nedrepujte, neudierajte a nevystavujte ho vysokým teplotám ani vlhkosti.
- Po zapojení nového dielu vykonajte kontrolu systému SRS diagnostickým prístrojom; overte zhasnutie kontrolky airbagu pri štarte vozidla.
- Dodržiavajte momenty a úkony podľa servisnej dokumentácie výrobcu. Pri nejasnostiach odporúčame servis so skúsenosťami so systémami bezpečnosti vozidla.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Nasadenie airbagu pri dopravnej nehode (deployment). Po jednorazovom nasadení je potrebná výmena.
- Korózia alebo poškodenie konektorov a vodičov v oblasti sedadla v dôsledku vlhkosti alebo mechanického opotrebenia.
- Mechanické poškodenie pri neodbornej manipulácii alebo pri demontáži čalúnenia sedadla.
- Problémy so senzorikou alebo riadiacou jednotkou SRS vedúce k chybovým hláseniam a nutnosti diagnostiky a výmeny dielu.
Vhodná voľba pri výmene po nehode alebo pri zistení poruchy systému SRS. Pri montáži a overení funkčnosti postupujte podľa servisných predpisov výrobcu vozidla.
