Popis
Snímač sensor senzor tlaku paliva pre motory 1.6 HDi a 2.0 HDi. Použitý diel so zárukou funkčnosti.
Presný snímač tlaku paliva určený pre benzínové/naftové vstrekovacie systémy Common Rail v motoroch 1.6 HDi a 2.0 HDi. Tento diel meria tlak na palivovej lište a zasiela analógový/elektronický signál do riadiacej jednotky motora (ECU), ktorá podľa neho upravuje dávkovanie paliva a časovanie vstrekovania. Pre automechanikov a domácich opravárov ide o štandardnú súčiastku, ktorá pri správnej montáži rýchlo obnoví presnú reguláciu paliva a odstráni príznaky ako kontrolka motora, strata výkonu alebo štarty s problémami.
Technické informácie
Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Model: Motory 1.6 HDi, 2.0 HDi
Kódy produktov: 9658227880, 1920GW, 5WS40039
Ďalšie čísla: 5WS40039, 1920GW, 9658227880
Funkcia a príznaky poruchy
Snímač meria tlak paliva v palivovej lište a jeho údaje sú kritické pre správne riadenie vstrekovania. Pri poruche snímača sa najčastejšie objavia tieto príznaky: rozsvietená kontrolka motora (MIL), nerovnomerný voľnobeh, strata výkonu pri zaťažení, ťažké štarty alebo zvýšená spotreba paliva. Porucha môže spôsobovať aj chybové kódy súvisiace s tlakom paliva.
Výmena a postup montáže
- Pred montážou vždy odpojte záporný pól batérie a znížte tlak v palivovom systéme podľa postupu výrobcu (bezpečnostné opatrenie).
- Nájdite snímač na palivovej lište (common rail). Uistite sa, že je okolie čisté, aby do systému nevnikli nečistoty pri vyberaní senzora.
- Odpojte elektrický konektor snímača a demontujte upínací prvok (závitový spoj alebo svorku).
- Vyberte snímač, skontrolujte tesniacu plochu a O-krúžok – pri potrebe používajte nový O-krúžok.
- Namontujte nový snímač, utiahnite podľa predpísaného momentu (ak je známy) a znova pripojte elektrický konektor.
- Po montáži pripojte batériu, naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spoja. Vymažte prípadné chybové kódy v ECU a vykonajte skúšobnú jazdu.
Odporúčania k montáži
- Pri výmene používajte vhodné náradie a postupujte opatrne, aby sa nevytvorili netesnosti na palivovej lište.
- Vždy používajte nové tesnenia/O-krúžky; znečistené alebo poškodené tesnenia sú častou príčinou netesností.
- Dbajte na čistotu okolia senzora — do palivového systému nesmú vniknúť nečistoty.
- Po montáži skontrolujte elektrické kontakty a prípadnú koróziu na konektore.
- Ak sa po výmene objavia chybové hlásenia, vykonajte diagnostiku ECU a skontrolujte tlak paliva cez diagnostický nástroj.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Snímače tlaku paliva zlyhávajú najčastejšie z týchto dôvodov: kontaminácia paliva (nečistoty, voda), mechanické poškodenie pri manipulácii, korózia elektrických kontaktov alebo vnútorné elektrické poruchy senzora. Niekedy poruchu spôsobí aj dlhodobé vystavenie vysokým teplotám a vibráciám motora. K poruche môže viesť aj používanie nevhodného paliva alebo zanesenie palivového filtra.
Vhodný diel podľa uvedených kódov je bežne vyhľadávaný podľa čísla produktu na e-shope. Pre automechanikov predstavuje rýchle riešenie pri diagnostike problémov s tlakom paliva a návrate optimálnej prevádzky motora.
