Popis
Držiak olejového filtra pre motor 1.0i 1KR. Pre vozidlá Citroën C1 a Peugeot 107 prvej generácie.
Popis
Originálny držiak olejového filtra (kryt filtra) určený pre benzínový motor 1.0i 1KR. Produkt zabezpečuje pevné a tesné uloženie olejového filtra, správny smer prietoku oleja cez filtračný element a zabraňuje únikom oleja v mieste spoja. Ideálne riešenie pri výmene poškodeného držiaka alebo pri oprave netesností okolia filtra. Kód dielu 1103N8 uľahčuje vyhľadanie a rýchlu identifikáciu dielu v systéme vozidla.
Funkcia a príznaky poruchy
Držiak olejového filtra slúži na upevnenie filtra a presmerovanie oleja cez filtračnú vložku. Pri poruche sa najčastejšie prejaví viditeľným únikom oleja v oblasti filtra, poklesom hladiny oleja, znečistením motora alebo zníženým tlakom oleja. V prípade poškodenia závitu alebo prasknutia telesa môže dôjsť k rýchlemu úniku oleja a vážnemu riziku poškodenia motora.
Ako sa vymieňa
- Nechajte motor vychladnúť, aby ste predišli popáleninám.
- Odtečte motorový olej alebo pripravte nádobu na zachytenie kvapaliny pri demontáži.
- Odpojte prípadné snímače alebo hadice pripojené k držiaku (ak sú prítomné) a odskrutkujte upevňovacie skrutky držiaka.
- Vyberte starý filter a starý držiak. Skontrolujte stav tesniacich plôch a závitov.
- Vyčistite dosadaciu plochu na bloku motora, nasunieme nový tesniaci krúžok/O‑krúžok a namontujte nový držiak s novým filtrom.
- Dotiahnite skrutky momentom podľa výrobcu (použite momentový kľúč), doplňte olej a skontrolujte tesnosť pri studenom i teplom motore.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis
- Model: Citroën C1 (prvá generácia), Peugeot 107 (prvá generácia), Motor: 1.0i 1KR
- Kódy produktov: 1103N8
- Ďalšie čísla: Nie sú dostupné ďalšie referenčné čísla
Odporúčanie k montáži
Pri montáži používajte nový olejový filter a nový tesniaci krúžok. Vždy očistite dosadaciu plochu na bloku motoru a skontrolujte závity skrutiek; poškodené skrutky alebo závity nahraďte. Dotiahnite diel momentom podľa technického predpisu výrobcu vozidla pomocou momentového kľúča. Po montáži doplňte správny typ a množstvo motorového oleja a skontrolujte tesnosť za chodu motora i po krátkej skúšobnej jazde.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšie príčiny porúch sú opotrebovanie alebo znehodnotenie tesnenia, poškodenie závitov pri nevhodnom dotiahnutí, korózia alebo prasknutie materiálu spôsobené starnutím. Častou príčinou je tiež nesprávna montáž pri výmene filtra (napríklad použitím opotrebovaného tesnenia alebo prílišného momentu), čo vedie k netesnostiam.
Vhodné pre automechanikov aj domácich opravárov, tento držiak s referenciou 1103N8 zabezpečí rýchlu a presnú opravu olejového okruhu u modelov Citroën C1 a Peugeot 107 prvej generácie. Objednajte diel pre priame nasadenie a dlhodobú prevádzku.
