Popis
Pravé spätné zrkadlo CITROEN C5 od roku 2005, možno použiť aj na modely do roku 2005
Elektricky ovládané, elektricky sklopné k vozidlu, vyhrievané, snímač teploty
Farba EWP – LAK BIELY BANQUISE
12 PIN (6+6)
Strana spolujazdca
Popis dielu
Použité pravé vonkajšie spätné zrkadlo pre Citroën C5 na stranu spolujazdca je vhodnou náhradou pri poškodení pôvodného zrkadla alebo poruche jeho mechanizmu. Ponúka elektrické nastavenie, elektrické sklopenie k vozidlu, vyhrievanie a snímač teploty. Zachováva tak funkcie dôležité pre pohodlné ovládanie a výhľad pri každodennej jazde.
Pri výbere správneho vyhotovenia porovnajte najmä čísla 96532993XT a 8149WH, pripojenie 12 PIN (6+6), upevnenie a výbavu pôvodného zrkadla. Biely lak Banquise s označením EWP môže pri vozidle s rovnakým lakom obmedziť potrebu lakovania; pri použitom diele je však potrebné počítať s možným rozdielom odtieňa a opotrebovaním povrchu.
Technické informácie
- Výrobca: neuvedené
- Model: Citroën C5
- Modelové zaradenie podľa podkladov: C5 I, C5 II; od roku 2005, podľa popisu možno použiť aj na modely do roku 2005
- Typ dielu: vonkajšie spätné zrkadlo – celok
- Strana: pravá, spolujazdec
- Ovládanie: elektrické nastavenie a elektrické sklopenie k vozidlu
- Výbava: vyhrievanie, snímač teploty
- Elektrické pripojenie: 12 PIN (6+6)
- Farba: EWP – LAK BIELY BANQUISE; v označení produktu uvedené EWPB
- Stav: použitý diel
- Ďalšie čísla: 532993XT
Kódy produktov
- Kódy produktov: 96532993XT, 532993XT, 8149WH
- Označenie farby v podkladoch: EWPB, EWP
- Model: Citroën C5
Pri hľadaní náhrady podľa produktového čísla porovnajte aj konektory a funkcie zrkadla. Samotná zhoda modelu vozidla nemusí znamenať zhodné elektrické vyhotovenie.
Odporúčanie k montáži
Nasledujúci postup je všeobecný pre elektricky ovládané a sklopné vonkajšie zrkadlá. Presný prístup k upevneniu, demontáž obloženia a postup odpojenia elektrickej sústavy závisia od konkrétneho modelu a vyhotovenia vozidla. Riaďte sa servisným postupom výrobcu.
1) Pred montážou
- Porovnajte produktové čísla, pravostranné vyhotovenie, tvar základne a upevňovacie body so starým dielom.
- Skontrolujte pripojenie 12 PIN (6+6), tvar konektorov, ich kľúčovanie a osadenie kontaktov. Rovnaký počet pinov sám osebe nezaručuje zhodné zapojenie.
- Overte, či má pôvodné zrkadlo zodpovedajúce funkcie: elektrické nastavenie, sklopenie, vyhrievanie a snímač teploty.
- Skontrolujte kryt, sklo, základňu, tesniace plochy a kabeláž. Zamerajte sa na praskliny, uvoľnené časti, poškodenú izoláciu a zoxidované kontakty.
- Sklápacím mechanizmom nemanipulujte násilím a neskúšajte ho napájať bez znalosti správneho zapojenia.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežné ručné náradie zodpovedajúce použitým spojovacím prvkom.
- Plastová páka na obloženie, ak je potrebné ho demontovať.
- Ochranné rukavice, mäkká podložka a ochrana lakovaných plôch.
- Čistá utierka a prípravok vhodný na očistenie dosadacích plôch.
- Podľa potreby merací prístroj na kontrolu elektrického zapojenia podľa servisnej dokumentácie.
3) Postup montáže krok za krokom
- Vozidlo bezpečne odstavte, vypnite zapaľovanie a zaistite dostatok priestoru na prácu.
- Pripravte elektrickú sústavu na prácu a odpojte batériu podľa postupu výrobcu vozidla.
- Zakryte okolité lakované plochy, aby sa pri manipulácii so zrkadlom nepoškriabali.
- Podľa servisného postupu uvoľnite iba tie kryty alebo časti obloženia, ktoré bránia prístupu k upevneniu a konektorom.
- Pred rozpojením si zaznamenajte vedenie kabeláže. Uvoľnite poistky konektorov a rozpojte ich bez ťahania za vodiče.
- Pôvodné zrkadlo pridržujte a postupne uvoľnite jeho upevnenie. Zabráňte pádu zrkadla alebo spojovacích prvkov.
- Zrkadlo zložte, očistite dosadaciu plochu a skontrolujte stav tesnenia aj okolia upevnenia.
- Náhradné zrkadlo priložte na miesto, správne usaďte tesnenie a prevlečte kabeláž tak, aby nebola pricviknutá ani napnutá.
- Zrkadlo upevnite podľa pokynov výrobcu. Dbajte na rovnomerné usadenie a spoje príliš neuťahujte.
- Zapojte príslušné konektory, zaistite ich poistky a vráťte kabeláž do pôvodného vedenia.
- Obnovte napájanie podľa postupu výrobcu a pred konečnou montážou obloženia overte elektrické funkcie. Potom vráťte demontované kryty a obloženie.
4) Kontroly po montáži a overenie funkčnosti
- Vyskúšajte nastavenie skla vo všetkých smeroch a elektrické sklopenie aj vyklopenie. Pohyb má byť plynulý, bez zadrhávania a nezvyčajných zvukov.
- Overte vyhrievanie bežným ovládaním vozidla za podmienok, pri ktorých sa aktivuje.
- Skontrolujte údaj vonkajšej teploty, ak ho vozidlo zobrazuje; po manipulácii alebo pobyte v dielni počkajte, kým sa údaj ustáli.
- Skontrolujte pevné upevnenie, dosadnutie tesnenia a správne osadenie obloženia.
- Pred jazdou si nastavte výhľad. Počas krátkej skúšobnej jazdy sledujte vibrácie obrazu a prípadný zvýšený aerodynamický hluk.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Zámena elektrického vyhotovenia: pred montážou porovnajte čísla dielu, konektory, zapojenie a výbavu, nielen vzhľad.
- Pricviknutá kabeláž: pred dotiahnutím skontrolujte jej vedenie a voľný priechod.
- Nesprávne osadené tesnenie: očistite dosadaciu plochu a zaistite rovnomerné priliehanie.
- Príliš utiahnuté upevnenie: dodržujte pokyny výrobcu, aby nedošlo k poškodeniu základne alebo závitov.
- Násilné sklopenie: mechanizmus skúšajte určeným ovládačom, nie silou.
- Predčasná montáž obloženia: funkcie a zaistenie konektorov skontrolujte ešte pred jeho konečným nasadením.
Dôvody poškodenia dielu
Pri tomto type zrkadla bývajú príčinou poškodenia najmä nasledujúce vplyvy. Ide o všeobecné príčiny, nie o opis porúch ponúkaného dielu.
- Náraz alebo zachytenie o prekážku pri parkovaní a prejazde úzkym miestom môže poškodiť sklo, kryt, kĺb aj upevnenie.
- Násilné sklopenie alebo aktivácia zamrznutého mechanizmu môže preťažiť pohon a poškodiť jeho prevody.
- Vlhkosť a korózia kontaktov môžu spôsobiť výpadky elektrického nastavenia, sklápania, vyhrievania alebo snímača teploty.
- Opotrebovanie pohyblivých častí sa môže prejaviť vôľou, vibráciami alebo nepravidelným chodom.
- Poškodená kabeláž či nesprávna predchádzajúca montáž môžu viesť k občasným poruchám a zatekaniu okolo základne.
- Starnutie materiálov a poveternostné vplyvy môžu zhoršiť stav krytu, tesnenia a povrchu zrkadla.
