Popis
Hadica nasávania turba motora, prípojka vzduchu pre motory 1.6 HDi pre vozidlá Citroën a Peugeot
Popis produktu
Hadica turba pre motory 1.6 HDi (hadica nasávania medzi turbodúchadlom a sacím systémom/intercoolerom). Originálne čísla: 9687883680, 143453, 1434E1. Produkt je určený pre servisných technikov aj domácich mechanikov, ktorí potrebujú spoľahlivú náhradu poškodeného alebo netesného potrubia sacieho systému. Kvalitná hadica zabezpečuje správny prenos tlaku z turba, eliminuje presakovanie vzduchu a obnovuje normálny tlak do motora, čím sa vracia pôvodný výkon motora a odozva na plyn.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Pre motory 1.6 HDi
- Kódy produktov: 9687883680, 143453, 1434E1
- Ďalšie čísla: 14340 (uvádzané v zásobníku označení)
Kompatibilné modely
Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner. Pred montážou skontrolujte vizuálne zhodu tvaru a upevnení s pôvodnou hadicou.
Ako sa diel vymieňa
Všeobecný postup výmeny: Nechajte motor vychladnúť. Odpojte hadicu od svoriek na strane turba a na strane prívodu (intercooler/integrované sacie potrubie). Uvoľnite upínacie spony, opatrne stiahnite hadicu—pozor na usadeniny oleja a znečistenie. Skontrolujte prípojky turba a intercoolera na poškodenie alebo nadmerné opotrebovanie. Namontujte novú hadicu v správnej orientácii, použite nové alebo nepoškodené spony, pevne dotiahnite, ale nepreťahujte. Po montáži naštartujte motor, skontrolujte netesnosti za zaťaženia (plyn) a doležité funkcie motora.
Odporúčanie k montáži
- Pracujte na vychladnutom motore a noste ochranné rukavice. Pred montážou odstráňte nánosy oleja a nečistôt z prípojov.
- Použite kvalitné upínacie spony (nepoužité alebo nepoškodené) a správne utiahnite, aby nedošlo k roztrhnutiu hadice pri príliš silnom dotažení.
- Skontrolujte stav turba a intercoolera (voľnosť ložísk, prítomnosť olejových usadenín), lebo poškodené turbodúchadlo alebo upchatý intercooler môžu viesť k predčasnému poškodeniu novej hadice.
- Po montáži overte tesnenie pri voľnobehu aj za zaťaženia; pri podozrení na úniky použite tlakový alebo dymový test sacieho okruhu.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Hadice turba sú vystavené vysokým teplotám, tlakovým cyklom a pôsobeniu olejových pár. Najčastejšie poruchy sú praskliny a roztrhnutie materiálu spôsobené starnutím gumy/plastu, poškodenie pri neodbornej manipulácii, uvoľnené alebo zlomené upínacie spony, a zanesenie olejovými usadeninami, ktoré oslabujú materiál a znižujú pružnosť. Dôsledkom netesnosti je strata dobitia turba (znížený výkon, pomalšia akcelerácia, možnosť rozsvietenia kontrolky motora a zhoršenie spotreby paliva).
Prečo si vybrať tento diel
Výmena hadice za správne číslo dielu (9687883680 / 143453 / 1434E1) rýchlo a efektívne obnoví tlakový okruh turba bez nutnosti zložitejších zásahov. Produkt je vhodný pre profesionálne dielne aj domácich mechanikov, ktorí hľadajú priamu náhradu podľa originálnych kódov.
Doplňujúce rady
Pri opakovaných poškodeniach hadíc preverujte zdroj problému (prebytočný olej v sacom trakte, nadmerné odklonenie tlaku, poškodené ložiská turba). Pri nejasnostiach diagnostiku vykonajte systematicky: vizuálna kontrola, tlakový/dymový test a kontrola stavu turbodúchadla. Pri výmene vždy dbajte na rovnaký typ upevnenia a správne uloženie hadice, aby nedochádzalo k trecím miestam alebo kontaktu s horúcimi komponentmi výfukového systému.
