Jednotka airbagov Citroën C1 plne funkčná 89170-0H050 6546F6

91,00

Stellantis Citroën Peugeot
89170-0H050 6546F6 NFP

1 na sklade

Katalógové číslo: 4652-K8_KR14 Kategórií: , , , , , , , Značky: ,

Popis

Jednotka airbagov pre vozidlá Citroën C1 a Peugeot 107. Jednotka je plne funkčná, nespustená.

Originálna riadiaca jednotka airbagov (SRS) s referenčnými číslami 89170-0H050 a 6546F6, vhodná pre Citroën C1 a Peugeot 107. Jednotka monitoruje nárazové snímače, snímače bezpečnostných pásov a riadi aktiváciu airbagov a predpínačov pásov v prípade kolízie. Pre automechanikov a domácich opravárov ide o jednoduchý spôsob, ako obnoviť bezpečnostný systém vozidla bez nutnosti výmeny celého modulu po tom, čo jednotka nebola spustená.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107
  • Kódy produktov: 89170-0H050, 6546F6
  • Ďalšie čísla: NFP

Funkcia a význam

Riadiaca jednotka airbagov je centrálny prvok systému SRS. Vyhodnocuje signály z nárazových snímačov a senzorov pásov, rozhoduje o spustení airbagov a predpínačov pásov v prípade nárazu a ukladá diagnostické chybové kódy a záznamy o udalostiach. Správne fungujúca jednotka je kľúčová pre bezpečnosť posádky.

Ako sa jednotka vymieňa

Jednotka je zvyčajne umiestnená v stredovej časti vozidla, pod palubnou doskou alebo v oblasti stredovej konzoly. Postup výmeny (zhrnutie pre skúseného mechanika):

  • Odpojte kladný alebo záporný pól autobatérie a nechajte systém odstavený minimálne 10 minút, aby sa vybil kondenzátor SRS.
  • Demontujte kryty a prístupové panely tak, aby ste bezpečne odhalili jednotku.
  • Odpojte všetky konektory a upevnenia jednotky. Pozor na západky konektorov, aby nedošlo k poškodeniu pinov.
  • Namontujte novú jednotku späť, pripojte konektory a upevnite podľa pôvodného stavu.
  • Po pripojení batérie vykonajte diagnostiku SRS a vymazanie chýb pomocou diagnostického prístroja (DiagBox, Lexia, alebo iný kompatibilný tester).

Doporučenie k montáži

  • Pri práci so SRS systémom vždy odpojte batériu a dodržujte odporúčania výrobcu vozidla.
  • Nepracujte na module bez očakávaných bezpečnostných postupov; čakajte minimálne 10 minút po odpojení batérie.
  • Po inštalácii skontrolujte a vymažte všetky chyby SRS pomocou diagnostického prístroja a overte, že kontrolka airbagu zhasne pri štarte motora.
  • Ak jednotka obsahuje záznam o náraze, môže byť znehodnotená a nie je vhodná na opätovné použitie; v takom prípade ju nepoužívajte.

Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí

  • Nárazy a spustenie airbagov: po kolízii jednotka často obsahuje záznamy uložené v pamäti a musí byť vymenená.
  • Vniknutie vlhkosti a korózia konektorov alebo plošných spojov môže spôsobiť poruchy komunikácie alebo skraty.
  • Elektrické poruchy spôsobené nesprávnym odpojením batérie, skratmi v elektroinštalácii alebo pri neodbornej manipulácii pri montáži/servise.
  • Mechanické poškodenie pri demontáži alebo náraze.

Produktové čísla a referencie (89170-0H050, 6546F6) sú často používané pri hľadaní náhradnej jednotky. Pre správnu funkciu po výmene odporúčame vykonať kompletnú diagnostiku systému SRS a overiť, že nie sú prítomné žiadne uložené chyby.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,4 kg