Popis
Kľučka dverí pre vozidlá PEUGEOT 307 CC, ľavá aj pravá
Farba EZW – SIVÝ LAK FER
Funkčná, testovaná
Na sklade máme rôzne farby pod kódom 9101X2
Popis dielu
Použitá kľučka dverí pre Peugeot 307 CC je vhodným riešením pri výmene poškodenej alebo nefunkčnej kľučky. Podľa podkladov je určená pre ľavé aj pravé dvere. Tento kus je funkčný a testovaný, takže ponúka praktickú možnosť opravy bez nutnosti kupovať nový diel.
Kľučka je uvedená v odtieni EZW – sivý FER; v názve produktu je označenie EZWD. Pri výbere porovnajte čísla produktov, vyhotovenie a uchytenie s pôvodnou kľučkou. Samotný kód farby nezaručuje zhodný vzhľad laku, ktorý môže ovplyvniť vek a pôsobenie slnka.
Technické informácie
- Výrobca: neuvedený
- Model: Peugeot 307; podľa opisu vyhotovenie PEUGEOT 307 CC
- Typ dielu: kľučka dverí
- Použitie: ľavé aj pravé dvere podľa podkladov
- Farba: EZW – SIVÝ LAK FER
- Označenie v názve: EZWD
- Stav: použitý diel, funkčný a testovaný
- Ďalšie čísla: 9647831280
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9651421577, 9651421477, 9647831280, 9101X2
- Model: Peugeot 307; podľa opisu PEUGEOT 307 CC
- Označenie farby: EZW; v názve produktu EZWD
Čísla produktov pomáhajú pri vyhľadaní dielu. Pred montážou ich porovnajte s označením pôvodného kusu a zároveň skontrolujte konštrukčné vyhotovenie kľučky.
Odporúčania k montáži
Nasledujúci postup je všeobecný, typicky určený na výmenu kľučky dverí. Presný spôsob prístupu, uvoľnenia upevnenia a prepojenia so zámkom závisí od konkrétneho vyhotovenia vozidla. Riaďte sa servisným postupom výrobcu a neuvoľňujte súčasti, ktorých funkciu nepoznáte.
1) Pred montážou
- Porovnajte označenie, tvar, rozmery, upevňovacie body a spôsob napojenia na mechanizmus zámku so starou kľučkou.
- Prezrite použitý diel, najmä úchyty, pohyblivé časti a prípadné dosadacie plochy. Skontrolujte, či nie sú prasknuté alebo zdeformované.
- Overte voľný pohyb kľučky bez použitia sily a pred montážou posúďte odtieň aj povrch laku.
- Skontrolujte aj mechanizmus vo dverách. Zaseknutý zámok alebo poškodené prepojenie môžu spôsobovať problémy aj s funkčnou kľučkou.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežné ručné náradie s vhodnými skrutkovacími nadstavcami podľa skutočného upevnenia.
- Plastové pomôcky na uvoľnenie obloženia, ak bude potrebné ho demontovať.
- Ochranná páska vhodná na lak, mäkká handrička a šetrný čistiaci prostriedok.
- Pracovné svetlo a nádoba na odložené spojovacie prvky.
3) Postup montáže krok za krokom
- Vozidlo bezpečne odstavte a dvere zaistite proti nechcenému pohybu. Nechajte ich otvorené, aby ste mohli skontrolovať mechanizmus.
- Zakryte lakované plochy v okolí kľučky, aby ich nástroj pri práci nepoškodil.
- Podľa servisného postupu sprístupnite upevnenie kľučky. Krytky alebo obloženie demontujte len v nevyhnutnom rozsahu, bez násilného páčenia.
- Ak si práca vyžaduje odpájanie elektrických prvkov, pri vypnutí napájania postupujte podľa pokynov výrobcu vozidla.
- Pred odpojením si zaznamenajte alebo odfotografujte vedenie a uchytenie tiahel či laniek, ak sa používajú.
- Opatrne uvoľnite prepojenie kľučky so zámkom a jej upevnenie. Zabráňte zapadnutiu spojovacích prvkov do dverí.
- Pôvodnú kľučku vyberte spôsobom zodpovedajúcim jej uchyteniu. Ak kladie odpor, najprv skontrolujte, či sú všetky poistky skutočne uvoľnené.
- Očistite dosadacie plochy a prezrite okolitý mechanizmus aj prípadné tesnenie. Zistené poškodenie vyriešte pred montážou.
- Náhradnú kľučku usaďte bez pnutia, pripojte ovládací mechanizmus a zaistite všetky poistky. Tiahla ani lanká nesmú byť pretočené ani nevhodne napnuté.
- Upevnenie dotiahnite podľa servisných pokynov výrobcu. Skontrolujte správne usadenie kľučky a jej voľný pohyb.
- Pred nasadením krytov skontrolujte ovládanie a návrat kľučky pri otvorených dverách. Potom nasaďte demontované časti a skontrolujte, či nič neprekáža mechanizmu.
- Dvere prvýkrát opatrne zatvorte až po overení funkčnosti. Vyskúšajte otváranie zvonka aj zvnútra a zamykanie aj odomykanie.
4) Kontroly po montáži a overenie funkčnosti
Kľučka sa musí pohybovať plynulo, vracať sa do východiskovej polohy a nesmie mať nezvyčajnú vôľu. Niekoľkokrát vyskúšajte otvorenie, zatvorenie, zamknutie a odomknutie dverí. S vozidlom nejazdite, ak dvere nedržia spoľahlivo zatvorené. Na samotnú kontrolu kľučky je zásadné overenie na mieste; prípadná krátka jazda môže následne odhaliť klepanie uvoľneného obloženia.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Výber len podľa vzhľadu: porovnajte aj čísla, úchyty a napojenie mechanizmu.
- Násilné uvoľňovanie poistiek: najprv zistite, ako sú zaistené, inak hrozí ich zlomenie.
- Nesprávne vedenie tiahla alebo lanka: vychádzajte zo zaznamenanej pôvodnej polohy a skontrolujte pohyb bez pnutia.
- Prílišné dotiahnutie upevnenia: dodržte servisné pokyny, aby nedošlo k deformácii alebo prasknutiu úchytov.
- Zatvorenie dverí pred kontrolou: najprv skontrolujte mechanizmus pri otvorených dverách, aby ste predišli ich zablokovaniu.
- Prehliadnutá porucha zámku: ak chod zostáva ťažký, neprekonávajte odpor silou a skontrolujte nadväzujúci mechanizmus.
Dôvody poškodenia dielu
Pri kľučkách dverí patria medzi časté príčiny poškodenia mechanické namáhanie, starnutie materiálu a zvýšený odpor mechanizmu zámku. Nasledujúci prehľad nepopisuje chyby ponúkaného kusu, ktorý je v podkladoch uvedený ako funkčný a testovaný.
- Opakované prudké ťahanie: preťažuje úchyty a pohyblivé časti kľučky.
- Zaseknutý zámok alebo ovládací mechanizmus: zvyšuje silu potrebnú na otvorenie a urýchľuje opotrebovanie.
- Mráz, vlhkosť a nečistoty: môžu obmedziť pohyb; násilné otváranie primrznutých dverí môže kľučku poškodiť.
- Náraz alebo nešetrná demontáž: môžu spôsobiť prasknutie úchytov, deformáciu alebo poškodenie laku.
- Vek a poveternostné vplyvy: postupne ovplyvňujú pevnosť materiálu aj vzhľad povrchu.
- Nesprávne usadenie pri predchádzajúcej oprave: môže vytvárať trvalé pnutie a brániť správnemu návratu kľučky.







