Popis
Kryt viečka nádrže pre vozidlá PEUGEOT 3008 prvej generácie
Farba EPY – LAK ČERVENÁ RUBI
Skrinka plniaceho hrdla skladom pod kódom 1518E2
Popis dielu
Tento použitý kryt viečka nádrže je určený pre vozidlá Peugeot 3008 I a je vhodnou voľbou pre nahradenie poškodeného, strateného alebo esteticky opotrebovaného pôvodného dielu. Vďaka originálnemu prevedeniu dobre nadväzuje na vzhľad karosérie a pomáha zachovať čistý a kompletný vzhľad vozidla.
Veľkou výhodou je originálne farebné prevedenie EPY – lak červená Rubi, ktoré ocení každý, kto hľadá diel podľa presného kódu alebo chce zachovať pôvodný vzhľad automobilu bez nutnosti ďalších úprav. Tento typ dielu býva často vyhľadávaný aj podľa výrobných čísel.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I
- Ďalšie čísla: EPYD, EPY, 1518E2
Kódy produktov
Kódy produktov: 9682803080, 1517G9
Odporúčania na montáž
Pri tomto type dielu všeobecne platí, že presný postup výmeny sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a konštrukcie uchytenia. Typicky ide ale o jednoduchú výmenu karosárskeho dielu, pri ktorej je dôležité hlavne starostlivé porovnanie so starým kusom a opatrná manipulácia s lakovaným povrchom.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či súhlasí tvar dielu, uchytenie a celkové prevedenie so starým krytom.
- Porovnajte kódy 9682803080 a 1517G9, prípadne farebné označenie EPY.
- Preverte stav uchycovacích častí, či nie sú prasknuté, deformované alebo nadmerne opotrebované.
- Skontrolujte lakovaný povrch a hrany dielu, aby pri montáži nedošlo k ďalšiemu poškodeniu.
2) Potrebné náradie a materiál
- bežné ručné náradie
- plastové páčidlo alebo nástroj na šetrné uvoľnenie krytov
- čistá handrička
- prípravok na očistenie dosadacích plôch
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaistite vozidlo proti pohybu a pripravte si pracovný priestor okolo plniaceho hrdla.
- Opatrne otvorte alebo sprístupnite pôvodný kryt a skontrolujte spôsob jeho uchytenia.
- Šetrne demontujte starý diel tak, aby nedošlo k poškodeniu okolitého laku alebo uchycovacích bodov.
- Po sňatí starého krytu očistite dosadacie plochy a okolie od nečistôt.
- Porovnajte demontovaný diel s novým kusom, najmä tvar, zámky, klipy a orientáciu.
- Ak sú na mieste nečistoty alebo drobné usadeniny, odstráňte ich pred nasadením nového dielu.
- Nasaďte kryt do správnej polohy a vyrovnajte ho podľa pôvodného usadenia.
- Jemným tlakom diel usaďte do uchytenia, prípadne zaistite podľa typu pôvodného mechanizmu.
- Skontrolujte, či kryt správne dolieha a nikde neprečnieva alebo sa nekríži.
- Overte funkciu otvárania a zatvárania, ak je súčasťou zostavy nadväznosť na okolitý mechanizmus.
4) Kontroly po montáži a overení funkcie
- Skontrolujte rovnomerné usadenie voči karosérii.
- Overte, že kryt drží pevne a nevykazuje vôľu.
- Vyskúšajte bežné otvorenie a zatvorenie.
- Po krátkom používaní znova skontrolujte, či nedošlo k uvoľneniu uchytenia.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena podobného dielu – vždy porovnajte produktové čísla a tvar so starým kusom.
- Poškodenie laku pri montáži – používajte šetrné nástroje a pracujte bez zbytočného páčenia.
- Nedostatočné usadenie – po montáži vždy overte, že diel správne dosadá po celej ploche.
- Montáž na znečistené plochy – pred nasadením očistite okolie, aby diel správne sedel.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- mechanické poškodenie pri tankovaní alebo manipulácii v okolí plniaceho hrdla
- ulomenie alebo opotrebovanie upevňovacích častí
- drobné kolízie, vandalizmus alebo zachytenie pri bežnej prevádzke
- degradácia povrchu vplyvom počasia, UV žiarenia a umývania vozidla
- neodborná demontáž pôvodného dielu
