Popis
Ľavé spätné zrkadlo pre automobily PEUGEOT 407
Elektricky ovládaná, elektricky sklopná, vyhrievaná
Farba KKQ – HLBOKÁ ČERVENÁ FARBA
Strana vodiča
Popis časti
Toto použité ľavé spätné zrkadlo je určené pre Peugeot 407 a je vhodnou voľbou pre výmenu poškodeného alebo nefunkčného originálneho dielu. Zrkadlo je vybavenéelektrickým ovládaním,elektrickým sklápanímavyhrievaním, čo zvyšuje komfort pri každodennom používaní a bezpečnosť v nepriaznivých poveternostných podmienkach.
Pre mnohých majiteľov a automechanikov je dôležité aj zladenie farieb. Tento kúsok nesie označenie KKQ – profond červený lak. Je to diel na strane vodiča, teda ľavé zrkadlo. Pri hľadaní toho správneho dielu odporúčame pozerať sa najmä na nižšie uvedené čísla produktov.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Iné čísla: 8149VG, 96456984XT, KKQD
Kódy produktov
- Kódy produktov: 8149VG, 96456984XT, KKQD
- Modely: Peugeot 407
Odporúčania pre inštaláciu
Vo všeobecnosti/zvyčajne pri výmene vonkajšieho elektrického spätného zrkadla sa presný postup môže líšiť v závislosti od konkrétneho dizajnu a výbavy auta. Nižšie je uvedený praktický všeobecný postup pre tento typ dielu.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa ľavá strana, tvar zrkadla, typ konektora a držiak zhodujú.
- Porovnajte so starou časťou prítomnosť funkcií: elektrické ovládanie, elektrické skladanie a kúrenie.
- Skontrolujte stav krytu, skla, spoja zrkadla a kabeláže, či nie sú prasknuté, roztrhnuté alebo inak poškodené.
- V prípade použitej časti skontrolujte čistotu kontaktov a akékoľvek známky oxidácie.
2) Potrebné nástroje a materiály
- Súprava bežných ručných nástrojov
- Skrutkovače alebo bity podľa typu spojovacieho materiálu
- Plastové páčidlo na odstránenie panela
- Kontaktný čistič
- Čistú handričku
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite zapaľovanie.
- Vo všeobecnosti sa odporúča odpojiť batériu, najmä ak budete odpájať elektrické konektory.
- Odstráňte vnútorný kryt alebo obloženie v oblasti montáže zrkadla, aby ste získali prístup ku konektoru a montáži.
- Opatrne odpojte elektrický konektor pôvodného zrkadla.
- Uvoľnite upevňovacie prvky starého zrkadla a pevne ho držte, aby pri odstraňovaní nespadol.
- Odstráňte pôvodné zrkadlo a porovnajte ho s novým dielom podľa tvaru, prispôsobenia a konektorov.
- Očistite montážny povrch a skontrolujte, či na montážnom bode nezostali žiadne nečistoty alebo poškodené časti.
- Umiestnite nové ľavé zrkadlo do správnej polohy a skontrolujte, či je správne usadené v upevňovacích bodoch.
- Namontujte a rovnomerne utiahnite upevňovacie prvky bez zbytočného prepínania materiálu.
- Pripojte elektrický konektor a overte, či je pripojenie tesné a správne usadené.
- Znova nainštalujte všetky kryty a čalúnenie.
- Pripojte batériu a vykonajte základnú funkčnú kontrolu.
-
4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie
- Otestujte elektrické nastavenie zrkadiel vo všetkých smeroch.
- Overte funkciu elektrického skladania, ak je vozidlo touto funkciou vybavené.
- Skontrolujte funkciu vykurovania podľa bežného prevádzkového režimu vozidla.
- Skontrolujte, či zrkadlo počas jazdy nehrčí, nehýbe sa a či pevne drží v držiaku.
- Po krátkej skúšobnej jazde znova skontrolujte stabilitu upevnenia a správne usadenie krytov.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť
- Výmena ľavej a pravej časti – pred montážou vždy skontrolujte stranu a tvar zrkadla.
- Nesúlad konektora alebo vybavenia – porovnajte počet funkcií a dizajn pripojenia so starým kusom.
- Poškodenie plastovej podšívky – použite vhodné plastové páčidlo a nepoužívajte silu.
- Zle usadený konektor – po pripojení zľahka skontrolujte, či drží a nie je uvoľnený.
- Nedostatočné sedlo zrkadla – pred konečným utiahnutím skontrolujte správnu polohu a usadenie.
Dôvody, prečo je diel poškodený
- Poškodenie pri parkovaní, kontakte s prekážkou alebo nárazom iného vozidla.
- Prasknutie alebo uvoľnenie skladacieho mechanizmu v dôsledku opotrebovania.
- Chybné elektrické ovládanie alebo vykurovanie v dôsledku vlhkosti, oxidácie kontaktov alebo poškodeného vedenia.
- Poškodenie krytu alebo skla v dôsledku vandalizmu, vibrácií alebo dlhodobého používania.
- Opotrebenie lakovanej časti v dôsledku bežného používania a vystavenia vonkajším podmienkam.
