Prípojka vzduchu 1.8 16V 2.0 16V Citroën Peugeot 9649757480 144073

Popis

Prípojka filtra nasávaného vzduchu 1.8 16V a 2.0 16V pre vozidlá Citroën a Peugeot

Popis dielu

Táto prípojka vzduchu / prípojka filtra nasávaného vzduchu je použitý originálny autodiel určený pre vozidlá Citroën a Peugeot. Ide o súčasť sacieho systému, ktorá pomáha správne viesť nasávaný vzduch medzi nadväzujúcimi časťami sania. Pre správnu funkciu motora je dôležitý dobrý stav dielu, tesnosť spojov a nepoškodené dosadacie plochy.

Diel je vyhľadávaný aj podľa výrobných čísel, preto sa pri výbere oplatí porovnať označenie 9649757480 a 144073 s pôvodným kusom. Vhodný je najmä pre mechanikov a domáce opravy, kde je dôraz na rýchlu výmenu opotrebovanej alebo prasknutej časti sania bez zbytočných kompromisov.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 307
• Ďalšie čísla: 9649757480, 144073

Kódy produktov

Kódy produktov: 9649757480, 144073

• Citroën C4
• Citroën C4 PICASSO
• Peugeot 307

Odporúčania na montáž

Všeobecne/typicky pre tento typ dielu platí, že presný postup výmeny sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a usporiadania motorového priestoru. Pri prípojke sania je vždy dôležité starostlivé porovnanie tvaru, priemeru napojenia a stavu tesniacich plôch.

1) Pred montážou

• Skontrolujte, či použitý diel nemá praskliny, deformácie, ulomené hrany alebo poškodené upevňovacie časti.
• Porovnajte nový a pôvodný kus podľa tvaru, priemeru pripojenia, orientácie a produktových čísel.
• Preverte stav nadväzujúcich hadíc, spôn, tesnení a okolitých plastových dielov.
• Pred montážou vyčistite dosadacie plochy a odstráňte nečistoty, ktoré by mohli spôsobiť netesnosť.

2) Potrebné náradie a materiál

• Základná sada bežného ručného náradia
• skrutkovače alebo bežné nástroje na povolenie upevnenia
• Kliešte na spony podľa typu uchytenia
• Čistiaci prostriedok vhodný na technické diely
• Čistá handra alebo utierky
• Pracovné rukavice a vhodné osvetlenie

3) Postup montáže krok za krokom

1. Vypnite motor a nechajte priestor motora bezpečne vychladnúť.
2. Zaistite si prístup k demontovanému dielu a okolitým častiam sania.
3. Opatrne uvoľnite spony, upevňovacie prvky alebo nadväzujúce spoje pôvodnej prípojky.
4. Demontujte starý diel tak, aby ste nepoškodili okolité hadice, plastové diely ani pripojovacie body.
5. Skontrolujte nadväzujúce časti sania, či nie sú zanesené, popraskané alebo inak poškodené.
6. Vyčistite pripojovacie plochy a pripravte ich na montáž použitého dielu.
7. Porovnajte použitý diel tesne pred montážou ešte raz so starým kusom.
8. Usaďte prípojku do správnej polohy bez násilia a bez krútenia materiálu.
9. Pripojte všetky nadväzujúce časti tak, aby spojenie sedelo rovnomerne a bez pnutia.
10. Zaistite upevnenie a spony tak, aby bol diel pevne uchytený, ale nedošlo k poškodeniu plastu.
11. Skontrolujte, že nikde nevznikla medzera, netesnosť alebo nesprávne dosadnutie.
12. Po dokončení montáže vizuálne overte, že diel nezasahuje do pohyblivých alebo horúcich častí okolia.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

• Po naštartovaní skontrolujte, či je chod motora pokojný a bez nežiaducich zvukov nasávania.
• Preverte, či sa neobjavuje syčanie alebo iný prejav netesnosti v oblasti sania.
• Po krátkej skúšobnej jazde znova vizuálne skontrolujte usadenie dielu a pevnosť spojov.
• Ak bol problém spôsobený netesnosťou pôvodného dielu, overte, že sa porucha po výmene už neprejavuje.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

• Zámena podobného dielu – vždy porovnajte čísla 9649757480 a 144073 aj tvar napojenia.
• Montáž na znečistené dosadacie plochy – pred usadením dielu všetko starostlivo očistite.
• Prílišné namáhanie plastu pri montáži – diel neusadzujte silou, ale v prirodzenej polohe.
• Ponechanie poškodených spôn alebo nadväzujúcich častí – skontrolujte celý spoj, nie len samotnú prípojku.
• Nedostatočná kontrola tesnosti po montáži – po naštartovaní aj po krátkej jazde vykonajte opätovnú kontrolu.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

• Starnutie materiálu a bežné tepelné namáhanie v motorovom priestore
• Prasknutie plastu vplyvom vibrácií alebo nešetrnej demontáže
• Deformácia spojov spôsobená dlhodobým pnutím nadväzujúcich hadíc
• Poškodenie pri servise, najmä pri neopatrnej manipulácii so saním
• Netesnosti vzniknuté opotrebovaním dosadacích hrán alebo upevňovacích častí