Popis
Hrdlo prívodu nasávaného vzduchu 2.0 16V pre vozidlá Citroën Peugeot
Je vyrobený z PEUGEOT 307 2.0 16V 130KW
Popis dielu
Táto prípojka/hrdlo prívodu nasávaného vzduchu (súčasť sania) slúži na vedenie vzduchu do sacieho systému motora. U použitého dielu je zásadná výhoda v rýchlej dostupnosti a výraznej úspore oproti novému originálu – ideálna voľba pri oprave sania, kedy potrebujete správny tvar aj napojenie bez úprav.
Diel je určený pre motorizáciu 2.0 16V a podľa podkladov pochádza z vozidla Peugeot 307 2.0 16V 130 kW. V praxi sa tento typ dielu často hľadá podľa čísla, preto nižšie uvádzame produktové kódy.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4; Peugeot 307
- Ďalšie čísla: 144051 (NFP)
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9646189780
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky pre tento typ dielu (hrdlo/prípojka sania) platí, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia sania a nadväzujúcich hadíc v danom vozidle.
1) Pred montážou
- Porovnajte nový a pôvodný kus: tvar, priemery napojenia, umiestnenie prípadných vývodov a dosadacích plôch.
- Skontrolujte stav použitého dielu: praskliny, deformácie, vylisované hrany, zlomené úchyty, poškodené dosadacie plochy.
- Overte zhodu podľa čísla dielu 9646189780 a prípadne aj 144051.
2) Potrebné náradie a materiál
- Základná sada kľúčov/ráčikov a skrutkovačov (podľa použitých spôn a upevnení)
- Kliešte na hadicové spony (podľa typu)
- Čistiaci prostriedok na odmastenie a handru
- prípadne nové spony/tesniace prvky, ak sú pôvodné unavené alebo poškodené
3) Postup montáže krok za krokom
- Nechajte motor vychladnúť a zaistite vozidlo proti pohybu.
- Sprístupnite sacie vedenie (demontujte prekážajúce kryty, ak sú).
- Označte si polohu hadíc/napojení, aby montáž prebehla v rovnakom vedení ako pôvodne.
- Povoľte spony na nadväzujúcich hadiciach a opatrne ich stiahnite.
- Uvoľnite upevnenie hrdla/prípojky (skrutky/úchyty podľa prevedenia).
- Vyberte pôvodný diel a skontrolujte dosadacie plochy a okolie na nečistoty.
- Očistite napojovacie miesta a skontrolujte stav tesnenia/lemov hadíc.
- Nasaďte diel na miesto v správnej orientácii, bez pnutia a krútenia.
- Pripojte hadice až na doraz a usaďte ich rovnomerne.
- Dotiahnite spony tak, aby spoj tesnil, ale nedošlo k deformácii plastového hrdla.
- Znovu namontujte prípadné kryty a skontrolujte, že nič nedreje o okolité diely.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Po naštartovaní skontrolujte, či sanie neprisáva falošný vzduch (syčanie, nestabilný voľnobeh).
- Vykonajte vizuálnu kontrolu spojov a spôn pri bežiacom motore.
- Po krátkej skúšobnej jazde znova skontrolujte usadenie hadíc a dotiahnutie spôn.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Nesprávne usadenie hadice (na pol): vždy nasaďte až na doraz a sponu umiestnite do správnej drážky/pozície.
- Pretiahnutie spony: môže prasknúť plast – doťahujte s citom.
- Ignorovanie prasklín alebo vlasových trhlín: aj malá netesnosť zhorší chod motora – pred montážou diel starostlivo prezrite.
- Montáž „v pnutí“: diel i hadica musí sedieť prirodzene, inak hrozí následné prasknutie.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Starnutie plastu vplyvom tepla v motorovom priestore a vibrácií.
- Netesné alebo pretiahnuté spony, ktoré časom deformujú hrdlo.
- Mechanické poškodenie pri demontáži/montáži (páčenie, krútenie hadíc).
- Vibrácie a pnutia od zle vedených hadíc alebo chýbajúcich úchytov.
- Zanesenie/olejové usadeniny v saní, ktoré zhoršujú tesnosť a urýchľujú degradáciu materiálu.
