Popis
Štartér BOSCH s kódom 28100-0Q021 je určený pre vozidlá Citroën C1 a Peugeot 107 s motorom 1.0.
Štartér pre benzínové motory 1.0 je kľúčová elektrospotrebná súčiastka zabezpečujúca spoľahlivé naštartovanie motora. Originálna konštrukcia BOSCH poskytuje vysokú životnosť a dobrú odolnosť voči bežným prevádzkovým vplyvom. Produkt je často vyhľadávaný podľa kódu 28100-0Q021 alebo alternatívnych označení 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY — tieto čísla zvyšujú šancu, že diel rýchlo nájdete vo vyhľadávači aj v dielenskom systéme.
Kde a Ako Sa Vymieňa
Štartér je umiestnený v oblasti spojky/prevodovky pripojenej k motoru. Prístup býva zospodu vozidla alebo cez motorový priestor, v závislosti od konkrétneho modelu a montáže výfukového či sacieho potrubia. Pri výmene postupujte nasledovne:
- Pred demontážou odpojte záporný pól batérie.
- Označte a odpojte káble od štartéra (hlavný napájací kábel a ovládací vodič solenoidu).
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky štartéra a opatrne ho vytiahnite zo skrine prevodovky.
- Skontrolujte zuby zotrvačníka a elektrické kontakty — v prípade poškodenia je potrebné riešiť aj tieto komponenty.
- Namontujte nový štartér v opačnom poradí, skontrolujte pevné upevnenie a elektrické spoje.
Technické Informácie
- Výrobca: BOSCH
- Model: Citroën C1 (1.0), Peugeot 107 (1.0)
- Kódy produktov: 28100-0Q021
- Ďalšie čísla: 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY
Odporúčanie K Montáži
- Vždy odpojte batériu pred začatím prác a pracujte podľa bezpečnostných postupov.
- Označte všetky káble pred odpojením, aby ste predišli zámene pri montáži.
- Skontrolujte stav akumulátora a alternátora — slabý zdroj napätia často maskuje problém so štartérom.
- Skontrolujte kvalitu a pevnosť zemnenia motora a batérie, korózia na svorkách zvyšuje odpor a zhoršuje výkon štartéra.
- Pri montáži dbajte na čistotu kontaktov a vhodné usadenie štartéra, aby sa zabezpečilo správne zapojenie bendixu do zotrvačníka.
- Po výmene otestujte štartovanie pri rôznych teplotách a skontrolujte, či nevznikajú nepravidelné zvuky alebo iskrenie.
Dôvod Prečo Sa Diel Najčastejšie Pokazí
- Opotrebovanie uhlíkových kief a komutátora v dôsledku dlhodobého používania.
- Zlyhanie spínacieho relé/solenoidu spôsobujúce nedostatočné sepnutie alebo zaseknutie bendixu.
- Vniknutie oleja alebo nečistôt do telieska štartéra, ktoré brzdia mechaniku a spôsobujú koróziu.
- Časté krátke štarty a slabá batéria vedú k nadmernému zaťaženiu a prehrievaniu štartéra.
- Mechanické poškodenie zubov zotrvačníka alebo bendixu pri nesprávnom zapojení.
Pre automechanikov aj zručných domácich opravárov je tento štartér vhodnou voľbou pri oprave štartovacieho systému vozidiel Citroën C1 a Peugeot 107 s motorom 1.0. Hľadajte podľa kódu 28100-0Q021 alebo alternatívnych označení pre rýchlu identifikáciu dielu a rovno objednajte diel pripravený na montáž.
