Popis
Štartér Mitsubishi pre motory 1.4 HDI a 1.6 HDI vo vozidlách Citroën a Peugeot
Originálny štartér vhodný pre benzínovo-dieselové zostavy Stellantis s motormi 1.4 HDI a 1.6 HDI. Ide o štartér Mitsubishi (katalógové označenie M000T22471 / CL5), ktorý sa často vyhľadáva podľa výrobných kódov 9663528880, 9663528880-01, 91638116280 či 1638116280. Konštrukčne určený pre spoľahlivé naštartovanie agregátu, tento diel kombinuje pevné ozubenie, elektromagnetický spínač a kompaktné prevedenie prispôsobené na výmenu v komorách motorov PSA Group. Produkt je určený pre profesionálne dielne aj domáceho mechanika, ktorí opravujú vozidlá Citroën alebo Peugeot.
Technické informácie
- Výrobca: Mitsubishi
- Model: Štartér pre motory 1.4 HDI a 1.6 HDI (PSA – Citroën / Peugeot)
- Kódy produktov: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 91638116280, 1638116280
- Ďalšie čísla: 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9
Kompatibilita (príklady modelov)
Kompatibilné so širokým spektrom vozidiel Citroën a Peugeot s motormi 1.4 HDI a 1.6 HDI. Medzi najčastejšie používané modely patrí napríklad Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo a Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner. Pred inštaláciou odporúčame overiť zhody podľa katalógových čísel dielu.
Funkcia a čo očakávať
Štartér zabezpečuje mechanické naštartovanie motora prenosom krútiaceho momentu batériou napájanej elektrickej jednotky do zotrvačníka motora. Obsahuje zubové pastorky, elektromagnetický spínač (bendix/rozbehový mechanizmus), uhlíkové kefy a kotvu s komutátorom. Správne fungovanie štartéra je kľúčové pre spoľahlivé štartovanie vozidla za studena i po dlhšom odstavení.
Odporúčanie k montáži
- Pred začiatkom prác odpojte záporný pól batérie, aby ste predišli skratu a poraneniu.
- Uvoľnite elektrické konektory a upevňovacie skrutky štartéra. Uchopte štartér pevne pri demontáži, môže byť ťažký alebo zle dostupný v motorovom priestore.
- Skontrolujte stav káblovania a konektorov na koróziu alebo prehriatie. V prípade poškodenia káblov odporúčame ich vymeniť.
- Pri montáži používajte správne upevňovacie skrutky a dodržte odporúčané zovretie (momenty zistíte v servisnej dokumentácii vozidla). Zabraňte nadmernému pretiahnutiu závitov.
- Po montáži skontrolujte upevnenie a správne pripojenie elektriky, následne skúste štartovanie a sledujte zvuk pri nasadení pastorku na zotrvačník (bez hlučných kovovo-kovových zvukov).
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Opotrebovanie uhlíkových kief a komutátora pri dlhodobom používaní vedie k slabému kontaktu a zníženiu výkonu štartéra.
- Porucha elektromagnetického spínača (vibračný kontakt alebo zalepenie), ktorá zabraňuje spoľahlivému zapojeniu pastorku.
- Mechanické opotrebovanie pastorka alebo ozubeného kolesa na zotrvačníku spôsobené častým štartovaním alebo nesprávnym zasúvaním.
- Poškodenie spôsobené prenikaním oleja alebo vlhkosti do skrine štartéra, čo urýchľuje koróziu a zlyhanie elektrických komponentov.
- Nízke napätie batérie alebo zlý alternátor môže spôsobovať nadmerné zaťaženie štartéra, čo skracuje jeho životnosť.
Vďaka správnemu výberu podľa katalógových čísiel a dodržaniu montážnych odporúčaní získate spoľahlivý diel, ktorý minimalizuje prestoje a opravárenské náklady. Produkt je vhodný pre automechanikov i domácich majstrov, ktorí potrebujú rýchlu a presnú náhradu štartéra v modeloch Citroën a Peugeot s motormi 1.4 HDI a 1.6 HDI.
