Popis
Veko krytu nádrže pre vozidlá Peugeot 307 CC I a II
Farba KKN – lak Červený Aden
Máme rôzne farby na sklade
Opis produktu
Veko krytu nádrže (kryt plniaceho hrdla paliva) určené pre Peugeot 307 CC prichádza v originálnom farebnom prevedení KKN (Červený Aden). Ide o náhradný diel vhodný pre autoservisy aj domácich mechanikov, ktorí hľadajú presnú farebnú náhradu alebo náhradný diel pri poškodení krytu po náraze či pri korózii. Tento kryt je lakovaný, pripravený na okamžitú montáž a dodáva sa v rôznych farbách podľa skladovej dostupnosti.
Výhody a kedy ho hľadať
Diel sa často vyhľadáva podľa výrobného kódu (9643084577, 1517A5), preto je dobré ho uviesť pri objednávke. Veko je vhodné, ak je originálny kryt zdeformovaný, poškodený lakom, zlomené pánty alebo zadrhávajúci mechanizmus. Pre autoservisy je praktické mať takéto kryty skladom pre rýchlu opravu karosérie po menších nárazoch alebo pri výmene poškodených dielov počas lakovania.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC I a II
- Kódy výrobku: 9643084577, 1517A5
- Ďalšie čísla: KKNB, NFP
Funkcia dielu
Kryt plniaceho hrdla chráni vstup paliva pred znečistením, zabezpečuje estetický vzhľad karosérie a spolu s tesnením zabraňuje prenikaniu vody do priestoru hrdla. Dizajn a farebná úprava sú dôležité pre zachovanie homogénneho vzhľadu vozidla po oprave alebo výmene dielu.
Ako sa diel mení
Väčšina výmen prebieha nasledovne: otvoríte viečko palivového hrdla, odstránite prípadné skrutky alebo plastové západky na pántoch, odpojíte prípadnú bezpečnostnú retiazku alebo aretáciu viečka a veko vyjmiete. Nové veko sa nasadí opačným postupom, skontroluje sa správne doladenie pántov a medzery, prípadne sa upravia dorazy pre rovnomerné dosadnutie. Pri montáži odporúčame skontrolovať tesnenie a pánty, prípadne vymeniť poškodené upevňovacie prvky.
Doporučenie k montáži
- Pred montážou skontrolujte farebnú zhodu podľa kódu KKN a stav pántov.
- Použite originálne alebo kvalitné upevňovacie skrutky a západky na zaistenie pántov.
- Po nasadení vyrovnajte medzery medzi krytom a karosériou, aby nedochádzalo k zachytávaniu pri zatváraní dverí alebo k tvorbe škrabancov.
- Pri nutnosti lakovania zabezpečte, aby bol diel správne odlakovaný a pripravený lakovníkom; ak je diel už lakovaný od výrobcu, montáž je bez ďalšieho zásahu.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Kryt plniaceho hrdla sa najčastejšie poškodí pri drobných nárazoch pri parkovaní, pri náhodnom narazení pri tankovaní, alebo v dôsledku poškodenia pántov a západiek následkom opotrebovania či mrazu. Ďalším častým dôvodom sú poškodenia laku pri natieraní alebo chemické poškodenie spôsobené únikom paliva. Pri starších vozidlách môže dochádzať aj k prasknutiu plastových častí vlivom UV žiarenia a veku materiálu.
