Popis
Zásobník podtlaku pre vozidlá PEUGEOT 2.0i 16V 130 kW
Zásobník podtlaku (vákuový zásobník) pre motory 2.0i 16V s výkonom 130 kW, označený dielovým číslom 1622T0. Slúži na akumuláciu podtlaku, ktorý je potrebný pre spoľahlivú činnosť brzdového posilňovača a ďalších podtlakových obvodov vozidla. Diel je určený pre vybrané modely skupiny Stellantis, najčastejšie používaný pri opravách vozidiel Peugeot (napr. Peugeot 307). Produkt je vhodný pre automechanikov aj pre domácich majstrov, ktorí hľadajú náhradný diel pod konkrétnym kódom 1622T0.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Vozidlá s motorom 2.0i 16V (130 kW), napr. Peugeot 307
- Kódy produktov: 1622T0
- Ďalšie čísla: Nie sú k dispozícii
Funkcia a využitie
Zásobník podtlaku akumuluje vákuum vytvorené motorom, aby zabezpečil okamžitý a stabilný prísun podtlaku pre brzdový posilňovač a ďalšie podtlakové ovládače (ventily, servomotory). Pomáha predchádzať kolísaniu účinku posilňovača pri zníženom voľnobehu motora alebo pri rýchlych zmenách zaťaženia.
Výmena a odporúčania k montáži
- Pred montážou zabezpečte chladenie motora a pracovný priestor. Odporúča sa mať prípravky na záchyt rozliatych kvapalín a čisté hadice pripravené na pripojenie.
- Skontrolujte a označte umiestnenie všetkých hadíc a spojov pred demontážou, aby sa predišlo chybnej spätnému zapojeniu.
- Postup výmeny: uvoľnite podtlakové hadice od zásobníka, demontujte upevňovacie skrutky alebo spony, vyberte starý zásobník a namontujte nový. Dbajte na tesnosť pripojení a správnu orientáciu spätnej klapky, ak je súčasťou systému.
- Po montáži naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov, správnu funkciu brzdového posilňovača a neprítomnosť zvukov úniku vzduchu. Skontrolujte aj hadice a klipy, prípadne ich nahraďte.
- Ak si nie ste istí, dodržujte servisný manuál vozidla alebo postup autorizovaného servisu.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Zásobník podtlaku zlyháva väčšinou z dôvodu mechanického poškodenia (praskliny, únavové poškodenie plastu) alebo úniku na hadiciach a spojoch. Príčinou môže byť tiež starnutie materiálu vystaveného teplu a olejným výparom z motora, popraskané tesnenia alebo porucha spätnej (jednosmernej) klapky, ktorá naruší udržanie podtlaku. Pri poškodenom zásobníku dochádza k slabšiemu účinku brzdového posilňovača a nerovnomernej funkcii podtlakových obvodov.
Pri hľadaní náhradného dielu hľadajte podľa kódu 1622T0 a kompatibility s motormi 2.0i 16V (130 kW) — tým zvýšite šancu na rýchle a presné nájdenie správneho dielu.
