Popis
Kľučka pravých zadných dverí za spolujazdcom pre vozidlá koncernu Stellantis CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Farba EJG – LAK MODRÁ NUIT
Popis dielu
Použitá kľučka pravých zadných dverí je vhodným riešením pri výmene prasknutej, poškodenej alebo nefunkčnej kľučky. Na vyhľadanie správneho vyhotovenia sú zásadné označenia 1609239680 a 980297821T. Farebné vyhotovenie EJG – modrá Nuit uľahčuje výber dielu podľa laku vozidla; pri použitom lakovanom diele však treba počítať s možným rozdielom odtieňa vplyvom veku a opotrebovania.
V podkladoch sú uvedené modely Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER a Toyota ProAce City. Pred výberom porovnajte čísla dielu, tvar, uchytenie a napojenie mechanizmu s pôvodnou kľučkou. Samotný názov modelu nemusí rozlišovať všetky vyhotovenia.
Technické informácie
- Výrobca: neuvedené; v podkladoch označené Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT PARTNER III | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City.
- Typ dielu: kľučka dverí.
- Umiestnenie: pravé zadné dvere za spolujazdcom.
- Farba: EJG – LAK MODRÁ NUIT.
- Stav: použitý diel.
- Ďalšie čísla: neuvedené.
Kódy produktov
- Kódy produktov: 1609239680, 980297821T.
- Kód farby: EJG.
Pri hľadaní náhrady porovnávajte celé označenie vrátane koncového písmena pri čísle 980297821T.
Odporúčanie k montáži
Pre tento typ dielu vo všeobecnosti platí nasledujúci postup. Presný prístup k uchyteniu kľučky a spôsob odpojenia ovládacieho mechanizmu závisí od konkrétneho modelu a vyhotovenia dverí. Riaďte sa servisným postupom výrobcu vozidla.
1) Pred montážou
- Porovnajte produktové čísla, stranu montáže, tvar kľučky, upevňovacie body a spôsob prepojenia so zámkom.
- Skontrolujte použitú kľučku, najmä úchyty, pohyblivé časti a miesta napojenia mechanizmu. Overte, či nie sú prasknuté, deformované alebo nadmerne opotrebované.
- Preverte aj chod pôvodného zámku a jeho ovládanie. Zadrhávanie nemusí spôsobovať samotná kľučka.
- Pred montážou porovnajte farbu a stav lakovaného povrchu.
2) Potrebné náradie a materiál
Zvyčajne sa používa súprava skrutkovačov a nadstavcov zodpovedajúcich spojovacím prvkom, plastové nástroje na uvoľnenie obloženia, svietidlo, ochranná páska na lak, mäkká handrička a nádoba na drobné súčasti. Konkrétny výber závisí od konštrukcie dverí.
3) Postup montáže krok za krokom
- Vozidlo bezpečne odstavte, vypnite zapaľovanie a zaistite dvere proti nechcenému pohybu.
- Overte servisný postup pre dané dvere a pripravte si prístup k upevneniu kľučky. Ak je potrebný zásah do elektrických spojov, pri odpájaní napájania postupujte podľa pokynov výrobcu.
- Chráňte okolitý lak pred poškriabaním a očistite priestor okolo kľučky.
- Podľa konštrukcie opatrne uvoľnite potrebné krytky alebo obloženie. Nepáčte ich silou a chráňte príchytky aj prípadné ochranné fólie.
- Pred rozpojením si zaznamenajte polohu upevnenia a vedenie ovládacej tyčky či lanka, ak sa používa.
- Uvoľnite spojenie kľučky s ovládaním zámku a príslušné zaisťovacie prvky. Nenamáhajte plastové úchyty ani okolitý mechanizmus.
- Vyberte pôvodnú kľučku spôsobom predpísaným pre dané vyhotovenie dverí.
- Očistite dosadacie plochy a skontrolujte stav uchytenia aj prípadných tesniacich prvkov. Poškodenie okolitých častí vyriešte pred montážou náhradnej kľučky.
- Usaďte náhradnú kľučku bez použitia sily, pripojte ovládací mechanizmus a zaistite všetky spoje. Tyčka či lanko nesmú byť prekrútené, stlačené ani trvalo napnuté.
- Upevnenie dotiahnite podľa servisných pokynov výrobcu a overte správne osadenie kľučky voči dverám.
- Ešte pred vrátením obloženia overte voľný chod a návrat kľučky. Následne vráťte kryty, obloženie a prípadné ochranné fólie do pôvodného stavu.
4) Kontroly po montáži a overenie funkčnosti
Najprv pri otvorených dverách skontrolujte, či sa kľučka pohybuje plynulo a vracia sa do východiskovej polohy. Dvere prvýkrát zatvárajte opatrne a až po overení správneho zapojenia mechanizmu. Potom niekoľkokrát vyskúšajte otvorenie, zatvorenie, zamknutie a odomknutie podľa výbavy vozidla. Kľučka sa nesmie zasekávať, mať nadmernú vôľu ani brániť bezpečnému zaisteniu dverí. Skúšobná jazda nenahrádza kontrolu funkčnosti dverí na mieste.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Zámena vyhotovenia: pred demontážou porovnajte čísla dielu, stranu, úchyty a napojenie mechanizmu.
- Poškodenie laku alebo príchytiek: používajte ochranu povrchu a vhodné plastové nástroje, nie hrubú silu.
- Nesprávne nasadená tyčka či lanko: dodržte pôvodné vedenie a pred zakrytovaním overte zaistenie aj voľný chod.
- Príliš dotiahnuté upevnenie: rešpektujte servisné pokyny, aby nedošlo k poškodeniu úchytov alebo deformácii osadenia.
- Prehliadnutý problém so zámkom: ak mechanizmus kladie odpor, najprv odstráňte jeho príčinu. Novonasadenú kľučku nadmerne nezaťažujte.
Dôvody poškodenia dielu
Pri kľučkách dverí dochádza vo všeobecnosti k poškodeniu najmä opakovaným mechanickým namáhaním, starnutím materiálu alebo nadmernou silou pri otváraní. Nasledujúce príčiny sú všeobecné a neopisujú históriu tohto konkrétneho kusu.
- Opotrebovanie pohyblivých častí a úchytov pri dlhodobom používaní.
- Silné potiahnutie za kľučku pri zaseknutom zámku, primrznutých dverách alebo zadrhávajúcom ovládaní.
- Náraz alebo zachytenie kľučky počas prevádzky alebo pri manipulácii s nákladom.
- Nečistoty a vlhkosť v mechanizme, ktoré môžu zhoršiť jeho chod a zvýšiť potrebnú ovládaciu silu.
- Nešetrná predchádzajúca demontáž alebo nesprávne osadenie, ktoré vedú k poškodeniu zaistenia a upevňovacích bodov.
