Kryt motora 2.0 HDI RHS Peugeot 9634754680 013739

Popis

Kryt motora 2.0 HDI RHS pre vozidlá PEUGEOT
Je z Peugeot 307

Popis dielu

Tento použitý kryt motora 2.0 HDI RHS je určený pre vozidlá Peugeot a pochádza z modelu Peugeot 307. Ide o diel z kategórie motorových krytov, ktorý pomáha chrániť priestor motora a prispieva k čistejšiemu a usporiadanejšiemu motorovému priestoru.

Pri hľadaní správneho dielu býva rozhodujúce predovšetkým označenie dielu, preto je vhodné skontrolovať zhodu čísla priamo na vašom pôvodnom kryte. Tento diel môže byť vhodnou voľbou na výmenu poškodeného alebo chýbajúceho originálneho krytu motora.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307
• Ďalšie čísla: 013739

Kódy produktov

• Kódy produktov: 9634754680, 013739

Odporúčania na montáž

Všeobecne/typicky platí, že pri kryte motora je dôležité pred montážou starostlivo porovnať tvar, uchytenie a označenie dielu s pôvodným kusom. Presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a typu uchytenia.

1) Pred montážou

• Skontrolujte, či použitý kryt nemá praskliny, ulomené úchyty alebo nadmerne opotrebované upevňovacie miesta.
• Porovnajte tvar krytu, rozmiestnenie otvorov a čísla dielu so starým kusom.
• Preverte stav upevňovacích prvkov na vozidle aj na samotnom kryte.
• Ak bol starý kryt znečistený od oleja alebo prevádzkových kvapalín, odporúča sa pred montážou zistiť príčinu znečistenia a priestor očistiť.

2) Potrebné náradie a materiál

• Bežná sada ručného náradia
• Čistá handra alebo utierky
• Jemný čistič na odstránenie nečistôt
• Pracovné rukavice
• Vhodné upevňovacie prvky, ak boli pôvodné poškodené alebo chýbajú

3) Postup montáže krok za krokom

1. Vypnite motor a nechajte ho dostatočne vychladnúť.
2. Otvorte motorový priestor a zaistite si bezpečný prístup k miestu montáže.
3. Demontujte pôvodný kryt motora, ak je stále namontovaný, a uložte bokom upevňovacie prvky.
4. Skontrolujte stav dosadacích a upevňovacích miest na vozidle.
5. Odstráňte nečistoty, prach a prípadné mastnoty z okolia montáže.
6. Priložte nový kryt nanečisto a overte, že správne sedí tvarom aj uchytením.
7. Usaďte kryt do správnej polohy bez násilia a bez kríženia uchytenia.
8. Postupne upevnite všetky montážne body tak, aby kryt sedel rovnomerne.
9. Skontrolujte, že kryt nikde nedrhne, nie je v pnutí a nezasahuje do okolitých častí.
10. Po dokončení montáže zatvorte motorový priestor a vykonajte vizuálnu kontrolu usadenia.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

• Po naštartovaní skontrolujte, či kryt nevibruje alebo nevydáva neobvyklé zvuky.
• Po krátkej jazde znova overte, že kryt zostal správne usadený.
• Preverte, či nedošlo k uvoľneniu uchytenia alebo kontaktu s okolitými časťami motorového priestoru.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

• Zámena nesprávneho dielu – vždy porovnajte číslo dielu a tvar so starým krytom.
• Montáž na poškodené úchyty – pred nasadením skontrolujte stav všetkých upevňovacích bodov.
• Použitie sily pri nasadzovaní – kryt musí sedieť prirodzene, bez násilného dotlačovania.
• Ponechanie nečistôt v mieste montáže – nečistoty môžu spôsobiť zlé dosadnutie a následné vibrácie.
• Nedostatočná kontrola po montáži – po prvom naštartovaní aj krátkej jazde vždy znovu overte správne usadenie.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

• Prasknutie alebo deformácia vplyvom staroby a dlhodobého tepelného namáhania.
• Poškodenie pri neodbornej demontáži alebo montáži.
• Ulomenie úchytov kvôli vibráciám motora alebo zlému usadeniu.
• Mechanické poškodenie pri servisných prácach v motorovom priestore.
• Znečistenie olejom a ďalšími prevádzkovými kvapalinami, ktoré môžu oslabiť materiál alebo zhoršiť jeho stav.