Popis
Originálna pravá zadná lampa do blatníka pre vozidlá Citroën C3 II A51
Bez pätice žiaroviek, tu možno dokúpiť extra
Strana za spolujazdcom
Popis dielu
Táto pravá zadná lampa blatník je určená pre Citroën C3 II A51 a predstavuje vhodné riešenie pri výmene poškodeného alebo nefunkčného zadného svetla. Ide o originálny diel Stellantis pre vozidlá Citroën/Peugeot, čo je dôležité najmä pre správne usadenie, vzhľad aj naviazanie na okolité karosárske diely.
Lampa je dodávaná bez pätice žiaroviek, ktorú je možné dokúpiť samostatne. Umiestnenie dielu je na strane za spolujazdcom, teda pravá zadná časť vozidla v blatníku. Pri hľadaní náhradného dielu sa často dohľadáva podľa výrobných čísel, preto uvádzame aj presné označenie 9673805380 a 6351KQ.
Použitý originálny autodiel je vhodný na opravy po nehode, pri prasknutí plastu, zatekaní do lampy alebo pri zhoršenej svietivosti. Pre automechanikov aj domáce opravy je výhodou, že originálne prevedenie obvykle lepšie zodpovedá pôvodnej montáži ako neoriginálne náhrady.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C3 II A51
- Ďalšie čísla: 9673805380, 6351KQ
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9673805380, 6351KQ
- Modely zo štítkov/podkladov: Citroën C3 II, Citroën C3 II A51
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky platí pre výmenu zadnej lampy v blatníku, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla. Nižšie je praktický všeobecný postup pre tento typ dielu.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či nový použitý diel zodpovedá pôvodnému kusu tvarom, uchytením, orientáciou a konektorom.
- Porovnajte označenie 9673805380 a 6351KQ so starým dielom, ak je na ňom čitateľné.
- Preverte stav krytu lampy, upevňovacích bodov a tesniacich plôch.
- Overte, že súčasťou nie je pätica žiaroviek, pretože podľa podkladov sa dodáva bez pätice žiaroviek.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežná sada ručného náradia
- skrutkovač alebo gola sada podľa typu uchytenia
- Plastové páčidlo na demontáž krytov obloženia
- Čistá handrička
- Prípravok na očistenie dosadacích plôch, ak je to potrebné
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie a zaistite vozidlo proti pohybu.
- Otvorte prístup k zadnej časti lampy z vnútornej strany batožinového priestoru alebo z priestoru krytovania, podľa prevedenia vozidla.
- Opatrne demontujte prípadné kryty alebo obloženia, ktoré bránia prístupu k uchyteniu lampy.
- Odpojte elektrický konektor alebo vyberte päticu žiaroviek zo starej lampy, ak je použitá samostatne.
- Uvoľnite upevňovacie prvky starej lampy a diel opatrne vyberte, aby nedošlo k poškodeniu laku alebo okolitých plastov.
- Skontrolujte dosadaciu plochu karosérie a odstráňte nečistoty, vlhkosť alebo zvyšky starého znečistenia.
- Porovnajte starú a novú lampu vrátane uchytenia, vodiacich bodov a pripojení.
- Ak sa používa pôvodná pätica žiaroviek, premontujte ju do novej lampy podľa konštrukcie daného prevedenia.
- Usaďte lampu správne do blatníka a dbajte na rovnomerné dosadnutie bez pnutia.
- Dotiahnite upevnenie primerane tak, aby lampa pevne držala, ale nedošlo k poškodeniu plastového tela.
- Pripojte elektrický konektor alebo päticu žiaroviek späť.
- Namontujte späť všetky kryty a obloženie interiéru, ktoré boli pri demontáži sňaté.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Skontrolujte funkciu všetkých svetelných režimov, ktoré lampa využíva.
- Overte, že lampa správne sedí v karosérii a nevznikajú medzery medzi dielom a okolitými plochami.
- Po krátkej jazde skontrolujte, či sa diel neuvoľnil a či sa v lampe neobjavuje vlhkosť.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena pravej a ľavej strany – vždy overte, že ide o diel na stranu za spolujazdcom.
- Pretiahnutie uchytenia – plastové časti môžu prasknúť, preto uťahujte s citom.
- Nepresné usadenie lampy – pred dotiahnutím skontrolujte dosadnutie a zlícovanie.
- Opomenutie pätice žiaroviek – tento diel je bez pätice, preto si pred montážou overte, že máte potrebné príslušenstvo.
- Znečistená dosadacia plocha – nečistoty môžu spôsobiť zlé usadenie alebo neskoršie zatekanie.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Poškodenie pri parkovaní alebo drobnom náraze do zadnej časti vozidla
- Prasknutie krytu lampy vplyvom mechanického nárazu
- Zatekanie a následné zhoršenie funkcie osvetlenia
- Starnutie plastu a strata tesnosti
- Poškodenie upevňovacích bodov pri nešetrnej demontáži
- Vibrácie a dlhodobé namáhanie pri prevádzke vozidla
