Remenica čerpadla 1.4 HDI 1.6 HDI Citroën 9683818280 193047

18,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9683818280 193047

1 na sklade

Katalógové číslo: 9825-N25_K25 Kategórie: , , Značky: ,

Popis

Ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla motorov 1.4 eHDI a 1.6 eHDI pre vozidlá CITROEN a PEUGEOT

Popis dielu

Použitá ozubená remenica vstrekovacieho čerpadla slúži na prenos pohonu na čerpadlo prostredníctvom ozubeného remeňa. Je určená pre aplikácie s motormi 1.4 eHDI a 1.6 eHDI uvedené v podkladoch. Pri hľadaní náhradného dielu sú hlavnými identifikátormi čísla 9683818280 a 193047.

Ide o riešenie pre výmenu poškodeného ozubeného kolesa, pokiaľ je samotné čerpadlo naďalej prevádzkyschopné. Pred výberom porovnajte označenie, konštrukciu a spôsob uchytenia s demontovaným dielom. Zhoda názvu modelu alebo motorizácie sama o sebe nestačí na určenie správneho prevedenia.

Technické informácie

  • Výrobca: neuvedené; v podkladoch je uvedené označenie Stellantis CITROEN PEUGEOT.
  • Model: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee.
  • Motorizácia uvedená v popise: 1.4 eHDI a 1.6 eHDI.
  • Typ dielu: ozubené koleso / remenica vstrekovacieho čerpadla.
  • Stav: použitý autodiel.
  • Ďalšie čísla: neuvedené.

Modely sú prevzaté zo štítkov produktu. Konkrétne ročníky a prevedenie vozov nie sú v podkladoch uvedené.

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 9683818280, 193047.

Pri porovnaní s pôvodným ozubeným kolesom vychádzajte z týchto označení a súčasne z jeho mechanického prevedenia.

Odporúčania na montáž

Všeobecne platí pre tento typ dielu: výmena ozubeného kolesa čerpadla vyžaduje správne zaistenie pohonu a dodržanie postupu výrobcu motora. Nasledujúci postup je všeobecný; presná demontáž, aretácia a nastavenie závisí od konkrétneho modelu a prevedenia vozidla. Pokiaľ zásah zahŕňa rozvodový mechanizmus, zverte prácu mechanikovi so zodpovedajúcim vybavením.

1) Pred montážou

  • Porovnajte kódy dielu, tvar a rozmerové prevedenie kolesa, profil ozubenia, stredový otvor a spôsob uchytenia so starým kusom.
  • Skontrolujte použitý diel na praskliny, deformácie, poškodené zuby, koróziu a opotrebenie dosadacích plôch. Poškodený alebo nezodpovedajúci diel nemontujte.
  • Preverte stav remeňa, súvisiacich napínacích a vodiacich prvkov a uloženie čerpadla. Zistite príčinu pôvodného poškodenia, aby sa závada neopakovala.
  • Pripravte si servisný postup pre konkrétny motor vrátane požiadaviek na aretáciu a opätovné použitie spojovacieho materiálu.

2) Potrebné náradie a materiál

  • Bežné mechanické náradie a momentový kľúč.
  • Aretačné a pridržiavacie prípravky zodpovedajúce konkrétnemu motoru a servisnému postupu.
  • Prípadný sťahovací prípravok, ak ho predpisuje výrobca.
  • Vhodné čistiace prostriedky na kovové dosadacie plochy, čisté utierky a ochranné pomôcky.

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Vozidlo zaistite proti pohybu, nechajte motor vychladnúť a zabráňte jeho nechcenému spusteniu podľa servisného postupu.
  2. Sprístupnite pohon čerpadla demontážou potrebných krytov a okolitých súčastí. Ich rozsah závisí od vykonania vozidla.
  3. Nastavte mechanizmus do predpísanej servisnej polohy a použite požadované aretačné prípravky. Nespoliehajte sa iba na vlastné značky.
  4. Skontrolujte vedenie a stav remeňa a zaznamenajte prípadné stopy nerovnomerného chodu alebo znečistenia.
  5. Uvoľnite napnutie a odoberte remeň z kolesa podľa pokynov výrobcu. Po uvoľnení pohonu neotáčajte jednotlivými časťami mechanizmu nezávisle, pokiaľ to servisný postup nepovoľuje.
  6. Kolo pridržte určeným prípravkom a povoľte jeho upevnenie. Aretačný prípravok nepoužívajte na zachytenie povoľovacej sily, pokiaľ na to nie je určený.
  7. Demontujte pôvodné koleso bez páčenia cez zuby a bez úderov do hriadeľa čerpadla. Ak je nutný sťahovák, použite zodpovedajúce prevedenie.
  8. Očistite a prezrite dosadacie plochy aj uchytenie. Odstráňte príčinu prípadného znečistenia alebo poškodenia a znovu porovnajte oba diely.
  9. Nasaďte náhradné koleso v správnej orientácii a usaďte ho bez násilia. Upevnenie dotiahnite podľa údajov výrobcu; dodržte prípadnú požiadavku na nový spojovací materiál.
  10. Obnovte vedenie a napnutie remeňa predpísaným postupom. Remeň nesmie byť prekrútený, znečistený ani nesprávne usadený v ozubení.
  11. Odstráňte prípravky v predpísanom poradí a vykonajte ručnú kontrolu pohybu, nastavenie a napnutie podľa servisnej dokumentácie. Pri nezvyklom odpore nepokračujte silou.
  12. Namontujte späť kryty a ostatné demontované súčasti. Pred spustením skontrolujte, že v priestore pohonu nezostalo náradie ani aretačné prípravky.

4) Kontroly po montáži a overení funkcie

Motor spustite až po dokončení všetkých predpísaných kontrol. Sledujte neobvyklý hluk, vibrácie a prípadné úniky v okolí vykonávanej opravy; nepribližujte sa k pohybujúcim sa častiam. Pri nepravidelnom chode alebo neobvyklých zvukových motoroch ihneď vypnite. Ak je funkcia bez závad, vykonajte krátku skúšobnú jazdu a následnú vizuálnu kontrolu prístupných častí pri vypnutom motore.

5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť

  • Zámena podobne vyzerajúceho kolesa: porovnajte kódy aj mechanické prevedenie, najmä ozubenie a uchytenie.
  • Nedostatočná aretácia alebo nesprávne nastavenie pohonu: používajte určené prípravky a servisný postup konkrétneho motora.
  • Poškodenie zubov pri povoľovaní: nepridržujte koleso náhodne vloženým nástrojom a nepáčte za ozubenie.
  • Nesprávne dotiahnutie alebo napnutie remeňa: vychádzajte z údajov výrobcu, nie z odhadu.
  • Ponechanie príčiny pôvodnej závady: pred spustením vyriešte poškodený remeň, závadu vedenia pohonu alebo problém s uložením čerpadla.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

Pri ozubených kolesách pohonu čerpadla môžu všeobecne viesť k poškodeniu nasledujúcej príčiny. Nejde o popis zisteného stavu ponúkaného kusu:

  • Dlhodobé opotrebovanie ozubenia a prevádzka s poškodeným alebo nesprávne vedeným remeňom.
  • Nesprávne napnutie remeňa, ktoré zvyšuje zaťaženie pohonu alebo spôsobuje nepravidelný záber.
  • Vôľa v uložení či nesúososť pohonu, vedúca k nerovnomernému namáhaniu kolesa.
  • Zvýšený odpor alebo zadretie poháňaného čerpadla, ktoré môže preťažiť ozubenie aj upevnenie.
  • Chyby pri demontáži a montáži, napríklad údery, páčenie za zuby alebo nesprávne dotiahnutie.
  • Cudzie predmety, korózia a znečistenie pohonu, ktoré môžu narušiť správny záber a urýchliť opotrebenie.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,5 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.