Rúrka RAIL Citroën Peugeot 1570C1

24,00

Stellantis Citroën Peugeot
1570C1 NFP

3 na sklade

Katalógové číslo: 3969-K7_KR14 Kategórie: , , Značka:

Popis

Výstupné potrubie vstrekovacieho čerpadla 2,0 HDi 90 66 kW, motor RHY – DW10TD so systémom SIEMENS. Použitý diel – plne tesniaci.

Toto výstupné potrubie (rail trubka) palivového systému je určené pre motory 2.0 HDi a často sa vyhľadáva podľa čísla 1570C1. Ide o použitý, avšak plne tesniaci diel, vhodný pre automechanikov aj domácich majstrov, ktorí potrebujú spoľahlivú náhradu vedenia paliva medzi vstrekovacím čerpadlom a vysokotlakovým rozvodným potrubím. Kompatibilita so systémom SIEMENS zaručuje, že diel zapadá do palivového okruhu motora DW10TD (RHY).

Popis a funkcia

Výstupné potrubie odvádza vysokotlakové palivo z vstrekovacieho čerpadla do rozvodného railu/vstrekovačov. Je kľúčové pre udržanie správneho tlaku paliva a tesnosti systému. Po správnej montáži zabezpečuje rovnomerné zásobovanie vstrekovačov, čím priamo vplýva na chovanie motora, spotrebu a emisie.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Motor 2,0 HDi (RHY / DW10TD) 90 66 kW
  • Kódy produktov: 1570C1
  • Ďalšie čísla: Nie sú k dispozícii ďalšie originálne čísla v popise

Kompatibilné vozidlá (príklady)

Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot Partner – vozidlá vybavené motorom 2.0 HDi (DW10TD / RHY). Pred montážou si overte, či je motor vášho vozidla uvedeného typu.

Montáž

Montáž vykonajte podľa týchto odporúčaní: pred začiatkom práce odpojte záporný pól batérie a uvoľnite tlak v palivovom systéme. Odstráňte kryty motorového priestoru, uvoľnite príslušné spojenia pri čerpadle a na raili. Pri demontáži dávajte pozor, aby sa do systému nedostali nečistoty. Pri montáži používajte nové tesniace prvky (O-krúžky, podložky) a utiahnite spoje podľa predpísaných krútiacich momentov výrobcu. Po inštalácii vykonajte skúšku tesnosti pri štartovaní motora a skontrolujte, či nedochádza k únikom. Ak si nie ste istí, odporúčame montáž zveriť skúsenému servisu.

Prečo sa diel najčastejšie pokazí

Najčastejšie príčiny porúch a únikov sú: korózia alebo erózia materiálu spôsobená nekvalitným palivom, prasknutie alebo mechanické poškodenie pri nechránenej manipulácii, opotrebovanie a starnutie tesnení, nadmerné vibrácie alebo neodborná montáž (napr. neodstránené nečistoty medzi spojmi). Včasná výmena poškodeného potrubia zabráni únikom paliva a ďalšiemu poškodeniu motora.

Doporučenie k montáži

  • Používajte nové tesnenia pri každej výmene.
  • Čistite okolité plochy pred demontážou, aby sa do palivového systému nedostali nečistoty.
  • Dodržujte odporúčané krútiace momenty a poradie utiahnutia spojov.
  • Po montáži skontrolujte tesnosť pri chode motora a opakujte kontrolu po niekoľkých jazdách.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,5 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.