Vnútorné ľavé zadné svetlo Peugeot 307 CC 96413007JE 714025600701 6350S4

Popis

Ľavé svetlo na dvere batožinového priestoru pre PEUGEOT 307 CC
Lampa je utesnená, nezahmlieva sa, odpadnutie plexiskla nehrozí
Strana za vodičom

Popis časti

Toto ľavé zadné vnútorné svetlo je určené pre Peugeot 307 CC a patrí do časti veka/dvere batožinového priestoru. Pretesnenie z neho robí dobrú voľbu pri riešení typických problémov, ako je zahmlievanie lampy alebo uvoľnenie/odpadnutie plexiskla. Ide o použitý originálny diel z koncernu Stellantis (Citroën/Peugeot), často vyhľadávaný podľa produktových čísel.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Model: PEUGEOT 307 CC
• Iné čísla: NFP

Kódy produktov

• Kódy produktov: 96413007JE, 714025600701, 6350S4

Odporúčania pre inštaláciu

Vo všeobecnosti/zvyčajne pri výmene zadného svetla vo veku (interiérového osvetlenia) sa postup môže líšiť v závislosti od konkrétneho dizajnu auta. Nižšie je uvedený praktický a bezpečný postup bez podrobností špecifických pre daný model.

1) Pred montážou (kontroly použitého dielu)

• Porovnajte čísla dielov (96413007JE / 714025600701 / 6350S4) so starým dielom.
• Skontrolujte integritu plexiskla, montážnych a tesniacich plôch.
• Skontrolujte konektor a kolíky (nesmú byť zelené/zoxidované, vytiahnuté ani uvoľnené).
• Uistite sa, že tesnenie sedí rovnomerne a nie je nikde stlačené ani roztrhnuté.

2) Potrebné nástroje a materiály (vo všeobecnosti)

• Základná súprava skrutkovačov a/alebo nástrčných kľúčov (v závislosti od príslušenstva)
• Plastové páčidlo na čalúnenie/poťahy (na minimalizáciu poškodenia)
• Odmasťovací čistič a čistá handrička
• Kontaktný sprej (voliteľný) na ošetrenie elektrických kontaktov

3) Postup montáže krok za krokom

1. Pre istotu vypnite zapaľovanie a odpojte batériu (najmä ak budete s konektormi manipulovať dlhší čas).
2. Umožnite prístup k lampe vo veku/výklopných dvierkach – zvyčajne odstránením vnútorného krytu/čalúnenia na danom mieste.
3. Odpojte elektrický konektor lampy a skontrolujte, či kolíky nie sú zoxidované alebo mechanicky poškodené.
4. Uvoľnite lampu (skrutky/matice/rúčky v závislosti od konštrukcie) a opatrne vyberte lampu.
5. Vyčistite dosadaciu plochu na tele/viečku, aby tesnenie správne priliehalo.
6. Pred inštaláciou novej lampy porovnajte tvar držiaka a konektora so starou časťou.
7. Umiestnite lampu do otvoru rovnomerne tak, aby tesnenie pasovalo po celom obvode.
8. Upevnenie dotiahnite s citom – cieľom je pevné uchytenie bez deformácie plastu a tesnenia.
9. Zapojte konektor späť a uistite sa, že správne zapadol.
10. Znova nainštalujte kryt/čalúnenie a uistite sa, že nikde neťahajú alebo neškriabu žiadne káble.
• 4) Kontroly po montáži a overenie funkčných testov
  • Overte funkciu príslušných svetelných režimov (podľa umiestnenia žiaroviek/zdroja v lampe).
  • Skontrolujte, či je lampa pevne pripevnená a zarovnaná s okolitými časťami tela.
  • Po prvej jazde alebo po umytí auta vizuálne skontrolujte kondenzáciu vo vnútri.

  5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť

  • Stlačené alebo zle usadené tesnenie → vždy očistite kontaktnú plochu a lampu usaďte rovnomerne.
  • Predĺžené zapínanie → opatrne utiahnite, aby plast nepraskol a nedeformovalo sa tesnenie.
  • Neošetrené oxidované kontakty → ak sa objavia známky oxidácie, použite kontaktný sprej a skontrolujte pevnosť kolíkov.
  • Poškodenie čalúnenia pri demontáži → použite plastové páčidlo a postupujte postupne pozdĺž rukovätí.

  Dôvody, prečo je diel poškodený

  • Únik a kondenzácia v dôsledku porušeného tesnenia – vedie k zahmlievaniu a degradácii vnútorných častí.
  • Starnutie plastov (UV žiarenie, zmeny teploty) – praskliny, lámavosť, strata elasticity.
  • Vibrácia a napínanie veka – postupné uvoľňovanie nástavca, vznik netesností.
  • Mechanické poškodenie pri manipulácii, neodbornej demontáži alebo po menšej kolízii.
  • Oxidácia konektorov v dôsledku vlhkosti – poruchy osvetlenia a prechodové odpory.