Popis
Prívodná trubka k prvému a druhému valcu pre RAIL 1.4 HDI 16V 8HY
Prívodná trubka paliva pre RAIL určená na napájanie vstrekovačov prvého a druhého valca v motoroch 1.4 HDi 16V (kód motora 8HY). Ideálny diel pre automechanikov a domácich opravárov, ktorí hľadajú náhradnú trubku pod číslom 1570F6 / 1570.F6. Robustná konštrukcia zabezpečuje spoľahlivý prívod paliva a tesné vedenie medzi palivovým vedením a railom, čím zabraňuje netesnostiam a poklesu tlaku paliva.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motor 1.4 HDi 16V (Kód motora 8HY)
- Kódy produktov: 1570F6, 1570.F6
- Ďalšie čísla: NFP
Kompatibilita
Kompatibilné vozidlá (príklady): Citroën C3 s motorom 1.4 HDi 16V (8HY), Peugeot 1007 s motorom 1.4 HDi 16V (8HY). Pred objednávkou odporúčame porovnať kód dielu na poškodenom dielci s uvedenými kódmi.
Funkcia dielu
Prívodná trubka zabezpečuje prívod paliva k palivovému railu a následne k vstrekovačom pre valce 1 a 2. Zabezpečuje tesné spojenie bez únikov paliva a stabilné prenosové vedenie nevyhnutné pre správnu funkciu vstrekovacieho systému.
Montáž a výmena
Výmena trubky je bežne realizovateľná v dielni aj domácimi opravármi so základným náradím. Odporúčaný postup:
- Uvoľniť tlak palivového systému podľa postupu výrobcu (pred manipuláciou s palivovým vedením).
- Odpojiť západky a hadice vedúce k príslušnému úseku railu a vstrekovačom.
- Odskrutkovať upevňovacie spojky trubky. Použiť vhodný kľúč, prípadne antiseal prostriedok na ochranu závitov.
- Namontovať novú trubku, dbať na správne dosadnutie tesnení a tesniacich krúžkov (v prípade potreby vymeniť tesniace prvky za nové).
- Dotiahnuť spoje podľa odporúčaní (použiť momentový kľúč tam, kde je to potrebné) a vykonať vizuálnu kontrolu netesností po naštartovaní motora.
Doporučenie k montáži
- Pred úpravami uvoľnite tlak v palivovom systéme a pracujte v dobre vetranom priestore bez otvoreného ohňa.
- Vymeniť tesnenia a crush-washery súčasne s novou trubkou, ak sú súčasťou spoja.
- Použiť čisté náradie a zabrániť vniknutiu nečistôt do palivového systému.
- Po montáži skontrolovať tesnosť spojov pri bežiacom motore a opakovať kontrolu po niekoľkých dňoch prevádzky.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšie príčiny porúch sú mechanické poškodenie pri servisných zásahoch, korózia na kovových koncovkách, opotrebované tesnenia vedúce k únikom paliva a poškodenie v dôsledku vibrácií alebo nárazov. Nečistoty v palive môžu tiež prispieť k znehodnoteniu tesniacich plôch a rýchlejšiemu opotrebeniu spojov.
Prečo tento diel kúpiť
Ak potrebujete rýchlu a presnú náhradu prívodnej trubky pre RAIL u motorov 1.4 HDi 16V (8HY), tento diel s označením 1570F6/1570.F6 predstavuje priame riešenie kompatibilné s bežnými modelmi Citroën a Peugeot. Ide o diel, ktorý obnoví tesnosť palivového vedenia a zabezpečí spoľahlivú prevádzku vstrekovacieho systému.
