Popis
Zámok batožinového priestoru pravý pre vozidlá PEUGEOT 307 CC
S funkčným mikrospínačom 8484L4
Popis dielu
Tento pravý zámok batožinového priestoru je určený pre Peugeot 307 CC a dodáva sa s funkčným mikrospínačom. Ide o diel, ktorý priamo ovplyvňuje správne zatváranie/istenie veka a zároveň prenos informácie o stave zámku cez mikrospínač – dôležité pre bezproblémovú funkciu komfortných a bezpečnostných prvkov vozidla.
Pri hľadaní sa často zadáva podľa čísla dielu, preto uvádzame všetky dostupné označenia: 9651004580, 8484L4, 8484Z3 (NFP).
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC
- Ďalšie čísla: 8484L4, 8484Z3, NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9651004580, 8484L4, 8484Z3
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky platí na výmenu zámku batožinového priestoru s mikrospínačom, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a typu uchytenia.
1) Pred montážou
- Porovnajte nový a pôvodný diel: tvar zámku, uchytenie, konektor/kabeláž mikrospínača a zhodu označenia 9651004580 / 8484L4 / 8484Z3.
- Skontrolujte mechanický chod zámku (bez zadrhávania) a stav konektora (bez oxidácie, poškodených pinov).
- Preverte, či je súčasťou dielu funkčný mikrospínač (pozri popis) a že nie je uvoľnený.
2) Potrebné náradie a materiál
- Sada bežného ručného náradia (skrutkovače, račňa/nástavce podľa typu spojov)
- Nástroj na demontáž plastových čalúnení (páčidlá na čalúnenie)
- Čistič elektrických kontaktov (podľa potreby)
- Pracovné svetlo a ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaistite vozidlo proti pohybu a zaistite prístup k veku/batožinovému priestoru.
- Odpojte elektrický okruh podľa bežnej praxe pre prácu na elektro dieloch (typicky odpojenie batérie), aby nedošlo ku skratu.
- Demontujte vnútorné obloženie/čalúnenie veka tak, aby ste získali prístup k zámku a konektoru mikrospínača.
- Opatrne odpojte konektor mikrospínača (nekrúťte za káble, uvoľnite poistku konektora).
- Uvoľnite uchytenie zámku a zámok vyberte.
- Skontrolujte protikus zámky a okolitú mechaniku (vôľa, nečistoty, deformácie), prípadne očistite dosadacie plochy.
- Namontujte použitý zámok na pôvodné miesto a zľahka ho usaďte, aby šiel prípadne doladiť.
- Pripojte konektor mikrospínača a skontrolujte, že je správne zacvaknutý a neviknutý.
- Dotiahnite uchytenie zámku a overte, že sa zámok pri doťahovaní neprekrútil.
- Pred spätnou montážou obloženia vykonajte ručnú kontrolu zatvárania/odistenia a overte plynulý chod.
- Namontujte späť obloženie/čalúnenie veka a uistite sa, že žiadny kábel nie je priškripnutý.
- Obnovte napájanie (ak bolo odpojené) a vykonajte funkčnú skúšku.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Overte, že veko drží zatvorené, nedochádza k samovoľnému odisteniu a zámok pri manipulácii nevydáva neštandardné zvuky.
- Overte funkciu mikrospínača (typicky zmena stavu pri otvorení/zatvorení – podľa výbavy vozidla).
- Po krátkej jazde znova skontrolujte, či je všetko pevne uchytené a bez vôle.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Škrípnutá alebo pretiahnutá kabeláž mikrospínača – veďte káble v pôvodných trasách a zaistite ich úchytmi.
- Nedocvaknutý konektor – po pripojení jemne zatiahnite za konektor (nie za kábel), či drží.
- Zlé usadenie zámku – pred finálnym dotiahnutím overte, že zámok sedí rovno a chod je plynulý.
- Montáž bez kontroly protikusu – poškodený alebo vyosený protikus môže spôsobiť zlé zatváranie a rýchlejšie opotrebovanie zámku.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Bežné mechanické opotrebenie zámkového mechanizmu vplyvom častého používania.
- Vyosenie veka alebo protikusu, ktoré spôsobuje zvýšené namáhanie a zadrhávanie.
- Vnikanie vlhkosti a nečistôt do mechanizmu – korózia, tuhnutie chodu, zvýšené trenie.
- Závada mikrospínača (únava kontaktov, vlhkosť, oxidácia konektora) vedúca k nesprávnym informáciám o stave zámku.
- Nešetrná manipulácia (prudké búchanie vekom) a následné poškodenie vnútorných častí zámku.
