Popis
Výstupné potrubie vstrekovacieho čerpadla motorov 2,0 HDi 90 66 kW motor RHY – DW10TD so vstrekovaním SIEMENS. Použitá, plne tesniaca.
Prívodná trubka RAIL (výstupné potrubie vstrekovacieho čerpadla) určená pre motory 2,0 HDi s označením RHY / DW10TD so systémom vstrekovania Siemens. Hrá kľúčovú úlohu v prívode vysokotlakového paliva z piestového/vstrekovacieho čerpadla do palivovej lišty (rail). Vyrobená z materiálov odolných voči vysokému tlaku a korózii, zabezpečuje spoľahlivé tesnenie a stabilný prietok paliva. Produkt je často vyhľadávaný podľa kódu 1570A9.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot Partner (motory 2,0 HDi RHY / DW10TD)
- Kódy produktu: 1570A9
- Ďalšie čísla: NFP
Funkcia a vlastnosti
Trubka prenáša vysokotlakové palivo od vstrekovacieho čerpadla k palivovej lište/injektorom. Musí odolávať opakovaným tlakovým cyklom, mechanickému namáhaniu a chemickému pôsobeniu paliva. Tesnosť spojov je kritická pre bezpečnosť a správnu funkciu motora; netesnosť môže spôsobiť znížený tlak paliva, únik paliva a nemožnosť nastaviť správne dávkovanie vstrekovania.
Doporučenie k montáži
- Pred začatím práce uvoľnite tlak paliva v systéme podľa servisného postupu a zabezpečte pracovné miesto proti vzplanutiu.
- Pri demontáži očistite okolie spojov, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do palivového systému.
- Použite vhodné kľúče (rámové kľúče / prípadne vedené kľúče na palivové vedenia) a při montáži používajte nové tesniace podložky/prstence; staré tesnenia vždy nahraďte.
- Uťahujte spoje podľa predpisov výrobcu (použiť momentový kľúč). Pokiaľ nie sú k dispozícii momenty, postupujte opatrne a zabezpečte správne dotiahnutie bez deformácie trubky.
- Po montáži skontrolujte systém na netesnosti za chodu motora a vykonajte zopár skúšobných štartov, aby sa overilo tesnenie a stabilita tlaku.
- Ak nemáte skúsenosti s vysokotlakovými palivovými systémami, odporúča sa montáž zveriť odbornému servisu.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Korózia a opotrebovanie materiálu vplyvom kvality paliva a prostredia.
- Mechanické poškodenie alebo prehnutie pri neodbornej manipulácii a montáži.
- Nesprávne utiahnutie alebo opätovné použitie starých tesniacich podložiek vedúce k netesnostiam.
- Vibrácie a únavové praskliny spôsobené dlhodobým cyklickým namáhaním.
- Znečistenie palivového systému, ktoré môže ovplyvniť tesnenia a spoje.
Hľadajte tento diel podľa kódu 1570A9 a kľúčových slov: Trubka RAIL, prívodné potrubie vstrekovania, 2.0 HDi, DW10TD, Siemens, Citroën, Peugeot. Správna výmena a použitie nových tesnení výrazne znižujú riziko únikov a predlžujú životnosť palivového systému.
