Popis
Výstupná trubka k vstrekovaciemu čerpadlu BOSCH pre motory 1.4 HDI a 1.6 HDI e-HDI
Originálna trubka typu RAIL určená pre palivový systém vozidiel Citroën a Peugeot. Produkt je často vyhľadávaný podľa kódov 9684213880 alebo 1570Q3, čo zjednodušuje rýchle a presné dohľadanie náhradného dielu pre automechanikov aj domácich opravárov. Trubka zabezpečuje spoľahlivé prepojenie medzi vysokotlakovým vstrekovacím čerpadlom BOSCH a palivovou lištou (rail), čím zabezpečuje stabilné dodávanie paliva do vstrekovačov pri dieselových motorizáciách 1.4 HDI a 1.6 HDI e-HDI.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modely: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
- Kódy produktov: 9684213880, 1570Q3
- Ďalšie čísla: 1570Q3, 9684213880
Funkcia dielu
Trubka RAIL slúži ako vysokotlakové potrubie na prívod/výstup paliva medzi vstrekovacím čerpadlom a palivovou lištou. Zabezpečuje tesné a odolné pripojenie pri pracovnom tlaku dieselového systému a tým prispieva k presnému dávkovaniu paliva, stabilnému chodu motora a správnej činnosti vstrekovačov.
Prečo diel zlyhá najčastejšie
Najčastejšie poruchy a príčiny zlyhania zahŕňajú koróziu alebo korózne poškodenie vplyvom nekvalitného paliva, únavu materiálu pri dlhodobej prevádzke, poškodenie pri nešetrnej manipulácii počas opráv, narušenie tesnosti tesniacich podložiek a mechanické poškodenie vplyvom vibrácií alebo nárazu. Netesnosť sa prejaví únikom paliva, poklesom tlaku palivového systému alebo problémami s chodom motora.
Výmena a montáž (návod)
Pri výmene trubky postupujte opatrne, pretože ide o súčasť vysokotlakového palivového systému:
- Pred začatím práce zabezpečte čisté pracovné prostredie a ochranu proti vniknutiu nečistôt do palivového systému.
- Uvoľnite tlak v palivovom systéme podľa servisného postupu vozidla (predísť vstrekovaniu paliva pri demontáži).
- Demontujte poškodenú trubku, dbajte na nepoškodenie prípojných plôch a použitých matíc. Vždy použite nové tesniace podložky/matice podľa špecifikácie výrobcu pri nasadzovaní novej trubky.
- Namontujte novú trubku a utiahnite spojovacie matice na moment uvedený výrobcom vozidla (ak nie je moment známy, riaďte sa servisnou dokumentáciou alebo autorizovaným dielenským postupom).
- Po montáži skontrolujte tesnosť všetkých spojov a vykonajte odvzdušnenie palivového systému podľa postupu výrobcu. Skontrolujte chod motora a opätovnú neprítomnosť únikov paliva.
Doporučenia k montáži
Použite nové tesniace prvky (podložky/matice) pri každej výmene. Dbajte na čistotu prípojných plôch, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do systému. Pri pochybnostiach alebo ak nemáte skúsenosti s vysokotlakovými dieselovými systémami, odporúčame výmenu zverenú skúsenému automechanikovi. Po montáži vždy vykonajte kontrolu tesnosti pri bežiacom motore a overte správnu funkciu palivového systému.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejším dôvodom zlyhania je korózia a poškodenie tesnení spôsobené opotrebovaním alebo kontamináciou paliva. Mechanické poškodenie pri manipulácii počas opráv alebo nadmerné namáhanie spôsobené vibráciami tiež často vedú k vzniku netesností alebo prasklín.
Často vyhľadávané podľa kódov: 9684213880, 1570Q3. Použitie originálnych dielov a správna montáž výrazne predlžujú životnosť súčiastky a znižujú riziko opätovnej poruchy.
