Zásobník podtlaku Citroën Peugeot 9649508680 037007

Popis

Zásobník podtlaku pre vozidlá Citroën, Peugeot, Ford, Volvo s motorom 1.6 HDi.

Popis produktu

Zásobník podtlaku (vak podtlaku) určený pre motory 1.6 HDi. Slúži ako nádržka, ktorá vyrovnáva a udržiava podtlak potrebný pre brzdový posilňovač a ďalšie podtlakom ovládané komponenty (ovládanie klapiek, servopohonov turba, ovládanie EGR/vacuum aktuátorov podľa konkrétneho vozidla). Predmetný diel je často vyhľadávaný podľa kódov 037007 a 9649508680, preto sú tieto čísla uvedené aj v popise pre jednoduché vyhľadanie v katalógoch a na internete.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis
• Model: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner (motory 1.6 HDi)
• Kódy produktov: 037007, 9649508680
• Ďalšie čísla: 37007, 9649508680

Výhody a funkcia

Zásobník zabezpečuje stabilný podtlak potrebný pre správnu činnosť brzdového posilňovača, čím priamo ovplyvňuje citlivosť a účinnosť brzdného systému. Použitie nového zásobníka obnoví rýchlu dostupnosť podtlaku pri náročnom zaťažení motora (napr. pri výkonnom dobíjaní alebo pri zmenách otáčok) a znižuje riziko kolísania brzdového asistenta. Diel je kompatibilný s bežnými podtlakovými hadicami a jednocestným ventilom (check valve), ktorý by mal byť pri montáži správne orientovaný.

Odporúčanie k montáži

Montáž vykonajte podľa nasledujúcich krokov a základných pravidiel:

1. Parkujte vozidlo na rovnej ploche, vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
2. Identifikujte zásobník podtlaku v motornom priestore a pred demontážou si označte hadice a ich polohu, aby ste predišli nesprávnemu zapojeniu.
3. Uvoľnite spony hadíc a opatrne odpojte všetky podtlakové vedenia. Skontrolujte stav hadíc a spon, odporúčame vymeniť poškodené hadice aj spony za nové.
4. Odskrutkujte alebo uvoľnite upevňovacie skrutky zásobníka, demontujte starý diel a nainštalujte nový na pôvodné miesto.
5. Pri montáži dbajte na správnu orientáciu jednocestného ventilu (check valve) a pevné upevnenie hadíc so sponami. Tesnosť spoja skontrolujte pri voľnobehu motora a pri stlačení brzdového pedála.
6. Po inštalácii naštartujte motor, skontrolujte podtlak a funkciu brzdového posilňovača – brzdový pedál by mal byť mäkší a konzistentný bez straty účinnosti.

Prečo sa diel najčastejšie pokazí

• Starnutie plastových materiálov a praskanie obalu zásobníka vplyvom tepla a vibrácií motora.
• Poškodenie spôsobené olejovou kontamináciou z turba alebo nesprávne fungujúcim PCV systémom, čo môže oslabiť materiál zásobníka.
• Nesprávna montáž hadíc alebo uvoľnené spony vedúce k úniku podtlaku.
• Zanesený alebo poškodený jednocestný ventil (check valve), ktorý zabraňuje udržaniu podtlaku.

Znamenia poruchy

Medzi bežné príznaky poruchy patrí tvrdý brzdový pedál (strata brzdového asistenta), kolísanie vo výkone motora pri podtlakovom zaťažení, pískanie alebo syčanie z oblasti podtlakových hadíc a viditeľné praskliny alebo olejové stopy na zásobníku. Pri podozrení na únik podtlaku odporúčame vykonať vizuálnu kontrolu a tlakový test podtlakovej sústavy.

Tipy pre dlhšiu životnosť

• Pri výmene zásobníka skontrolujte a prípadne nahraďte podtlakové hadice a spony.
• Dbajte na čistotu okolia motora a minimalizujte kontakt zásobníka s olejovými výparmi a ropnými produktmi.
• Pravidelne kontrolujte jednocestný ventil a pri podozrení na netesnosť ho ihneď nahraďte.

Produkt je vhodný pre profesionálne opravovne aj pre domácich mechanikov, ktorí hľadajú spoľahlivé riešenie pre obnovu podtlakového systému na vozidlách vybavených motorom 1.6 HDi. Hľadajte podľa kódov 037007 alebo 9649508680 pre rýchlu identifikáciu kompatibility s konkrétnym modelom.